贝壳里的海221
共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务。以下是我整理的共享单车引发的思考议论文,希望对你有帮助。
共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单:其一,破坏公共设施被抓,轻则有行政处罚,重则有刑法介入,但共享单车不是公共设施,所有权明确,没有报案就没有立案,更不可能处罚;其二,运营商可以选择报案,但共享单车价值低,要构成盗窃罪等不够标准,报案不一定是最佳选择;其三,人为破坏的原因极其复杂,单车使用者不一定就是破坏者,“活捉”责任人无异于大海捞针,要做到精确打击,规制成本太大了。
如果治理层面都颇感为难,那么寄望于对单车的爱惜使用,则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏,但心理诱因可以说千奇百怪:有黑车觉得单车抢生意,也有人就是纯粹看不惯,有的人可能是图个乐,还有人就是拿它撒气。举例说,上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江,当事人的理由是觉得车里有芯片,不安全;广州有扔车进珠江的例子,理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有,竟然在座位上放针……凡此种种,要规制更无从下手。
对此,“素质论”是常用总结,但素质太抽象,没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”,但它确切来说是租赁经济,特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况:1.如果你就是车主,你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车,司机作为车主盯住你,你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车,车主完全没有在盯你,你有什么理由要特别爱惜它?可见,共享单车产权和责任分离的状态,导致了很多人对它不怀好意。
既然如此,对症下药就是了,药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把产品设计成“防止所有意外情况”,二维码特别设计,你就刮不花;轮胎实心,你就无法扎带;极简化设计,你一个零件都拆不下;车子极其笨重,你想拿去卖都搬不走。再说价值性,一代摩拜单车的成本到了6000元,你敢破坏这样的车子够不够立案标准,当然够!上海就有判例,某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家,结果被判了三个月。
同样,共享单车还存在违规驾驶和停放的问题,很多人觉得停哪就停哪,想冲红灯就冲红灯,原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此,解决违停和驾驶的问题,也需要针对性施策,大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里,通过设计信用分规则、举报机制等,记录租赁人的信用状况,对不守规则的人给予惩戒。如此,抓住单车研发、规则设计这个主体框架,单车破坏率将有效缩减。
由上观之,单车破坏行为至少涉及三个层面:在使用层面上,多数人不够精细化;在治理层面上,具有较大规制成本;在设计层面上,给了破坏者可乘之机。因此,需要三位一体来应对乱象:在使用问题上,把责任明确给使用人,引导使用规范化;在治理问题上,对一些代表性破坏行为报案,以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力,把潜在问题消灭于无形之中。
近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。
看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的'共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
政哥哥哥哥哥哥
2016年4月, 摩拜单车在上海上线,在APP上实名注册,并缴纳299元保障金,即可租用。2016年10月19日,摩拜推出轻骑版“mobike lite”,该车重量17公斤,每辆单车造价1000元以下,费用降低为每半小时元。2017年2月28日,招商银行、摩拜单车联合宣布双方达成战略合作,在押金监管服务合作基础上,双方还将在资金结算、绿色金融、信用卡积分、零售客户资源共享以及物理网点停车服务等方面深入合作。2017年3月8日,海口交警工会联合摩拜单车,在世纪公园举行了“绿色出行 共享文明”骑行活动,献礼“三八”国际劳动妇女节,参加共享单车骑行活动的有海口市公安局交通警察支队以及海口市文明交通志愿者共100人。2017年3月13日,北青网报道,北京摩拜科技有限公司被北京工商海淀分局列入经营异常名录。摩拜单车回应称,公司搬迁后正在进行工商变更,该问题不会对业务造成实质性影响。2017年3月21日,摩拜单车宣布在新加坡投入运营。2017年3月29日,摩拜单车接入微信钱包九宫格。2017年4月6日,摩拜单车进驻枝江成全国首个引进共享单车县市,枝江市与摩拜单车科技有限公司签订战略合作协议。市领导刘丰雷、丁庆荣、黄芳帅、黄丹梅、刘青出席签约仪式。2017年4月12日,摩拜单车发起成立城市出行开放研究院,同时发布《共享单车与城市发展白皮书》;当日,摩拜单车正式发布行业大数据人工智能平台——“魔方”。2017年4月28日,摩拜单车正式进入仙桃。仙桃市成为首个引进摩拜单车的副地级城市。2017年4月28日,摩拜单车公布了一份“成绩单”,3月29日全面接入微信以来,摩拜单车4月份活跃用户量环比增速超过200%,过去一个月摩拜单车新增2400万注册用户,继续保持市场领先地位。5月23日,摩拜单车宣布与高通、中国移动(微博)研究院达成合作,共同启动中国首个LTE Cat M1/NB-1以及E_GPRS(eMTC/NB-IoT/GSM)多模外场测试,试图打造共享单车物联网大平台。2017年5月26日,2017中国国际大数据产业博览会在贵阳正式拉开帷幕,摩拜单车亮相本届数博会,展现过去一年间取得的创新成就。2017年6月9日,摩拜单车进入河北省辛集市,6月15日下午,摩拜单车在辛集市皮都国际酒店举行“让自行车回归城市”辛集开城发布会,标志着摩拜单车将正式进入辛集市。副市长张立明出席发布会并讲话,会后带领自愿骑行队伍绕行皮革城一周试骑单车。2017年6月13日,摩拜单车宣布登陆英国曼彻斯特,并同步进入毗邻曼彻斯特的索尔福德,最初将会投放1000辆自行车。2017年6月29日,摩拜单车宣布将免费送出1000万张月卡,用户领取后即可享受30天的免费骑行福利,骑行次数和骑行城市不限。2017年8月4日,全球智能共享单车首创者摩拜单车与深圳博物馆举办捐赠仪式,两款最具代表性的摩拜单车被该馆收藏,其中包括深圳地区编号为100000的纪念版单车。2017年8月30日,中国共享单车公司摩拜在泰国曼谷召开新闻发布会宣布,将以泰国农业大学为起点向泰国民众和外国游客提供无桩共享单车服务。2017年10月24日,Prophet铂慧发布2017中国品牌相关性指数及品牌50强榜单,摩拜单车成为唯一一家跻身2017品牌50强排行榜的互联网出行企业,排名第14位。2017年11月14日,摩拜单车正式落户悉尼。2018年2月22日,摩拜公司确认,已上线了新版的信用分系统,当用户出现不文明用车行为,其信用分降为一般等级,摩拜将会以当前单价的双倍向用户收取骑行费;而当信用等级降为较差级别时,收取的骑行费将会变为每30分钟100元。同时,摩拜还表示即将上线“任务红包车”和“运营地理围栏”。2018年3月8日,摩拜单车宣布,在智利首都圣地亚哥正式投放单车,并逐步设立100个摩拜智能停车点。2018年4月3日早间,有媒体报道称美团和摩拜已于近日达成收购协议:摩拜将以37亿美元的总价出售给美团,包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务。2018年5月2日报道,摩拜在洛阳、中山、唐山、绵阳、湖州、盐城6座城市展开免押金活动。2018年6月11日,摩拜单车宣布,在全国百城开启新老用户全面免押,且无任何条件限制,无需信用分。2018年7月5日,摩拜单车宣布,即日起将在全国实行零门槛免押。同时,美团App将上线摩拜单车入口。2018年8月7日,摩拜单车公布数据显示,超过2亿用户享受到摩拜无门槛免押金骑行服务。2018年8月8日,摩拜单车宣布,截止到2018年6月,摩拜单车在国内外共提交专利申请450多件,已获得授权专利200多件。近两年专利申请量以每年超过200%的速度增长。这些专利申请覆盖了共享单车领域多个核心技术,比如智能锁、车型等。2019年1月23日,美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信,宣布摩拜已全面接入美团APP,摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部,由他本人兼任事业部总经理。2019年2月底,共享单车平台摩拜搬迁至美团的总部办公所在地。2019年3月12日,新加坡陆上运输管理局(LTA)证实,摩拜单车已于周一(3月11日)申请撤销其在新加坡的共享单车牌照。
安静的芋米
摩拜单车在上海遭遇了很多不文明现象,不仅被损坏还被偷。用户的不道德行为被媒体曝光后,让这款良心产品成为人们心中的弱势力量。
中国有句古话”好事不出门,坏事传千里“就拿王宝强事件来讲,一夜间刷爆全国人民的朋友圈还持续了一周时间,而大部分人又有一个八卦的心,又激起了广大网友”一颗同情弱者的心。而网红单车摩拜单车火起来是因为,它是一场社会事件问题中的弱者。
也会让很多人思考为什么这么有良心的企业为社会提供这么好的福利产品,为何还有这么多素质低下的人呢?其实任何抱怨都没有用,就像一个国家的思想政治课,让一个社会性企业来普及,基本没门!这也应证了好事不出门,坏事传千里的谚语!
一款产品正常的火爆应当属于产品好,体验好,口碑好,满足了人的产品和情感需求形成用户自发传播。比如之前的小咖秀,脸萌,柏拉图星座等产品。靠广大网友“同情”火起来这并不能支撑商业的发展。其实膜拜单车有几个创新的地方并不被广大网友熟知,比如它的防爆胎的实心胎,传动轴代替链条,大部分零件是自己开模生产制造,颜值来看属于中上等,产品上的优势和升级能让口碑传播持续发酵。
摩拜单车主要是针对除了地铁、公交、打车之外的,都市人的日常出行“最后一公里”的即时需求。“最后一公里”是很多都市人都感受强烈的需求痛点,打车太贵,走路太远,又不可能随身带着自行车或者电动车。这样打破车桩式传统公共自行车共享方式的全新出行即时需求解决方案,一经推出就广受市民欢迎,不要以为这是属于年轻人的专利,在街头骑行摩拜单车的人里,你很容易就能发现大爷大妈的身影。上班人群,社会人群也是网络传播的主力人群。让用户直接成为传播的主力军,这让摩拜单车可以在初期不用太担心口碑传播的信息源。
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骑摩拜较多,先说说摩拜的优点,开锁更方便,尤其冬天,不脱手套可以划屏,但是很难按或拧准小黄车的密码;车辆设计更合理,比较结实,我有过连找10辆小黄车都是故障车的经历。再说说摩拜的缺点,开锁及开锁计费时对网络的要求似乎略高,我用移动4G信号才能较正常地使用,小黄车用电信3G信号尺够了;另外第一版摩拜因为用齿轮传动,骑着太费力;摩拜的押金较高,小黄车与芝麻信用挂钩,差不多就是不需要押金了;摩拜轻骑的挡泥板太短,雨天或湿地骑的话后背溅泥一塌糊涂,不过我没在雨天骑过其它车型,这个不算比较,只是客观事实。说说运营方面,摩拜有积分及举报不良行为的机制,没有小黄车那么大公无私的感觉,但我倒觉得比较适合目前的国情,小黄车的损毁程度及自有化程度过高了,经常看到被卸了二维码牌的小黄车,只能叹息,目前还是有很多人不那么诚信啊。摩拜一开始也有违停及私锁举报,不过现在似乎用红包车代替了违停举报,毕竟锁车后被人恶意移动也难免的,改为红包车变罚为奖更为人性化。所以我比较看好摩拜,它的车辆设计、运营方式环环相扣,应是经过深思熟虑的,没有对用户过高的期望,是适合过渡期的好产品。
纯洁的毛灾灾
谦让是一种美德,是一个人素质高低的体现。退一步海阔天空。它可以使我们的心胸变得开阔,让我们更具包容性,同时也让我们的社会生活更美好。下面给大家分享一些高二 议论文 谦让800字 作文 ,希望对大家有帮助。
高二议论文谦让800字作文1
生活中并不是没有美,只是缺少发现美的眼睛。谈美,我不由得想到了《培根 随笔 》里的一句话:“德因美而益彰,恶见美而愈愧”。我们不必过多在乎世物的美与丑,雅与俗,它带给我们仅仅是一种情怀,纵使表面满覆繁华,也掩不下本有的谦让,无须过多华丽的修饰,这本最平常却又最美,怀着一份谦让,秉一份真诚,世物之美皆因德而生,皆以谦让为美。
谦让,是中华民族的传统美德,自然少不了人前人后熙熙攘攘的身影。或仰视其人,或望之生叹,而或一扫而过,能随之实践的人也可屈指一数。走在繁华的街上,路边的店辅门口人影错杂,横七竖八的立在地上,也很少会有人主动站出来维持秩序,或言语一声“您先请”,这也只是生活中一个小细节,自然也代替不了那些仍然持一份谦让态度的人。公车上,经常有人会“让座”,这本就是一种谦让,即使没有回报,但人们的一句“谢谢”足可以让我们寻求到人生的价值。我们不在乎结果怎样,只享受其过程,比起那些既浪费金钱又浪费时间追寻美丽的人,他们要可悲的多。
谦让,是正视生活的一种态度。每当我们排着队做些什么时,总是会不由生出“插队”的念头,并安慰着自己说:“没关系,反正别人也那样,也不多我一个”。相信这样的念头每个人心中都出现过吧!正是如此,才形成了一种欺自己的方式,不能真实的面对生活,还谈什么谦让,自己不好好做,又怎能想别人谦让于你呢?
谦让让人美丽,就在于它是一种美德,一种是非善恶的体现。不因外表的好坏而肆意判断,谦让,之所以让人美丽,是因为它集中的体现了德的含义,我们谦让与人,并不是为了获取什么物质回报,更不是为了乞求别人的感激之言,而是为了实现人生的价值,全面使个人与精神得以升华。
谦让,实则是人与人之间架起一座友好的桥梁。秉持着一份谦让,收获着一份美丽。“清水出芙蓉,天然去雕饰”,谦让让人美丽,美丽因谦让而动人。只愿将这谦让藏在树下,用美丽的落英将它覆盖,不要求它“化作春泥更护花”,仅仅希望它永远蔓延在这土地之上,为人们带去一份谦让,望所有活得更好,活得更有希望。愿人们一直谦让着……美丽着……用活力的话笔书写美好的明天!
高二议论文谦让800字作文2
谦让是一种美德,是一种内心深处的修养,是一种良好的习惯。
“卖包子、油条、豆浆喽!”“新鲜的早点!”大街上又响起熟悉的吆喝声,打破清晨的寂静。
不一会儿,街上的人多起来了。许多家店也开张了,可就数包子铺人气最高,小小的摊位前,排起大大的长龙。人群中,一位老奶奶紧紧地牵着一个小姑娘的手,慢悠悠地走到包子铺前。她停下脚步,皱着眉头,叹口气说:“唉,这么多人,也不知道能不能买到……”说着,她默默排在了队尾。
没过多久,只剩下五六个人排队了。老奶奶前面就剩下一个穿绿色迷彩服的中年男人。老奶奶踮起脚尖,抬起头向前扫了一眼,接着低下头安抚明显有些焦急的小姑娘:“乖囡囡,马上就能吃到香喷喷的肉包啦,再等等啊!”“老板,给我来10个肉包!”中年男人说道。老奶奶心里咯噔一下。抬头望去,只见老板一边利落地装着包子,一边平淡地说:“肉包只有八个了,填俩菜的行不?”“那拿俩粉丝的吧!”并不很响亮的声音,却仿佛给老奶奶的心里丢下一颗炸弹。她的身子顿了一下,嘴角缓缓向上勾起,眼睛里却有些歉意。她慢慢转过身,摸了摸小姑娘的头,语调轻软地说:“乖囡囡,今天咱们不吃肉包子了,咱吃粉丝的好不好啊,那个粉丝可香了!”小姑娘直勾勾地盯着老板忙碌的身姿,弯弯的柳叶眉皱了起来,小嘴不自觉地噘着。好半晌,才轻轻说了声:“嗯!”男人回过头看了看小女孩,大大的眼睛里写满了失落,却并没有哭闹,而是安安静静地牵着奶奶的手,乖乖地站着。男人回过头,急忙招了招手,“老板,那个肉包子我要六个就行了,再来四个香菇的吧。”说着,男人扫了二维码,接过老板递来的包子,冲小女孩笑了笑,便离开了。
吃着香喷喷的肉包,小女孩的脸上绽开了一抹大大的笑。一个衣衫褴褛的乞丐缩着身子,蹲在路边。小女孩凝视了一会儿,便把自己手中的另一个肉包放在乞丐的空碗里。阳光洒下,映在包子的褶皱上,正像一个圆圆的脸儿,对着天空,对着街道,对着新的一天,绽开微笑。
高二议论文谦让800字作文3
车让车让出一份秩序,人让人让出一份友爱。谦让,就像炎热的夏日里,那一阵凉爽的清风,又犹如寒冷的冬天里那一缕温暖的阳光。
在一个晴朗的夏日天空中飘着几朵棉花糖似的云彩,叮铃铃,上课铃响了,老师抱着一沓卷子走进教室,看着同学们说:“今天是第5单元测试,考试时间两节课,你们一定要抓紧做题。”还强调了要注意考场纪律。之后叫我上台领卷子给同学们发出去,同学们安静地等待着发到只剩我和同桌两个人时,只剩下一张卷子了,我连忙举起手 报告 老师:“老师这儿还少一张卷子”。老师惊讶回应道:“啊,好的,我现在去办公室取。”我想着同桌写的慢而且成绩不太好,就让给他吧,我把卷子递给他:“你先写吧,我再等等。”他摇了摇头:“还是你先写吧!”卷子又回到了我手中,我又一次把卷子推给了他:“我写字快能跟上,你先写吧!”他说不过我,只能不好意思地说声谢谢,便低头快速地写了起来。时间一分一秒的过去,我呆呆地坐在板凳上,心里焦急就像白爪虫挠心一般,只听见同学们做卷子时,笔尖在纸上滑动时发出的沙沙声。就在这时,老师大步地走进教室,快速的把卷子递给了我,这是同桌对我说:“加油,你一定可以跟上。”我笑着点点头,接着我便埋头快速地写了起来,此刻谦让就像温暖的阳光融化了我的心田。
还记得那是一个风雪交加的冬天,我和几个好朋友一起去上学,到了马路边由于是上班高峰期,车来来回回的非常多,我们几次想走过去,可是都因为车多路滑而失败了,这时有一辆黑色轿车停了下来,驾驶员叔叔把手伸出窗外,朝我们挥了挥,示意让我们通行,我们几个拉着手走到马路中间,叔叔把头伸出窗外大声对我们说:“天冷路滑路上走慢一点,注意安全。”我们几个向叔叔回应:“谢谢叔叔!”然后我们不约而同地朝他挥了挥手便过了马路向学校走去。
谦让是一种良好的美德,这美好的品质像一颗颗种子种在我们每个人的心田,让它生根发芽,绽放出美丽的花朵。
高二议论文谦让800字作文4
近年来,我们的生活中出现了一个新的名词——共享单车。马路边随处可见各式各样的共享单车排着队,等待着人们对它们的召唤。街上的男女老少,有站在车边扫码等待的,也有三五成群来一场“单车旅行”的,都是这“共享时代”独具特色的风景线。作为他们中的一员的我也享受着专属于这个时代的便捷,却也遇到过因它而生的麻烦事。
那天放学,我背着沉重的书包匆匆赶往我每周五必有的课外学习,却因值日值晚了而受着“要迟到了”心理的煎熬。出校门不远,我便看到了几辆“摩拜单车”似乎在向我招手。“可以骑车去啊!路不是很远,但走过去定是来不及了,如今有了共享单车,我就可以轻松解决这个问题了!”我为自己的想法点赞,拿着手机向它们走去。
“抱歉,您找的车辆已被预订,换一辆试试吧。”“抱歉,我是故障车,换一辆试试吧。”相同的字眼一次又一次出现在我的屏幕上,我的耐心渐渐消失,看着时间一分一秒地流逝,我刚下去不久的急躁又一次爬上来,爬满我的心。
最后一辆了,我又一次举起手机……“小妹妹,这辆好像是我预订的。”一道声音传进我的耳朵,在我的心上浇了一盆冬天的河水。我转头看向那人,那个同样背着大包、喘着气的阿姨,内心满是失落与无奈。“不好意思,我弄错了,您扫吧。”我努力扬起微笑向那阿姨说道,随即就欲转身跑去课外班。
“你等等,是我弄错了。小妹妹,我看你好像有急事,你骑车去吧!”又是这道耳熟的声音,让我心中的希望重新燃起,我谢过那位阿姨,匆匆扫码。怎么是被预订过的?我看向阿姨,看见她正在手机上按着什么。“扫不开吗?你再试试!”我又一次尝试……
“滴滴——”自动锁打开了,我立即坐上了单车,和阿姨道了别,余光里看见了她脸上欣慰的笑容。红灯时,我回头望,她低头尝试着别的车,又在手机上搜索着什么的身影印在了我的脑海中……那是我见过最美的阿姨。
从那之后,“共享时代”对我有了新的意义——学会谦让的时代。在生活中的每件事,我都学着那位阿姨,学着谦让。图书馆的同一本书、体育馆的同一个球、餐厅的同一个座位,虽是小事,却也让我在小事中练习了谦让,让谦让融入到了我的生活。
高二议论文谦让800字作文5
谦让,是我们中华民族的传统美德,妈妈从小就 教育 我“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”。我也是处处听从妈妈的教导,对同学,对朋友谦让有礼,为此,我在班里的人缘很好。可是,最近发生的几件事却让我产生了困惑。
星期天,我的小表妹乐乐来我家做客。乐乐来之前,妈妈对我是千叮咛万嘱咐,要我让着妹妹,照顾好她。我自然是满口答应。妹妹来了,没想到她简直就是个小“魔王”,霸占我的 学习电脑 和零食不说,居然还把我的暑假作业撕了 折纸 飞机。我要拿回暑假作业她居然还不肯。我火了,冲她大叫:“讨厌鬼,还给我!”谁知这家伙居然瘪了嘴哭了,妈妈听到了,就训斥我:“荣晟,你干嘛冲妹妹大吼大叫的,你要让着她。”我挨了骂,沮丧极了,低着头在那里生闷气。妹妹见了我的样子,却立马破涕为笑,得意地冲我做了个鬼脸,气得我冲她直挥拳,却不敢打下去。唉,我真是委屈啊!晚饭过后,妹妹又来找我玩,我本来不想理她,可想想妈妈的话,再者她是客人,我只好放下书陪她下 跳棋 。她的技术也太菜了,不一会儿就输了。于是她想悔棋,我不让,她恼羞成怒,居然伸脚用力地踢了我的肚子,我疼得蜷起了身子,眼泪都出来了,妈妈看到了,摇摇头说:“唉,荣晟啊,你怎么这么娇气啊,妹妹才多大啊,哪有那么大的力气。”能有多大力?她简直就是“武林高手”好不好!再用点力,估计我都要被路踢出内伤了!
周末,妈妈约了几个好朋友出去玩。同行王阿姨的儿子盼盼也太能吃了,还没到目的地呢,带的一大包零食就吃完了,他还一个劲儿地嚷饿。可这里是山区,哪有食物买啊。我带的食物不多,不过还好包里还有一块巧克力,我也饿慌了,可又不好意思一个人吃独食。于是我拿出巧克力问盼盼:“我有块巧克力,你吃吗?”我心想,他肯定不好意思要,那我就分半块给他。可谁知,他一把夺了过来,说:“要要要!”话音刚落,巧克力就全进了他的嘴。我傻眼了!我没说我不要啊!
我忽然觉得,这个世界已经不适合谦让了,在班里,我帮那些动作慢的同学值日,可时间长了,他们反而觉得那就是我的事了,我一天没做还要怪到我头上来;出去玩,同伴有两个大包,我只有一个,看他太累,我习惯性地接过一个心想两个人轮流背,可以帮他减轻一下负担,可他却再也不管那个包了,累得我够呛。唉,我好迷茫,难道这就是谦让的代价?我是否还应该继续谦让下去?
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