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《兵器知识》杂志简介 《兵器知识》以权威性、覆盖面广、信息量大的军事科普期刊形象赢得了广大读者的信赖与好评,为进一步满足读者需求,2001年《兵器知识》在保持鲜明个性与经典栏目的同时,反映国内外武器装备的现状,跟踪评述世界军事焦点、热点问题,重点推介中国兵器与当代主战兵器,由浅入深开展兵器知识科普宣传,传递军事理论新说,观察分析军事装备动态,专家视点、专家沙龙、综述评论、中国兵器、武器装备、新兵器、知识园地、热门话题、热点兵器、兵器史话、战史战例、读者园地等栏目将为朋友们构筑一个多视角、多维向、全方位的兵器知识网络,为朋友们提供开阔视野。 目录卷首语丨第一舰队治不了 “被害妄想症” 军事观察丨浅析台购美“鱼叉”系列导弹的作战能力及运用 军事观察丨“陆战之王”面临挑战?从纳卡军事冲突看无人机对坦克的威胁 军事观察丨纳卡冲突中的弹道导弹:阿塞拜疆PK亚美尼亚 军事观察丨从卡-10到卡-65:盘点俄罗斯卡莫夫舰载直升机 军事观察丨空中狙击手 军事观察丨美军下一代直升机的需求与竞争 军事观察丨剑指美国 军事观察丨负重而行:盘点欧洲军用运输机(下) 武器装备丨世界名枪印象(7) 武器装备丨81-1式步枪射击体验 武器装备丨德国二战后最大水面作战舰艇 武器装备丨机枪故事(10) 知识园地丨接口标准化 知识园地丨美军步兵机枪装备发展简史(五) 看图说事丨世界第一辆坦克诞生前(上) 更多优秀杂志,请关注【越读党订阅】
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《健康大视野》杂志是由国家新闻出版总署正式批准,由卫生部主管中国保健协会主办的国家级医学专业性综合学术期刊。《健康大视野杂志是由国家新闻出版总署正式批准,由卫生部主管中国保健协会主办的国家级医学专业性综合学术期刊。
主要栏目:论著、综述、临床研究、检验医学、经验交流、医药之窗、综合医学、卫生防疫、调查报告、医药理、医学影像、医教园地等。护理文稿:论著、综述、护理研究、专科护理、护理管理、护理教育、中医护理、康复护理、基础护理、健康教育、心理护理、个案护理、技术革新、医院感染、护理修养、社区护理等。管理文稿:高层论坛、政策研究、卫生法规、卫生资讯、创新管理、经营管理、专科建设、医教探究、医院文化、政工研究、改革探析等。
大视野比新思维难,新思维比新方法更偏重竞赛。我真心觉得三本书都不错,关键是你有什么侧重。如果说中考的话新思维完全绰绰有余。高难度的竞赛大视野最好,普通竞赛新思维就够用了~~GOODLUCK!~
看你说的哪期?? 我认为大部分是真的,但是小部分有些小疑问,但是世界之大,无奇不有,也许也有真的吧。 真真假假,只有实践才能出真知,只有时间才能证明吧。 其实学术杂志也有些假的,科普杂志有些也是真的。不要太钻牛角尖了
有真也有假 信则真 不信则假
楼主可以放心 此杂志质量上并没有什么问题 是省级
有真也有假 信则真 不信则假
健康大视野是正规期刊,健康大视野主管单位是国家卫生和计划生育委员会,主办单位是中国保健协会,属于国家级期刊。数据收录库包括知网、维普、万方等。 扩展资料 健康大视野是正规期刊,健康大视野主管单位是国家卫生和计划生育委员会,主办单位是中国保健协会,属于国家级期刊。数据收录库包括知网、维普、万方等。
《健康大视野》是个杂志,不要上当,进职称不好使,在万方和知网一些网站都查不到
和<<读者>> <<青年文摘>>一样是文摘类的,是一本很不错的杂志.
视野》杂志简介 《视野》杂志创刊于1997年,是由兰州大学主办的综合性文摘类综合文化期刊,64页全彩印刷,以“新锐、人文、生活”为办刊理念,赢得了读者及社会大众的肯定与信赖,成为兰州大学的文化“名片”之一,也同时成长为甘肃省继《读者》之后的第二大品牌期刊。一流的编辑实力加目标读者群的精准定位,形成了视野卓越的市场影响力,《视野》已成为大中学校园里极具有专公信力和号召力的读物! 如下为《视野》杂志2021年第11期内容目录—— 《夏天》罗伯特·瓦尔泽; 视点 本期主题:偷读-- 视点_本期主题:偷读 读书这项秘密活动 莫言; 窃读记林海音; 书非偷而不能读也 曾颖; 那些偷着看书的日子 邵颖竹; 年少窃读 梁孟伟; 读书“贼”陈梅珍; 窃书的特殊情怀信莲; 每一本被偷的书,都是对控制阅读的反抗 杨早; 文艺_点滴8则 大国的体面 钟叔河; 博尔赫斯与镜子 洪浩; 我不再归去 胡安·拉蒙·希梅内斯; 做加法和做减法的灵魂 水木丁; 坚持 林清玄; 玉连环 星云大师; 武大郎不卖烧饼 李开周; 阳宅书 徐源; 大学 从清华北大退学后 邢逸旻; 解惑大学排行榜 唐虔; 不学无术的大学时光 张立宪; 通识 为什么影视剧里的毒药大都是绿色的? 公开课白小哲; 长安折叠 周白之白; 知识分子打架那些事 宋石男; 文艺 鲁迅与蔡元培 薛林荣; 招财不止猫 老猫; 某一天,听风驰骋 明前茶; 细读的妙处 肖复兴; 活法 混圈子到底能混出什么鬼 张晓晗; 成为小时候讨厌的那种人很惨吗? 蔡康永; 现在几点钟? 刘轩; 专栏 我喜欢令狐冲 沈念; 来自春天的礼 物胡实; 我的母亲 南移; 毁林琐记 巴陇锋; 文艺_图说书法(193) 清代·左宗棠 李恒滨; (完)
《散文》月刊 《美文》 《散文百家》杂志 《中华散文》杂志 《散文选刊》杂志 《海燕·都市美文》《青年文摘》 《视野》 《散文》创刊于1980年1月,是我国第一家专发散文作品的纯文学刊物。创刊之初,便确立了思想上追求高格调,艺术上追求高水准的办刊宗旨,二十年如一日的坚持,使得《散文》成为一份高雅纯净,独具品位的刊物,推出了包括贾平凹、赵丽宏、詹克明、李汉荣等在内的大批优秀散文作家及作品,得到了广大读者和社会的认可。 多年来,《散文》的发行量一直居全国同类刊物之冠,影响遍及海内外华人世界。曾获历年省市级优秀期刊奖,首届及第三届“中国期刊奖”。2005年的《散文》,将一如既往地坚持自己的艺术追求,并在此基础上进一步加大内容的丰富性和风格的多样性.“格高境阔,文洁意新;继承传统,发展创新”这是我们始终坚持的十六个字。所有照亮黑暗启迪心智的思考,都值得我们收藏;所有为丰富汉语写作形式上可能性的努力,都值得我们珍视。我们从来不以绯闻、逸事和低级趣味来吸引读者;以平常心为平常人办刊,关怀人生、贴近灵魂是我们靠近读者的方式,而这一切的实现,又不以牺牲文学性和原创性为代价。我们相信,中国需要《散文》,这就好比人生需要艺术的因子一样。我们认为,一本好的刊物,它当然要尊重人的日常欲望,但更为重要的它理应对破坏爱、善与和谐的力量表示自己的不妥协。正是在这个意义上,《散文》呈现了一种罕见的沉思的品质和悲悯情怀。薪火相传,《散文》在中国是本老资格的文学期刊了。 主持期刊的编辑换了一批又一批,《散文》个性、气质却有着它的一贯性。谁主持《散文》,谁就背负着一分文化重担,谁就只能苦心孤诣。 《美文》杂志由陕西著名作家贾平凹主编, 1992 年 9 月创刊。十七年以来,着力展示当代散文写作的最新状态,发表了海内外作家一系列精心之作。优秀的作者队伍和挑剔的读者阅读,一直是《美文》杂志的立足之本。 贾主编说:“我们不是为了有一个舒适而清雅的职业办杂志,也不是为了敛钱发财,我们的杂志挤进来,企图在于一种鼓与呼的声音:鼓呼大散文的概念,鼓呼扫除浮艳之风,鼓呼弃除陈言旧套,鼓呼散文的现实感,史诗感,真情感,鼓呼更多的散文大家,鼓呼真正属于我们身处的这个时代的散文。” “刊物是大家的,真的,这是咱们大家的刊物。” 在各位读者和作者的支持下,《美文》走过了十七年的风风雨雨,她将更加坚定更加美丽的走下去。《美文》杂志为半月刊,每月上半月和下半月各出一期。 上半月刊以成人阅读为主,强调散文写作的平民意识和创新精神,为散文写作提供朴实、自由、宽松的园地,展示作者的最佳新作。 下半月刊以少年阅读为主,全面刊发中小学生创作的优秀散文作品,展现青春写作的文学风采,不拘一格,力推青春写作好手,以多样化和包容性培植文学少年新星。 《视野》杂志是由兰州大学主办的综合性文摘期刊,创刊于1997年,现有《视野》上、下半月。《视野》于2001年入选“中国期刊方阵”,被新闻出版总署命名为“双效期刊”;2005年荣膺第三届国家期刊奖“百种重点社科期刊奖”。 《视野》杂志将自身差异化定位于:以新观点、新知识提供思想碰撞,以对生活的新发现提供新的启迪。《视野》以“新锐/人文/生活”为办刊理念,注重用生动活泼、引人入胜的文字体现具有深度和广度的文化底蕴和人文关怀;个性飞扬、年轻新锐成为了《视野》的一个特点。 《视野》杂志的读者对象以18-35岁青年群体为主,同时兼顾其他年龄段和文化层次的读者。 《视野》注重思想性和文化品位,追求深层次的人文关怀,除了一般意义上的以人为本、以读者为本这些原则之外,《视野》非常关注深入人的内心的一些东西。 《青年文摘》是一本文摘类月刊,淡雅、清新、具有青春活力,针对青年人,兼顾各层次读者,集中了从青春型期刊、报纸及书籍中精挑细选出来的名篇佳作,包括散文、故事、纪实、趣闻、漫画,许多的青春独白,情感美文,随笔杂感,哲理杂文,讲述了各种各样的故事和经历,十分有趣有益,是一份难得的精神食粮。 《青年文摘》于2000年9月起将月刊改为半月刊。上半月为红版,下半月为绿版,以明快醒目的红绿两色作为上下半月刊的视觉标识。 红版睿智、温情、新锐,是青年人成长、成才、成功的心灵读本 绿版青春、时尚、人文,是青年人成长、成才、成功的精神家园★主要版块栏目: 每月欣赏、青年一代、心海浪花、品味人生、青春风铃、社会之窗、 成功路标、环球采风、人世间、精品书屋、至爱亲情、走向成熟、沉思与遐想、历史一页、文苑漫步、万叶集、今日谈、往事回眸、流金岁月、我的故事、名人自述、成长阶梯、信息时代、心情小站、人间传奇、幽默故事、名人轶事、名家经典、理想的旗帜、青年一代、香港传真、人生风景线、人物、传奇故事、名作欣赏、科学史话、青春策划、两代之间、现代交际、专题资料、人在旅途等栏目。 《读者》偏重小说,我觉嘚对写作阅读的能力提高帮助可见一斑,但对人的素质教育帮助很大。 《格言>个人也很喜欢,因为它的排版比读者漂亮,因为是彩印嘛,文章也还行,散文也有的。 《意林》,前两年是喜欢读者多,这两年喜欢意林多,因为老在读者上看到重复的文章图片。意林感觉和读者差不多,但没重复。就不知道再两年会喜欢哪个了。 《萌芽》,《青年文摘》接触不多 简单的整理了一些,希望可以帮到你...^^
回顾2021年,在政策的有力推动下,我国数字经济已经成为了经济高质量发展的关键动力。随着数字化转型的不断深入,传统产业与新型业态的深度融合,数字经济对实体经济的赋能效应更大程度地释放。
数据价值和创新力量是2021年度数字基础设施市场中,企业发展技术和打磨产品的着力点。为了能在市场表现和用户口碑获得双丰收,企业以数据应用为驱动,以数字化平台为依托,不断打磨自身技术,不断进行应用创新,不断追求更大的数字红利。
在本次“一年一等待”活动中,由《网络安全和信息化》杂志社的资深编辑多维度筛选,最终形成了2021年度“企业之星”“产品/解决方案之星”名单:(以下排名不分先后)
网络安全企业之星: 天融信 科技 集团、瑞数信息技术(上海)有限公司、北卡 科技 有限公司、 浙江德迅网络安全技术有限公司
安全运维企业之星: 北京智和信通技术有限公司
低代码平台企业之星: 北京新享 科技 有限公司
2021年度产品之星
网络安全产品之星: 云集至全数据安全治理平台、360本地安全大脑能力评估解决方案、天懋专网安全雷达系统
IT运维产品之星: 卓豪OpManager可视化综合网络监控
云计算产品之星: 天融信超融合管理系统
企业信息化产品之星: 新享常赢软件系统
数据中心产品之星: Dell EMC PowerProtect Data Manager新一代数据管理平台
2021年度解决方案之星
车联网安全解决方案之星: 绿盟 科技 车联网安全监测与防护系统
零信任解决方案之星: 天融信公安大数据智能化安全建设项目
云计算解决方案之星: 福州职业技术学院云业务及云实训融合数据中心实践解决方案
云安全解决方案之星: 绿盟 科技 信创云安全解决方案
数据中心解决方案之星: Dell EMC AI GPU分布式训练解决方案
IT运维解决方案之星: 上讯信息SiCAP针对制造行业提供用户统一身份认证整体解决方案
在“一年一等待”线上活动中,主办方特别邀请到ManageEngine卓豪、绿盟 科技 、360政企集团、天融信、戴尔 科技 集团等企业,分享了在2021年里,面对疫情和外部的双重挑战,在固本拓新的过程中获得的成果与经验,与所有人共勉。
ManageEngine卓豪资深产品专家李芸芸围绕智慧运维、主动运维的话题进行了深入探讨,分享了ManageEngine卓豪助力企业运维监控管理的成功实践。360政企安全集团本地安全大脑产品总监邵菊介绍了面向实战的数据密集型本脑能力体系,实现了用数据驱动安全。绿盟 科技 产品BG副总经理张宏分享了绿盟信创云安全落地的实践案例,并强调绿盟信创云可以让企业的虚拟化安全能力全且强。天融信 科技 集团安全接入产品线总监张超探讨了企业云端业务安全接入问题,并表示通过天融信基于零信任的安全接入解决方案技术,安全赋能云端业务的接入。戴尔 科技 集团数据保护事业部高级系统工程师宋勇刚表示,要做到完善的数据保护,需要通过备份+容灾+CR避风港三位一体的架构实现数据安全。
企业经营管理人员是指依法从事企业经营各要素的优化组合与处置、协调企业内外关系,制订生产经营战略和实施计划,并对企业日常运行(包括再生产和扩大再生产)的各环节进行调控,寻求良好经济效益的专业管理人员。 如果你想学习,建议你学习由国资委和人力资源社会保障部联合推出的高级企业经营管理师岗位资质双重认证 学习内容:四大理论基础: 企业战略、人力资源、公司理财、国际化。五项基本修炼:职业生涯规划、心智力量开发、幸福方法训练、内圣外王之道、人生智慧启发。六大核心能力:团队管理、经营决策、兼并并购、管理创新、发现价值、风险管理。 国内顶级师资团队授课 :李燕杰 共和国四大演讲家之一,著名教育艺术家和国学智慧大师。程社明 著名人力资源专家,中国职业生涯开发管理第一人,全球华人50强讲师等诸多顶级权威资深专家!!!详情请看我空间博客。
作者:管宏业 宋家婷
用干货技术,把价格打下来!这就是长城对当前“价格战”的另一种回应。
从北京西客站到河北保定东,乘坐复兴号高铁只需41分钟。这么短的时间足够拉近三线城市与一线城市的时空位移,也足够放大一个地方车企跻身头部的野心与期望。
▲长城汽车总裁 穆峰
在3月10日举办的“智能新能源干货大会”上,长城汽车总裁穆峰一上台,就干脆地抛出了一个问题:“大家对于现在这波降价潮焦虑吗?”
他指的是,中国车市愈演愈烈的价格战。如果说此前只是车企之间的竞争,那么现在政企联动则意味着更加惨烈的博弈。
长城汽车如何看待这场史无前例的市场争夺战?
“我觉得现在是一个旧时代慢慢褪去,而新时代尚未完全到来的艰难时期。在政策和技术的联合驱动下,我们和其他主机厂一起都拥挤在了转折点,共同面对企业的生死抉择。”
穆峰说,这个时候把握趋势比追逐潮流更重要。管理企业面临的最大挑战就是如何在确定性和不确定性之间作出正确的判断。唯有坚持长期主义,才能真正的赢得未来。
这也是长城汽车在新时代的新思考。与此同时,它也给出了应对新局面的答案:面对今年的竞争,长城汽车明确了四个方向,坚持“主品类航道、主价格航道、主级别航道、主风格航道”。
全新智能四驱电混技术Hi4则是“干货”的核心:这项被长城汽车定义为颠覆性创新的技术,可以实现四驱等价平替两驱,官方更是宣布,长城全系新能源产品将于2024年全面普及四驱,由此进入“全民电四驱时代”。
还是那个人狠话不多的长城。所谓干货技术,就是要把价格打下来!某种程度上,这也是对当前“价格战”的另一种回应。
“不仅要做长城的新能源,而要做新能源的长城。”穆峰说。
新能源拖了后腿
长城汽车为何如此激进?这还要回溯刚刚过去的十四个月。
2022年,长城汽车销量完成106.75万辆,同比下滑16.66%。除了坦克品牌在增长,长城旗下哈弗、WEY、皮卡以及欧拉品牌销量均呈两位数下滑。
这与2022年初190万辆的销量目标相去甚远。
客观而言,长城敢于制定190万辆目标,在于其2021年超过128万辆的销量、15.2%的增长率,而这得益于长城宣布向全球化科技出行公司转型之后从组织架构、技术创新到品类拓展的一系列创举。
可以说,正是2021年的高增长令长城汽车士气大涨,特别是长城新品类坦克的异军突起,成功之下也掩盖了不少问题。
回头看来,问题的症结正在于,长城汽车新能源转型步伐偏慢。
2022年,中国新能源汽车销量高达680万辆,新能源渗透率逼近30%。长城新能源车销量仅为13.18万辆,这一数字在长城总销量中占比仅为12.34%。
根据长城汽车2021年发布的“2025战略”,到2025年,长城要实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车。
若此比较起来,长城汽车不仅跑输了行业,也输给了自己。
今年前两个月形势并未改写。1-2月,长城汽车累计销量129728辆,同比下滑28.94%。叠加车市价格战影响,长城汽车股价在发布会当天跌停。
这不仅让我们想起,长城汽车30周年之际,董事长魏建军振聋发聩的那句:“长城还能挺得过明年吗”,现在看来,当下才是长城汽车最危险的时刻。
回头再定位2022年,正如长城汽车CGO(首席增长官)李瑞峰所言,这是一个“深蹲之年”。痛定思痛的长城汽车,将在今年打响新能源反攻战。
穆峰告诉我们,今年会是长城新能源产品大年,即将推出的11款车型里有4款是电动车,7款是混动车型——后者即出自于Hi4技术。
被低估的“森林生态系统”
“Hi4强调的是全场景应用,其一在于效率,其二在于驾驶。”
长城这项独门技术的复杂性,可以从长城汽车技术中心副总经理刘宝整整40页的PPT讲解来感受一二。
▲长城汽车技术中心副总经理 刘宝
刘宝透露,长城做该项技术研发的初衷来自于2016年的路测。当时他们发现,在雨雪恶劣天气情况下,行驶过程中的打滑和安全操控问题尤其突出。
如何保证一辆主力车在使用过程中保证不出问题?
Hi4技术即为此而生。通过双电机实现四驱,单轮的附着力扩展到双轮的附着力,最大限度的保障车的稳定性,继而做到通过最优的比例分配,让车辆适应各种非铺装路面甚至是恶劣天气下的打滑的场景,也能够足够放心。
根介绍,Hi4拥有2套动力总成,最高系统功率340kW,可覆盖A级至C级车型,混动专用发动机可实现41.5%的最优工程热效率。
长城官方对这项技术很有信心,称不输于甚至高出当下主流车企的同类技术效能。从根本上看,这得益于长城汽车布局多年的森林生态系统。
“森林生态系统”也即长城的新能源生态布局,它是以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用,并持续进化的全生态体系。
“长城汽车的生态布局不是从今天开始,而是在今天收获。”如穆峰所言,长城已经构建了一套由品类品牌、新能源产业、科技创新产业、基础制造实力组成的森林式生态。
我们了解到,长城汽车在新能源整车制造、电池自研、智能驾驶乃至芯片研发都已落子,这些都将是长城汽车在新能源赛道奋起直追的底牌。
除此之外,长城汽车还构建了“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,已经完成“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。
如果说,此前在燃油车领域,长城在中国汽车全产业链制造商中处于领先地位,那么在新能源领域,长城同样不落下风。借助过去多年的积累,长城已经凑齐了一副好牌,现在的问题是:怎么打出“最优解”,是其新的课题。
保持“初心”不容易
除了祭出十大“干货”,长城谈的最多是“初心”。这又是为何?
我们认为,这个问题回到长城的起点来理解或许比较容易。
正如穆峰所言,“从另外一个维度理解‘干货’,就是长城汽车造车的初心”。这实则也是回归到造车的本质:为消费者提供一辆性能好用价格又合理的车辆。
就此而言,用两驱的价格实现四驱的性能——就是长城汽车造车的初心。长城汽车也正是由此起势,一步一步做到今天SUV、皮卡等品类的领先地位。
在电动车时代,长城汽车要保有独特地位,仍旧不能失去这份初心。穆峰对此坦言,要坚定造车初心,让良心造车回归本质、让诚信造车回归本质、让核心技术引领造车回归本质、让科技实现平权。
在他看来,新能源之路不仅仅要快,而且要稳。“产品是王道,离开产品说一些虚的,就会没有价值。”
对于长城汽车而言,如何将有价值的技术干货更加有效地赋能旗下子品牌?这可能是在激烈竞争中保持初心的重要法门。
对此穆峰有着自己的见解。他告诉人汽传媒,汽车产业是三大密集型于一身的产业,不能简单套用快消品的品牌建设逻辑思考。
换言之,长城旗下坦克、哈弗、魏牌、欧拉等众多子品牌,都离不开长城汽车这个母品牌——正如雷克萨斯离不开丰田,斯柯达、奥迪离不开大众,母品牌在汽车产业里带来的价值远非快消品的规律所能取代。
长城也在寻找自己的出路。穆峰透露,去年下半年,长城汽车就针对传播体系做出变革,用一个词概括:三层两面,“两面”即国内和海外,“三层”即母品牌、商务品牌和商用车型。
“用母品牌的技术实力给子品牌做背书,大家在回顾长城去年下半年变革的时候,其中最重要的一条就是我们要回归一个GWM。”穆峰说。
这是长城汽车在去年年末做出的关键决策,借此长城重回“ONE GWM”,将欧拉与沙龙、魏牌与坦克分别整合。彼时长城汽车副总裁傅小康解释称,在“小前台、大中台、强后台”的基础上,“ONE GWM”将更好地集中优势资源,打好全球化、高端化、新能源三场战役。
长城不会“掀桌子”
初心——我们可以理解为理想主义。但是在当下,中国汽车市场俨然到了乱象丛生的地步。
从年初特斯拉的降价,到3月神龙汽车的甩卖,行业人士惊呼企业竞争已经到了“掀桌子”的地步。人们看到的表象多是消费者受益,但是,这背后可能造成的深远影响呢?
对此穆峰透露,长城汽车在去年9月份内部开会的时候,就已经意识到这个问题了。他直言“根据市场的规律,蓝海是暂时的,红海是最终的”。
新能源市场同样逃不出这个铁律。
很显然,新能源必然会挤压燃油车的份额,当大家进入想象中的蓝海时,实际上不仅仅是新能源之争,也是整个产业乃至整个市场之争,这就是2023年面临的竞争格局。
当市场仍旧具有诱惑力的时候,用最短的时间进入市场参与竞争,这是好事,对产业健康发展也是好事。
但是,一旦形成失序竞争乃至恶性竞争之时,这实际上也是对整个产业的伤害,而不仅仅是对任何一家主机厂的伤害。
“掀桌子的现象不会持久。”穆峰判断的依据是,中国的汽车企业大部分都是上市公司,基于上市公司的财报,大家应该可以判断掀桌子可以持续多久。
从目前来看,当然不排除有些车企是拿着真金白银去掀桌子,但也有一些车企是因为“这样那样的潜在隐患”掀桌子,还有一些车企则是为了从资本市场拿钱而掀桌子,“大家掀桌子的出发点不一样,持续的时间也不会在同一个时点结束”。
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名气比较大的有:
1.王京花,也就是董子健的妈妈,李冰冰、胡军、任泉等人都是她一手带出来的,之前董子健就是小时候都是被冰冰捏着长大的。
2.霍汶希,就是跟谢霆锋一起拍十二道锋味的那个,算是现在香港最有名的一个经纪人了,一手带起来了容祖儿、阿娇阿萨还有古巨基等香港大咖,年轻的时候自己是个艺人,因为长得像林青霞14岁就被星探给挖掘了,后来成了经纪人也很厉害,现在已经是英皇管理艺人的总监了。
3.杨天真,之前是范冰冰的经纪人,范冰冰的很多事情都是她在背后给洗白的,现在鹿晗也是她在带,看看鹿晗多火就知道她多厉害了。
4.陈家瑛,这个比较独特了,她带的艺人少但是质量高,只带过三个人,王菲,陈奕迅还有陈百强,她一直把艺人当成是家人,还说不要把他们当初是赚钱的机器,也是很有人情味了。
5、“宽姐 ”邱黎宽,她也是我认为最霸气的一位了,据说“黑白通吃”,林志玲就曾说她是自己的救命恩人,刘嘉玲等人都是她很尊敬。
6.陈淑芬,哥哥张国荣就是被陈淑芬发现,并一路带到大红大紫,除此之外,陈淑芬还带过张学友、梅艳芳、沈殿霞、张智霖、周华健、罗文、利智等,看看吧,不要说一个人带这么多超级明星,就是随便带一个,就很了不得了。
哥哥曾不止一次公开说:“我的背后,有一个对我的事业有很大帮助的女人,这个女人就是陈淑芬。一手捧红梅艳芳,圆梦张学友。
世有伯乐,然后有千里马,千里马常有,而伯乐不常有。而这些娱乐圈的经纪人就像伯乐一样,伴随在明星周围,成就一位位闪耀的明星。
经纪人大多生活在幕后,在明星背后默默工作,很少为世人所知,今天,我们就来说说几位比较著名的金牌经纪人吧!