飞机杂志英文

“飞机稿”，英文名叫“Scam Ad”即是假广告。（假广告通常为广告人平时作为专业练习，或广告公司作为参加行内降项评比之用。多数常见的稿件以公益广告、企业或产品形象广告为主。许多求职者也作为彰显个人专业能力的求职作品之用。）

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创意稿或者说是抽象的广告，没有实际用途的，只能供人欣赏或者一些警示效果。

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解释一：

飞机稿——顾名思义是像飞机一样高于一般水平的稿子，那自然是做给专家看的了。

飞机搞就是没有收益的广告，一般是公益广告。

就是凭空想象的作品没有得到客户的肯定没有执行！

解释二：

最初的“飞机稿”并非主动创作，多半是被客户枪毙的稿子，甚至有些是因为仓促赶稿制作粗糙而被枪毙，戏称为“在飞机上赶稿然后就提案的稿子”，是为“飞机稿”。

这一说法还有一个变种，客户不为稿子买单，就意味着到手的业务没了，煮熟的鸭子飞了，“飞鸭稿”太拗口了，就传成了“飞机（鸡）稿”。

实例：

扩展资料：

种类

1. 客户付款

通常是在非客户的要求下，广告公司自发地为客户进行创作后，其内容能够得到客户的认同，而被一些客户少量买单。多被客户用作不太起眼的内部刊物或网络、户外等媒体。

2. 广告公司付款

一般来说，客户只是首肯广告公司的自发稿。至于制作费、媒体投放费，全数由广告公司支付。

二、广告公司版本

即所谓的“Agency Version”。为何称作“广告公司版本”？因为这些广告的参赛版本与你在杂志或电视等媒体有所不同。在广告公司，重修完稿是件很平常的事情。参赛的时候，通常会把完稿的商标、产品、标题等缩小，内文全部删除，力求简洁。简单的只是把商标缩小，甚至丢掉，严重的甚至判若两人。

在设计中飞机稿大部分是这样解释：自我感觉良好，但是被客户毙掉的设计稿子就成了“飞机稿”。

参考资料：

飞机稿——百度百科

我坐的国内的 737-800 感觉没一个座位后就1-2本 有的还没有 而且与其叫杂志 不如说是广告 可能747的待遇好些

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