非常好，航天工程装备隶属于中国航天科技集团公司第八研究院，是上海航天设备制造总厂的全资子公司。积极发展在搅拌摩擦焊技术、高端核能装备、特种装备领域，是国内搅拌摩擦焊、搅拌摩擦点焊装备专业研制生产厂家。公司目前已为航天800所、航天149厂提供大型数控系统集成焊接设备；为航天805所提供空间站载荷机柜自动入舱大型伸缩机械臂系统；为轨道交通南北车集团提供大型搅拌摩擦焊设备，获得了显着的经济效益和良好的市场声誉
载人航天期刊不是ei。载人航天是中国载人航天工程办公室主管、主办的期刊，办刊历史《载人航天》期刊，由中国载人航天工程办公室主管、主办，是国内唯一以载人航天工程为背景的综合性学术技术期刊，双月刊，大16开，国内、外公开发行。
这个会议收稿质量还是比较高的，认真写吧，多看看前辈的论文，过不过这个不好说。
不，宇航学报英文版不是sci，它是由Springer出版社出版的一本期刊，它的ISSN号是1757-875X。它的内容主要涵盖了宇航技术、航天科学、宇航工程、航天系统工程、航天器设计、宇航任务规划与控制、航天器环境与运行、航天器控制与导航、航天器性能与可靠性、航天器发射、航天器操作与维护等。
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是由中国空间技术研究院北京卫星环境工程研究所361期刊网主办的，中国科技核心期刊。
审稿周期短的航空航天类期刊是《航空学报》，《飞行力学》，《航天器环境工程》。1、《航空学报》：作为中国领先的航空学术期刊，审稿周期一般为三个月左右。2、《飞行力学》：该期刊被誉为国际上飞行力学领域的重要期刊，审稿周期一般为三到六个月不等。3、《航天器环境工程》：该期刊创刊于1990年，是围绕航天器环境工程的学术交流平台之一，审稿周期一般为四个月左右。
《航天器环境工程》是由中国空间技术研究院北京卫星环境工程研究所361期刊网主办的中国科技核心期刊，是国内航天器环境工程专业领域的唯一学术、技术性期刊，广泛报道本专业最新研究成果和技术成就，主要涉及空间环境、空间环境效应和模拟以及材料科学等。
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1 不一样。2 航天科工四院四部是中国航天科技集团公司下属的一家事业单位，主要从事航天器和卫星的总装、调试和测试等工作；而中国航天四院17所则是中国航天科技集团公司下属的一家研究所，主要从事航天技术的研究和开发。3 虽然两者都与中国航天科技集团公司有关联，但是其业务范围和职能不同，因此还是有一定区别的。
不一样。航天科工四院四部是中国航天科技集团有限公司（CASC）的四个主要科研部门，它们分别是航天技术研究院（SAST）、航天工程研究院（SME）、航天系统工程研究院（SSE）和航天产品与技术研究院（SPT）。中国航天四院17所是中国航天科技集团有限公司（CASC）的17个科研院所，它们分别是：航天科学研究院、航天技术研究院、航天工程研究院、航天系统工程研究院、航天产品与技术研究院、航天器件研究院、航天材料研究院、航天设计研究院、航天信息研究院、航天仿真研究院、航天能源研究院、航天支持研究院、航天控制研究院、航天自动化研究院、航天组织研究院、航天计算机研究院和航天投资研究院。所以可以看出，航天科工四院四部和中国航天四院17所是不一样的。
国际机械与航空航天工程会议是一个面向国际学术界的重要交流平台，投稿的难易程度取决于你的研究内容、水平和撰写能力等。以下是一些可能有用的经验和建议：
1、文稿应具有创造性、科学性、实用性，论点明确，资料可靠，文字精炼，层次清楚，数据准确，书写工整规范，必要时应做统计学处理。2、文题力求简明、醒目，反映出文章的主题。中文文题不多于20个汉字。3、文中尽量少用缩略语。必须使用时于首次出现处先叙述其全称，然后括号注出中文缩略语或英文全称及其缩略语，后两者间用“，”分开(如该缩略语已共知，也可不注出其英文全称)。缩略语不得移行。4、电子稿件必须采用Word格式随邮件的附件发送，题目下须注明作者姓名、职务职称、单位、邮政编码、联系电话并须注明：摘要、关键词。5、论文中如有计量单位，须一律用国际标准书写。6、文中如有参考文献，应依照引用的先后顺序用阿拉伯数字加方括号在右上角标出，并在文中按照引用的先后顺序标注出引用参考文献的作者名、引用文题名、出版单位以及出版日期。7、来稿确保不涉及保密、署名无争议等，文责自负。8、本刊有权对文稿进行修改，如不同意修改，请投稿时注明。
《天然气化工》），双月刊，国内统一刊号CN51-1336/TQ，国际统一刊号ISSN1001-9219，邮发代号：62-269。本刊是由西南化工研究设计院、全国天然气化工和碳一化工信息中心主办，国家碳一化学工程技术研究中心、煤转化国家重点实验室、天科股份公司、索普集团和中石化川维厂等协办的国内外公开发行刊物，创刊于1976年，发行和覆盖面广，在国内外均有较大影响，是全国中文核心期刊、中国科技核心期刊，天然气化工和一碳化工领域的最具影响力的权威期刊，多次获省、国家优秀期刊奖。
百度里搜索，天使领域，第一个论坛，浮云殿版块。注册下就能看见，是一个写手编辑聚集的私人向交流论坛，网络小说类杂志约稿，这里的信息最及时了，分类也清楚。而且最重要的，不会稿。 这里约稿很多，类型也多，粉红和蓝色都是比较有信誉的，如果编辑比较负责，友爱的，下面一定有回复的，你按照自己文章的类型风格参照约稿去投吧，反正从新刊，门槛低的到牛刊，这里都有。具体地址点开帖子就可以看到，不便贴在百度这种杂乱的地方。稿费标准在标题上，还有分类，你选择杂志类型，约稿贴点开，字数栏目都在帖子里，新手要投稿，可以先看置顶贴里的扫盲课。（比如不能乱用标点，一出手可能就被编辑b掉了，而且标点一定要用全角，还有全文基本不能有错别字，投稿要贴正文，邮件标题怎么写，联系方式写哪些，对编辑的用语，另投时间，如何修改文章等等一些常识）每个杂志约稿的回帖都是写手投稿反馈和经验，最好看看，最重要的是，这里信息更新很快，能及时了解编辑离职交接，杂志运作情况，如果出现拖稿费等现象也能马上知道，停止投稿，在网络上这样资源共享的信息地，不多，非常少。在这里混过了，你基本就不会去其他地方找约稿了= = 如果退稿了，可以去女王教室版块和点将版块看看别人的文和下面的评论，提高自己水平。这个论坛发贴回贴要求比较严格，慢慢逛吧，信息不少的，不管是杂志还是出版，都是写手们搜集反馈回来的第一手资料，其他地方一般不太有，所以良性循环下，成功的人倒是不少的，一个月稿费千元以上，或者已经出书几本的写手也是不少的。不过我个人觉得现在，特别是暑假，竞争还是满大的，机会肯定有，看你的水平和心态了，有组织有信息，总比一个人瞎弄乱搞的好，我的建议就是，多看看帖子，很有好处。而且我一直认为，授之鱼不如授之渔，给一个投稿地址作用不大，让写手找到一个组织，认识一些志同道合的写手，互相交流信息，互相帮助修文改文，才是能真正提高，可持续发展之路嘛~投稿这个事，还是要自己小马过河，就算被退稿了，也可以认识一些友好的编辑，知道这类杂志需要什么风格的稿，风格其实很重要的，另外你要仔细去找约稿要求和看下面回复，下面的回复反馈也很重要，免得落得投稿过去石沉大海的下场，所以针对风格和控制字数，还有提高写作水平，积累人气，找到自己的圈子是很重要的，只有这样，才是可持续发展的王道，多努力吧。有时被退稿也不一定就是写的不好，我有的稿子被退了6、7次，继续投，不也过了XDDD，所以杂志的信息是很重要的，浮云会帮你少走很多弯路~ +++++++++++投稿需要知道的常识，实在太多了，在这里根本说不完，还是要你自己去看扫盲课的，看完基本就会知道不少了。再有格式，只要多看看各类编辑的约稿注意事项，也就知道了。《读者》、《意林》之类，浮云有约稿，文摘类，一般都是推荐稿，也就是2手稿，浮云不太收这类约稿，专攻原创。
投稿分两种情况，1、直接过去投，2、网投。1、直接过去投对于本校的或者本地的杂志，记得一定要直接过去投。因为这样方便登记，可以减少编辑从网上下载下来慢慢登记的过程。呵呵，有些粗心的编辑说不定会把你的文章给漏掉。去登记的时候，带上三份稿件和电子版。一份便于编辑送出去审稿，一份给编辑保留，一份问编辑哪些需要修改以此表示你投稿的诚意。电子版最好用U盘拷来，邮箱有一份，防止出现意外。记得带上审稿费啊。（论文的格式和需要注意的地方，以后给大家再讲）。现在的杂志一般审稿至少都三个月，因为送给那些教授专家审稿，那些人都是一些大忙人，就算编辑催上几十次，也要三个月，如果不催一年也有可能。2、网投如果是网投，记得不要仅仅发一篇文章给编辑，什么都不说。这样他们会觉得你搞学术都忘了礼貌了。因为每天编辑都会收到几十封甚至几百封投稿邮件。：）发这样的笑脸蛮有用的，他们会觉得你亲切，说不定很快把你的论文下载下来跟你联系。编辑如果不把你的文章下载下来，你的文章就会石沉大海。这次由于我们学校邮箱系统出现问题，也导致我们各个编辑部的几百封投稿都弄丢了。记得一定要留你的联系方式，手机，座机，QQ，地址，邮编等一切可能的联系方式。当编辑跟你联系后，记得要记下他的联系方式，按照编辑的方式汇款，记得经常打电话询问你需要做什么样的修改。增刊一般学校都不承认。核心期刊的增刊一般都算是非核心期刊处理，具体的还要询问导师。研究生答辩前，如果是核心期刊，需要录用通知就行了；如果是非核心的，需要见刊。一般情况下，核心期刊每期的杂志安排都很超前，如果你需要投稿的话，记得要提前半年的时间，因为审稿还有三个月。除非你有关系或者你导师有关系，这个属于例外。投非核心的就找一个名声好一点都杂志投，这样不给导师丢脸，发表起来容易很多，审稿时候一般比较短，因为他们的稿源不多。一个月左右差不多都可以发表了。
航空大学有北京航空航天大学、中国民航大学、南京航空航天大学、南昌航空大学、北华航天工业学院等。
中国民航大学（Civil Aviation University of China），位于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校，首批入选国家级大学生创新创业训练计划。
国家级新工科研究与实践项目、天津市卓越工程师教育培养计划，为国际航空认证委员会教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划正式会员、中外合作办学机构主席单位、CDIO工程教育联盟成员单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。
师资力量
截止2021年4月，学校现有教职工2000余人，其中专任教师近1500人。包括国家级科技创新人才3人，民航科技创新人才推进计划11人、团队6个，天津市创新人才团队5个。此外，学校拥有民航相关岗位资质证书或具有民航企业实践经历的“双师型”教师500余人。
学校聘请5次诺贝尔化学奖提名获得者、美国科学院院士舍费尔教授为学校荣誉教授，聘请法国飞机发动机专家Jacques Renvier为学校特聘教授，中国工程院院士王复明受聘为学校蓝天学者讲座教授。
以上内容参考：百度百科-中国民航大学
Expert systems with Applications是一份具有参考价值的国际期刊，专注于交流与世界各地工业、政府和大学应用的专家和智能系统相关的信息。该期刊的主要目的是发表有关专家和智能系统的设计、开发、测试、实施和/或管理的论文，并为这些系统的开发和管理提供实践指导。本刊将发表专家和智能系统技术及应用方面的论文，包括但不限于：财务、会计、工程、市场、审计、法律、采购与合同、项目管理、风险评估、信息管理、信息检索、危机管理、股票交易、战略管理、网络管理、电信、航天教育、智能前端智能数据库管理系统、医学、化学、人力资源管理、人力资本、商业、生产管理、考古、经济、能源和国防。有关多智能体系统、知识管理、神经网络、知识发现、数据和文本挖掘、多媒体挖掘和遗传算法的论文也将发表在该杂志上。拓展资料：1、普通期刊投稿有以下三种方式：为官网投稿。目前，大多数期刊都可以在线投稿。需要找到相应期刊的官网，有“在线投稿”窗口。准备好PDF或latex格式的稿件，按要求操作，非常方便。如果提交成功，它将立即通过电子邮件发送回执。几天后，编辑部将通过电子邮件发送正式收据，给出稿件的正式编号。您还可以在互联网上查看您稿件的当前处理状态。在线提交时，记得找正确的官网。有很多假的官方网站。如需登录，只需按要求登录即可。无非是提供一些个人信息。这很简单。记住您的登录号码和密码下次可以直接登录。2、可以通过电子邮件提交的期刊很多。一般在这个期刊上都能找到邮箱地址。发送时应注意需要通过电子邮件发送的“PDF”文件或“PS”文件。不要发送“DVI”文件，因为这个文件会显示不正确。另外，学习保护您的知识产权。除非收到您的手稿，否则不要轻易将“tex”文件发送给个人。3、邮寄投稿一些期刊要求将稿件的“硬拷贝”直接发送到编辑部，从 3 到 5 份不等。一般在“作者须知”中有相关说明。邮寄稿件时，您应该清楚地看到邮寄地址。寄往国外的稿件一般不需要注册。国内部分杂志要求在邮寄稿件的同时寄送稿件听证费，否则不予受理。如果是通过电子邮件或邮寄方式提交的，通常会在一个月内给您一个收据和您的稿件编号。如果您没有收到收据，您应该去电子邮件或信件查询。如今，电子邮件丢失是很常见的。即使通过电子邮件作为附件发送，也可能作为垃圾邮件被删除。4、不管你怎么投稿，我都建议你写一封求职信。这是很多同学会忽略的一个细节。简洁的投稿信会给编辑对你文章的第一印象加分不少。它还可以节省您的文章审阅周期，提高论文接受的概率。首先，我们可以通过百度、谷歌、360、搜狗等搜索引擎搜索目标期刊杂志。最常见的方式是使用“期刊名称”+“投稿方式”或“联系电话”查找相关期刊的联系方式。这种方法最大的好处是我们可以查询大量的目标期刊信息。通过筛选和不断的确认，我们最终可以定位到我们的目标期刊。但这种方法的缺点是费时费力。5、其次，中国知网、万方、VIP三大数据库平台不仅收集了大量的期刊杂志全文，还对收录的期刊进行了分类整理。一些期刊的联系方式可以在这些平台上找到。如果某些期刊找不到自己的联系方式，可以在检索此类数据库时使用组合查询。比如以“中国远程教育”+“投稿”的形式，获取期刊发表的投稿通知。（操作环境：QQ邮箱6.0.0，google版本 92.0.4515.131，CNKI手机知网appV8.0.3，万方数据手机版 v1.10.5 ）
1、郑州航空工业管理学院
郑州航空工业管理学院位于河南省郑州市，是河南省唯一一所具有航空特色的全日制普通本科院校，是河南省人民政府与中国民用航空局共建高校，入选国家中西部高校基础能力建设工程。
学校下设15个教学院（部），1个书院，1个国际教育学院，1个继续教育学院；开办63个本科专业。
2、中国民用航空飞行学院
中国民用航空飞行学院简称中飞院，是中央部属高校 ，四川省“双一流”建设计划，是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校。
下设14个二级学院，开设37个本专科专业，有5个一级学科硕士学位授权点，8个专业学位类别硕士学位授权点。
3、北华航天工业学院
北华航天工业学院，坐落于河北省廊坊市，是国家国防科技工业局、中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、河北省人民政府四方共建高校。
设有14个教学单位，50个本科招生专业；有2个一级学科硕士点，5个专业学位硕士点；教职工近1000名；全日制研究生、普通本专科在校生12000余人。
以上内容参考 百度百科-郑州航空工业管理学院
以上内容参考 百度百科-中国民用航空飞行学院
以上内容参考 百度百科-北华航天工业学院