如何进行公路监理论文

作为国民经济建设的重要基础设施，公路建设、养护的发展越来越重要，下面我给大家分享公路养护与管理论文，大家快来跟我一起欣赏吧。

浅析公路的养护管理

摘要：我国公路建设处于迅速发展的时期，但公路的养护管理工作却严重滞后，已不能适应我国公路事业高速发展的需要， 文章 论述了公路养护管理中存在的问题，通过对目前公路养护存在的问题及弊端的分析,提出其相应的 措施 及合理化建议 ,以促进养护事业的发展,使有限的投资发挥出最大的效益。

关键词：公路 养护 养护管理

近几年，随着国内公路建设的飞速发展，作为国民经济建设的重要基础设施，公路建设、养护的发展越来越重要，但由于车辆荷载的反复作用和自然因素的侵蚀破坏，近20年来交通流量及重型车辆显著增长带来的不利影响，加之20世纪80年代以来公路建设的快速发展，使得在公路工程设计质量、施工质量等方面形成一些缺陷，导致公路在使用中期的使用功能表现较差。为了适应日益增长的社会经济对公路行车服务质量的需要，实现公路工程的预期使用寿命和功能，就必须加强公路的养护管理。

一、公路的养护

“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。

我国公路养护目前存在的问题综述近年来，我国公路的发展相当快,从中国与美国的对比就能看出来。美国八万里的路修了80年,而中国四万里的路只修了20年。在肯定我们建路速度的同时,也要注意到我们在公路养护上的投入不足。我们尚未在全国范围内建立起统一高效的管理系统。特别是在高速公路养护方面,没有完善的养护技术标准,不少养路规划都是依据的一般的公路养护规范,这显然是不适合高速公路养护要求的。预防性养护的滞后使得日后的养护成本增加,养护的效率低下。

我国自主研发的新的设备的关注点主要是放在了建设公路的设备上,而对公路养护需要的设施没有太多的热情,造成了公路养护的设备成就,跟不上时代步伐。我国国内还没有形成建立环境友好型社会的强烈意识。比如说,为了修建某些高速公路而大量的占用土地,给当地的环境带来了很多问题,像水土流失,水系的破坏、植被的毁坏。在公路养护管理过程中值得我们深思如何节约资源、保护好环境。

二、公路养护管理

公路养护的发展趋势

(一)预防性养护 当前,我国的公路养护主要是一种事后性的养护,就是公路出现了问题再去采取补救措施。将公路的预防性养护变成正规化、常态化,则会让很多问题扼杀在萌芽时期。 这种预防性的养护形成需要一个长期的过程,也需要多种措施与之相配合。

(二)机械化养护 传统的养护公路的方式主要是修补坑槽、弥合断裂等,耗时长,效果也不佳。公路养护的机械化是提高公路养护水平的重要手段。“实用性好、性能强、技术先进、配套合理”是机械化养护应当遵循的原则。机械化养护的设备包括路面清扫车、清障车、移动式标志车等,还有各种绿化设备及一些桥梁、涵洞的养护设施。负责机械化养护的管理部门,要积极配备适用这些机械设备的专业的技术人员,同时也要注意对这些设备本身的养护和管理配置。 机械化养护的主要优势有以下几点:第一,机械化养护能够克服自然环境对公路养护的干扰;第二,减轻了人工的劳动强度,机动性比较强;第三,能够实现大规模的统一养护,操作量大、质量好、效率高。

(三)公路养护与环境保护相结的养护 世界各国都很重视对沥青路面材料的可再生利用。这一举措降低了养护成本,同时缓解了资源压力和保护了环境。 西方的发达国家已经研究开发出了多种材料再生方式和相匹配的设备。 可以说,这些国家已经有了一整套的完备的再生技术,实现了标准化与规范结合的成熟程度。有的国家还颁布了专门的法律法规来规定再生利用已经废弃的沥青路面材料。 就我国的情况而言,我国还处在沥青路面材料再生利用的初级阶段,主要还是在引进技术和试行。我国长期以来在公路的养护中都是废弃沥青路面的铣刨的。 在节能环保意识盛行的今天,我们要注意在今后的养护行动中改变过去的做法,力争做到不浪费资源,不破坏环境。

管理创新,实现规范发展

(1)在管理方式上创新,营造健康发展的氛围。用经济手段管理养护生产是行之有效的 方法 方式之一。推行养护管理生产责任制,对路面清扫、边沟疏通等路基养护实行个人承包,路面养护实行计件、计量定额支付;加大奖罚力度,在考核上实施阶段性考核及目标 责任书 的奖罚兑现。

(2)在管理机制上创新。一个单位要实现可持续发展,首先必须改革原先落后的计划管理模式, 有一整套健全、规范的管理体系。为此,京哈养路段修改、建立和完善了30多项制度和18类 岗位职责 ,实现由人管人向制度管人的转变。同时实行全员目标责任管理制度,建立了科学合理的目标责任考核体系,加大了奖罚力度, 极大地调动职工的工作积极性和主动性。

(3)在管养理念上创新。坚持建设是发展、养护也是发展的观念。在工程建设中锻炼队伍, 培养人才,在日常养护中,善于 总结 经验 教训,探索出科学的养护方法。在日常管理方面,加强过程控制,细化工作流程,提升工作效率。在养护经费严重不足的情况下, 发挥行业优势、 承揽项目争创路外收入, 积累发展资金,确保职工收入有增无减。

总之，我国公路养护方面存在许多的弊端，需要及时的进行管理的创新和改革。

参考文献：

[1]郗恩崇主编.高速公路路政管理[M].人民交通出版社,2004

[2]郑永卫.公路养护发展趋势与管理对策的探究[J].中国新科技新产品,2008

[3]唐金玉.探讨公路养护管理的发展对策[J].中小 企业管理 与科技,2009

点击下页还有更多>>>公路养护与管理论文

高速公路工程监理计量控制措施论文

摘要: 在高速公路工程当中，加强监理计量控制工作能够有效确保整体工程的综合质量，并可以有效对项目整体投资支出进行合理控制，是工程建设当中非常重要的一个环节，做好这项工作，还能有效对承包商进行约束，促使其严格履行合同。所以，主要通过分析高速公路监理计量控制具体工作，提出相应加强高速公路工程监理计量控制工作的措施。

关键词: 高速公路;工程监理;计量控制

1前言

在我国交通运输业的快速发展当中，推动着高速公路建设工程日渐增多，在此背景下，建设以及监理单位越来越重视通过加强高速公路工程监理计量控制工作来合理控制投资，并且确保高速公路的实际建设能够满足规范计量与工程合同的相关要求。因此在高速公路工程建设当中，采取有效手段促使高速公路监理计量控制工作能够提高工作效率与准确性具有重要意义。

2高速公路监理计量控制工作概述

计量控制工作主要是由监理机构通过合同规定相应方法和条件来计算与测量已经完工的费用、工程进度与质量等，并以此工作为依据来帮助投资方合理的控制工程项目进度以及实际投资，计量控制工作也是高速公路工程项目的监理环节的关键，也需要以此工作为前提实现工程支付。通过计量控制工作，对合同当中涉及到的经济利益多方关系进行有效调节，确认承包方已经完工的相应工程量和质量以及应得款项，在有效控制与统计工程质量与进度的同时，促使合同得到顺利有效的履行。

3加强高速公路工程监理计量控制工作的措施

计量监理工程师必须专业合格

在高速公路工程中要实现监理计量工作，就要求相应监理工程师不仅要具有一定的专业知识和技能，还有对公路工程相关的知识有所了解，并对相关法律法规有所涉及，还要掌握一定的软件操作与计算机实际应用技术，而要实现有效做好全面工作，就要求由专业合格的复合型人才来做该项工作，并要求其具有一定实践经验并具备较高的职业素养，全面懂经济、懂技术和懂法。因此，高速公路工程监理计量控制工作要有效加强，就要安排具有一定天赋和才能的全能型计量工程师实现具体的计量工作，并对投资进行有效控制，在自身具有一定专业知识与理论知识的同时，具备较高的责任感与综合素养，能够在实际工作中全面应对各种问题并有效解决和分析，确保在实际工程施工阶段全面做好计量工作。

实际计量工作开始之前做好前期工作

(1)对合同相关的计量工作内容全面了解要实现有效做好计量控制工作，就要求在实际计量工作开始之前全面了解并有效掌握合同设计到的各种计量工作。一方面，要对高速公路工程项目实际实施和管理情况全面了解，并对工程涉及到的技术含量与合同文件等内容进行深入分析，并对计量工作当中监理工程师需要做到的相关计量条款和规定，以及自身责任和权限深入理解，在详尽细致的了解当中不放过任何细枝末节，最大程度的避免工作当中由于自身原因出现失误。另一方面，要了解工程量的清单和计量准则，以及实际计量工作当中的工作依据，全面掌握工程涉及到的表格、说明、规范标准、交工证明文件以及图纸设计和工程变更令等等内容。(2)合理安排工程分割和合并计量单元要实现工程计量，其基本的工作单元就是分项工程，并通过对工程量相关清单和细目进行一一的对照。为了有效做好计量工作，计量工程师要对分项工程、单位工程以及各种分部工程进行有效的划分。单元计量属于分项工程的一部分，在计量中要通过中间交工相关合格验收与相关交工证书的签发来对“中间计量表”实现详细填写。如果分项工程相应施工期比较长，那么就要根据单位定的相应计量准则把一个整体工程实现多个小单位的划分，将计量目标定位一个个小单位，这样就能把工程的实际进展真实有效的反映出来，并将资金的使用情况清除的显示出来。

建立明晰的计量台账

计量控制工作当中，一个非常重要且关键的内容就是台账管理，因此，一定要科学合理并且明确清晰的实现计量台账的建立与管理。在实现台账的建立之前，要对各项材料的相关手续认真仔细的进行整理与审核，同时将工程量的清单进行细化。监理工程师要和承包方一起分析已经审批并且确定的相关工程数量，建立单位、分部、分项工程计量台账、总计量台账和变更台账等三种形式的台账，分项工程、单位以及分部相应的计量台账都以自身为计量单位，分项工程在实际开工之前要按照相应数量批复表当中涉及到的'批复数量进行建账，同时，要针对分项工程相应数量批复表当中的数量实现统计并汇总。总计量台账就是以工程量的清单编号为顺序分项实现建立的相应台账。在变更台账当中，要能够将工程变更与文件变更等相应处理情况实现真实反映，比如费用的增减变更金额与工程量的实际变更等。在各种相关台账建立之后，要利用计算机计算实现向办公软件当中的录入，实现计量数据库的清晰建立，可以在平时工作中及时的进行修订和整理，同时在每个月的计量工作实际开始之间，都要将相关数据抄送给相应专业的工程师，并把工程实际进展情况从不同层次与角度向监理方、业主以及承包方进行反映。在清晰准确的计量台账建立之下，能够避免施工单位出现计量工作方面的失误，最大程度的减少累计错误以及数据混淆等问题，也防止出现重复、多计等计量问题。

做好计量步骤

在实际计量工作当中，多是由计量小组进行具体的计量，计量小组一般是由承包方相关计量人员和监理工程师共同组成的。计量小组要到施工现场实现计量，并将相关计量数据填入相应规范表当中，并进行相关资料的报送。在报送过程中，要求工程驻地的相应监理工程师对相关资料进行确认与核实，之后再递交至总监办有相应计量工程师进行审核，如果在计量当中发现该工程资料不全或者有质量方面的问题，监理方要及时责令工程承包方进行修补或者返工，并对《中间交工证书》要重新签发。

合理使用计量形象图

由于高速公路工程一般情况下都较为宏大，项目当中涉及到的各种子项目都需要进行多次的计量才能得到最终计量结果，所以在计量控制工作当中涉及到的计量材料非常多，一旦出现失误就会导致漏计或者重复计量等问题。因此，在工程监理进行实际计量工作的时候，要注意利用计量形象图，以系统的整理相关资料，避免出现失误。

管理好计量记录

在高速公路工程监理计量控制工作过程中，会产生大量计量资料，要实现顺利完整的做好计量工作，就要进行细致的计量记录，并做好档案工作，在此基础上实现更好的对相关工程急性控制。监理工程师要有计量证书相关的系列号码、计量数据和相应档案管理系统，还要对工程量的清单数量与实际的计量数量存在的差别进行有效记录，最后，针对工程存在的各种变更要进行独立分档并记录，并保留变更令相关依据，并独立将单价相关调整计量证书进行存档保存。最后，还要加强计量解析工作。

4结束语

在高速公路工程当中，监理计量控制工作直接涉及到监理机构、投资方以及承包方三方的核心利益与责任问题，只有提高其工作效率和准确度，才能更好的确定实际工程造价以及实现各方的经济利益。因此，要从计量控制工作的各个方面入手，采取有效措施加强控制工作，将创新理念和创新工作办法融入到实际工作中，全面加强高速公路工程监理计量控制工作。

参考文献:

［1］余勇伟，余勇武．高速公路工程的施工质量监理分析［J］．华东公路，2015，(5):19－20．

［2］任晓玲．解析高速公路计量支付控制存在的问题及其措施［J］．黑龙江交通科技，2015，(7):185．

［3］王娟娟．现代高速公路工程计量与变更索赔分析［J］．建材发展导向，2017，15(22):335．