2012年度信利康出口14.1亿美金、进口17.8亿美金；怡亚通请登录公司网址查询；朗华出口12.5亿美金、进口12.4亿美金；普路通出口3.6亿美金、进口14.9亿美金；富森出口0.8亿美金、进口16.9亿美金；年富出口7.2亿美金、进口4.9亿美金；旗丰出口4.4亿美金、进口5.2亿美金。还想知道哪家的数据？
[1]马士华.供应链管理.北京：机械工业出版社,2000..[2]李玉良 邵新宇 等.CPFR——供应链库存管理技术的新趋势.机械设计与制造工程,2001,30(3):1-3.[3]潘玮 董平军.基于供应链管理的制造业库存管理系统研究.东华大学学报：自然科学版,2002,28(1):61-65.[4]刘永胜.供应链库存管理面临的挑战与对策.经济问题,2003,(3):21-23.[5]符光辉，赵启兰，王耀球．零库存— —制造业的思考,中国储运，2005，4：31-32．[6]朱树人 李伟琴.EEP体系结构研究.系统工程,2005,(3):40-45.[7]宋华 胡左浩.现代物流与供应链管理.北京：经济管理出版社,2000.209-286.
《物流与供应链》杂志与全国重点省市物流或物流相关行业协会联合发行，每期固定覆盖企业包括：a、中国物流与采购联合会会员单位；中国贸易促进协会会员单位；全国道路集装箱运输协会、中国仓储协会、中国外经贸企业协会等国家级协会3100家会员单位；b、广东省物流行业协会、广东省船东协会、广东省贸易促进会、广东省道路运输协会、广东省集装箱运输协会、北京物流协会、上海物流协会、天津市物流协会、浙江省物流协会、四川省物流协会、湖北省物流协会、福建省物流协会、云南省现代物流协会、江苏省物流协会、河北省现代物流协会、山东省物流与采购协会、河南省物流协会、广西省物流协会、黑龙江省物流与采购联合会、黑龙江省供应链管理协会、湖南省物流协会、湖北省道路运输协会、江西省物流与采购联合会、山西省物流协会、辽宁省物流协会、内蒙古物流协会等省级行业协会近6000家会员单位；c、 广州物流协会（2011年11月正式更名为“广州物流与供应链协会”）、深圳供应链管理协会、深圳市集装箱运输协会、东莞物流行业协会、中山物流协会、珠海物流与采购联合会、杭州市物流与采购协会、宁波市物流协会、成都市物流协会、重庆市物流协会、大连市物流协会、武汉市物流协会、福州市物流协会、济南市物流协会、烟台市物流协会、南昌市物流协会、沈阳市物流协会等市级行业协会近4000家优质会员单位。据各省市协会统计数据表明：以上会员单位均占到各地辖区内中大型物流与供应链类型企业的70%以上。其中47%的企业均只收到或阅读到《物流与供应链》杂志。即全国各省市行业协会的会员企业中共有13100*47%=6157家企业只收到或阅读到《物流与供应链》杂志。即全国共有6157家重要企业为《物流与供应链》杂志的独占读者。 a、根据《物流与供应链》杂志社发行部抽样调查统计数据：每月有79.3%的读者会在当月阅读当期杂志；平均每本杂志的传阅率在企业单位的平均传阅量为13.4人，个人订阅者的传阅量为3.2人。b、根据杂志每月的企业订阅和个人订阅的比率计算出：《物流与供应链》杂志每月的读者数量为：8410*13.4+（2810+15740）*3.2=172054人。
物流的专刊很少的~最近才新起的，有个中国公路交通科技杂志 北大核心，建议您在北大核心里面找找吧，沾边的就行~不要一味找物流类核心，物流类好像就2个核心而且还不是专刊呢。
[1]马士华.供应链管理.北京：机械工业出版社,2000..[2]李玉良 邵新宇 等.CPFR——供应链库存管理技术的新趋势.机械设计与制造工程,2001,30(3):1-3.[3]潘玮 董平军.基于供应链管理的制造业库存管理系统研究.东华大学学报：自然科学版,2002,28(1):61-65.[4]刘永胜.供应链库存管理面临的挑战与对策.经济问题,2003,(3):21-23.[5]符光辉，赵启兰，王耀球．零库存— —制造业的思考,中国储运，2005，4：31-32．[6]朱树人 李伟琴.EEP体系结构研究.系统工程,2005,(3):40-45.[7]宋华 胡左浩.现代物流与供应链管理.北京：经济管理出版社,2000.209-286.
这家供应链公司有自建的物流车队，标准的电子存储仓库，专业的报关团队和高效的运作体系、智慧化管理水平建立起一站式的物流供应链服务体系。另外有自己的研发团队，自主创新研发的弘恒达综合物流平台管理系统，通过一站式自动化操作，为客户提供更加灵活、个性化的智能服务，解决了半导体企业在交易过程中的运输、资金、存货周转效率等问题，高效促进了企业与工业、商贸领域的融合发展。
《中国物流与采购》杂志是国内面向物流领域的主要 核心期刊，另外物流技术与应用也可以，还有一下几个均可1.期刊名 管理科学 期刊英文名 Journal of Management Sciences 出版周期 双月 出版ISSN 1672-0334 出版CN 23-1510/C 邮发代号 14-210 主办单位 哈尔滨工业大学管理学院 出版地 黑龙江省哈尔滨市 偏重的研究方向 物流与供应链管理 工商管理 管理综合 2.期刊名 数学的实践与认识期刊英文名 Mathematics in Practice and Theory出版周期 半月出版ISSN 1000-0984出版CN 11-2018/O1邮发代号 2-809主办单位 中国科学院数学与系统科学研究院出版地 北京市偏重的研究方向 数理科学 数学 管理综合 应用数学方法 工商管理 物流与供应链管理 工程管理 运筹学 管理科学与工程推荐你一个学习资料吧 浙江大学物流与供应链管理视频教程（18讲）
只要打深圳阳光网就可以了
新蕾STORY101：广州市建设大马路邮局0405邮箱 《新蕾STORY101》组（收） 邮编：510060
登陆各个期刊网站，先注册，填写个人信息。通过在线投稿系统Peer X-Press，投递稿件。 在您成功登陆Peer X-Press后，可以点击链接阅读作者须知。投稿后，您可以使用Peer X-Press通过同行评审程序查询稿件状态。 各期刊投稿简则 1. 至少要上传一份投稿说明，一份手稿或文章文本文件。将投稿说明，文章全文（包括标题，署名，摘要，主要内容，附录，参考文献，表格，图说列表）以及全部图片各自放入独立的文件中，通过PeerX-Press系统，分别上传。 2. 投稿函上应详细注明文章作者，文章标题，要投稿的期刊，以及作者邮箱和其他要求。除非特别声明，否则投递的稿件将被视作从未受版权保护，非保密，未发行过，也不会出现一稿两投的情况。 3. 文章发表之前，要求作者签订一份论文著作权转让书。当您通过在线投稿系统上传原稿或修改稿时，请务必附上一份您已签署的AIP著作权转让书。 4. 建议作者至少推荐4位该领域的国内外专家作为评审人，请详细填写评审人的通讯地址。当然主编也可能不从以上推荐人中挑选评审人。 5. 编辑希望与作者取得直接联系，而不是与作者单位或实验室负责人员沟通。凡退回作者修改的稿件请于两个月内修回，因故超期未修回者，再投稿时将按新稿件重新编号。因此，您与编辑部的及时沟通会加快您的文章发表速度。
....你想投搞？.... 想的话...比如买一些漫画杂志比如《知音漫客》 《漫漫看》《漫画世界》《幽默大师》《漫友》最好是最近期的！这样一般会有主题的投稿而且还会有很多意见的！在一些小店子或报亭有买 ...那上边有地址..另外..投稿的话需要正规A四纸....画前···先用米尺量...1MM...一厘米在距离外框处..原稿纸..纸张有点硬....但是也很软...上边很容易画. 6月1日 13:24 创作，许愿树的地址是长沙市望麓园6号“创作，许愿树”编辑部收[410005]信箱是或漂流瓶的地址是武汉市武昌名都花园109栋401室《漂流瓶》组稿部收[430064]《逆风》杂志的邮箱是，网址是《意林》信箱是网络杂志腾迅qq:mag.qq.com逆光 新创刊的少女轻小说类杂志。可以试试，可以发一些你作品的小样或链接。北京市《北京青年报》it版需要大量关于网络、it（信息产业）方面的漫画。通过网络投稿，电子邮件: 或 《家庭中医药》杂志自千禧年第一期起，新设“甘草园”漫画专栏。漫画家缪印堂、叶春阳主持，专栏刊出保健、医药、医疗等方面的漫画，以及有关题材的幽默作品，作品不限新作，力求佳作(稿件不退，请自留低稿)。欢迎积极惠稿。寄稿地址:100700 北京东直门内北新仓18 号《家庭中医药》编辑部收《中国钓鱼》是面向9000万钓 鱼爱好者，其中设有《垂钓乐?漫画选登》、《漫画赏析》、《外国漫画集锦》等栏目，从不同角度反映垂钓活动中的趣闻乐事，提倡文明垂钓和环保意识。为进一步办好栏目，热烈欢迎漫画家、漫画爱好者踊跃投稿。来稿请寄：100061 北京体育馆路8号《中国钓鱼》杂志编辑部张继国收。《当代家庭教育报》乐乐漫画 100005 北京东单米市大街东堂子胡同59号4单元8号 蒋萍 婴幼儿漫画《群言》100006 北京东城区东厂胡同北巷1号 台双垣 月版《中国艺术报》生活之镜 100009 北京市西城区前海南沿11号 喻静《中国妇女》哈哈镜 100010 北京市东城区史家胡同24号 田力 女性情感世界、婚姻家庭、社会生活、思想内涵 月刊《前线》漫画版 100013 北京和平街楼南里21号 腾媛媛 月版《中华新闻报》100013 北京和平里北街5号院圣象大厦二层 苏娟《中国民航报》100021 北京朝阳区十里河2264信箱 黄晨 金融、证券、投资领域内容；航空或旅游主题的幽默画《青少年与健康》漫画专栏 100025 北京市朝阳区八里庄27号 马年 漫画、笑话《北京劳动就业报》100029 北京朝阳区惠新东街3号 杨全胜《人民邮电报》浪花 100029 北京朝阳区安苑路11号 李波《解放军生活》军旅幽默 100035 北京平安里3号 珠珠 单幅军旅幽默画 月刊《人民铁道报》五彩路 100038 北京市复兴门外北蜂窝3号 温秀生 各类题材，最好反映铁路行业题材 半月栏《战友报》军旅幽默 100041 北京市八大处甲一号 郑化改《光明曰报》漫画专刊 100051 北京永安路106号光明曰报美术部 常铁钧《军营文化天地》军事幽默 100081 北京海淀区白石桥路42号 王蓼冷 月栏《中国青年报》漫画专刊 100702 北京海运仓2号中国青年报美术部 晁锡弟《工人曰报》工人的画 100718 北京安定门外六铺炕工人曰报美术部 徐进 半月版《中国妇女报》漫画专版 100730 北京灯市口大街50号 崔晓云《讽刺与幽默》100733 北京金台西路2号人民曰报 徐鹏飞 半月报《北京曰报》红绿灯 100734 北京东单西裱褙胡同34号美术部 孙以增《北京晚报》刺儿梅 100734 北京东单西裱褙胡同35号美术部 张国义《儿童漫画》100735 北京市东城区北总部胡同32号 于大武 月刊《漫画大王》100735 北京市东城区北总部胡同32号 于大武 、65252296 以青少年为对象，以多格、四格及独幅为形式，以青春为主题，以娱乐为目的 月刊《解放军报》漫画选登 100832 北京阜外大街34号美术部 陈玉先上海市《人才市场报》是上海关于人才方面的一家报纸，该报设有“人才漫画”专栏。望漫画界同仁不吝赐稿，稿费从优。来稿请寄：200063 上海淡家渡路78号 《人才市场报》商华美术编辑收《新闻报》漫画快活林 200001 上海市汉口路300号17楼 布衣老史《静安时报》漫画版 200040 上海静安区南阳路145号 黄国安《新民晚报》漫画世界 200040 上海市威海路755号新民晚报美术部 郑辛遥《科学生活》科技幽默 200050 上海市镇宁路405弄65号 刘绪恒黑龙江《黑龙江曰报》"天鹅.漫画"专刊是黑龙江省唯一的漫画专刊，每月两期，周四出版，请全国漫画作者赐稿。联系人：亓兵, e-mail：地址150010)黑龙江哈尔滨市道里区地段街1号《党的生活》杂志，为月刊，由==黑龙江省委主办，是全国最早创办的党建期刊之一，设立有“调色板”漫画专版，每期两页，多幅、单幅均可，黑白、彩色稿不限。文字稿也欢迎，小品、杂文、笑话都需要，只要短小、活泼、生动有趣、有意义。一般不退稿，稿酬不菲。来稿请寄：（150001）哈尔滨市阿什河街11号《党的生活》杂志社 赵明瑚收。广东省：《深圳都市报》 新开辟版面开心版，需要大量单幅漫画及四格漫画，稿费从优，每幅80元左右。 希望作品风趣搞笑，轻松开怀；四格漫画若为系列更佳，题材上希望靠近普通生活，有时代气息。投稿邮箱：地址：（518034）深圳福田区商报路深圳都市报文化娱乐工作室开心版 周洁收电话：（晚） 3337753（办公）《南方曰报》“海风漫画”510601广州市广州大道中289号南方曰报文艺部（赵晓苏）《深圳特区报》“勒杜鹃”518009广东省深圳市香蜜湖深圳特区报（庄锡龙）《深圳晚报》“幽默城”（周刊）518000深圳市宝安北路深圳商报社（刘莉）“漫画视野”518034深圳市福田区商报路《深圳都市报》（徐若寒）《南风》“漫画窗”510080广州市东山区竹丝岗二马路41号（国理才）《珠海特区报》“漫画专版”519015广东省珠海市（包泽伟）《珠江晚报》“画专版”519015广东省珠海市（赵崇敬）《伴你同行》“开心驿站”519015广东省珠海市（陈其林）《人之初》“漫画版”510050广东省广州市《南方工报》“五羊角”（双周）510110广州市东园横路5号广东工会大厦（苏晨）《南海曰报》“漫画园”（双周）528000广东省南海市南桂西路（齐苓）《新快报》“漫画大观”510450广州东风东路733号（邝飚）《广东质量》“漫画天地”510220广州市海珠区南田西路省质大楼七楼广东质量编辑部（胡笛）《岭南少年报》“漫画频道”彩版510121广州市人民中路同乐路10号《佛山文艺》“人生百态”（半月）528000广东省佛山市季华路远东路货山发展大厦26楼（漫画强）《广州青年报》“开心一刻”（周刊）510030广州市北京北路青年文化宫内（孙雪晴）《环境》510045广州东风中路335号七楼《环境》杂志社（宋飞）《南方农村报》“幽默与漫画”510601广州市广州大道中289号（麦志良）江苏省《火警》（全彩月刊）“消防漫画”（210013）南京市龙江小区白云园90号402室 宋红冰收。《江苏工人报》“幽默天地”专栏已恢复，每月两期，欢迎大量幽默漫画以及符合本报特色的漫画作品，佳作稿酬从优。地址：（210024）南京市上海路156号《江苏工人报》 天成收。河南省《洛阳晚报》漫画专版，每月一整版，现广泛向漫画界征稿。讽刺、幽默、生活漫画均可，优稿优酬。来稿请寄：471000河南省洛阳市定鼎南路《洛阳晚报》美编李仁伟收。 Y
深圳市中金国际供应链有限公司成立于2015年06月25日，法定代表人：赵演才，注册资本：5,004.0元，地址位于深圳市宝安区新安街道大浪社区新安三路2号海关大厦A栋南头海关1801。
公司经营状况：深圳市中金国际供应链有限公司目前处于开业状态，公司拥有10项知识产权，招投标项目1项。
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深圳市美通供应链有限公司联系方式：公司电话，公司邮箱，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码2条。
公司介绍：深圳市美通供应链有限公司是2016-03-17在广东省深圳市龙岗区成立的责任有限公司，注册地址位于深圳市龙岗区坂田街道五和社区五和大道南49号石化丽星丰达二号厂房105。
深圳市美通供应链有限公司法定代表人代玉上，注册资本300万(元)，目前处于开业状态。
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深圳民富商务是一家合法注册的民营企业，可以按照市场规则向银行或其他金融机构申请贷款。是否能够拿到贷款，需要根据具体情况来判断。一般来说，银行在向企业发放贷款时，会针对该企业的资信、经营状况、营业收入、资产负债状况等多方面进行评估，以确定贷款额度及利率等相关事项。如果民富商务的经营状况良好，且信用记录良好，可能会符合银行的贷款要求，从而获得贷款资金的批准。但是，银行在审核贷款申请时会根据实际情况综合评估，不同的银行有不同的标准和流程，因此是否能够获得贷款资金需要根据您的具体情况而定。建议您根据自身实际情况，向多家银行咨询，寻找合适的贷款产品，在此过程中注意了解贷款的条件和要求，准备好必要的材料和资料，以提高申请成功的几率。
深圳中铸凯旋供应链管理有限公司成立于2018年06月29日，法定代表人：刘久美，注册资本：10,000.0元，地址位于深圳市福田区福田街道福山社区福华三路3号京地大厦19层1901A。
公司经营状况：深圳中铸凯旋供应链管理有限公司目前处于开业状态，目前在招岗位126个，招投标项目1项。
建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息170条，涉及“立案信息”等。
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看你的情况，比较适合给《财经》、《世界经理人》、《商界》、《环球企业家》、《商业周刊》、《北大商业评论》、《财经界》等刊物投稿。杂志的稿费适合一次性稿酬的规定，按水平高低按每千字30~70元支付。需要注意的事项：1、观点要正确，不可以偏概全。2、语言要顺畅，深入浅出。3、引文、引事要准确，并标出出处。4、不可一稿多投。
编辑学报中国科技期刊研究编辑之友出版发行研究中国出版科技与出版编辑学刊出版广角中国编辑
首先你要有文章，虽然现在网上有很多代写，但是大多都是原文改写！然后确定文章以后在给给杂志社或者代理编辑，然后支付一定的费用，在给你排版发表，很简单，普通刊物只认钱不认文章的！但是很多核心价格很昂贵！ 简单的一句话， 就是用钱去发表！·
企业供应链管理存在问题和对策网络的发展，促进电子商务环境的逐步发展，从而促进企业供应链环境的变化。随着我国电子商务的发展，供应链管理已经成为企业必须面临的问题。供应链管理存在哪些问题?如何解决?我们一起来看看!1供应链管理存在的问题1.1物流市场秩序混乱国内各种小型物流企业数不胜数，与大型物流企业相比，管理较为松散。大企业在发展过程中为降低成本，将配送的最后化解交给各地分散的物流商，从而产生货物损坏，服务态度不佳，损害收货人利益等问题，扰乱物流市场的秩序。1.2专业人才极度匮乏国内在物流管理方面的高端人才极度缺乏，现在的物流人员依旧只是停留在物流最底层――搬运，输送快递。中国物流业在发展过程中难以进步的原因在于缺乏能统筹全局的高端人才。1.3国内信息化水平低随着互联网的快速发展，物流企业在发展过程中如果不能建立有效的供应链管理信息系统，快速高效的传递信息，就会大大降低反馈信息的速度，从而降低办事效率，迫使顾客满意度的下降，最终导致顾客数量的减少和流失。1.4消费者权益的维护力度小随着社会的进步，虽然供应链管理方面的专业分工越来越细，但是并没有做到责任到人的办事制度。消费者的权益在受到侵害时，不能得到充分的保护。例如：消费者的信息在物流配送的过程中得不到充分尊重和保护。又例如：货物在配送过程中出现货物丢失或损坏，消费者的利益得不到保障。1.5相应部门的管理问题中国的物流业受到很多部门的管理和限制，比国外企业要多得多。相比于国外的一个部门统一管理，我国国内，各个部门都可以管理，但又没有一个统一的标准来统一执行，往往是不同部门执行不同标准，重复管理带来的不是高效和便捷，而是对企业快速发展的限制。1.6新技术的运用缺乏在全球范围内，物流新技术(激光技术、通过编码来认址的技术、无线甚至3G通信技术、射频识别技术、PLC控制技术、新一代的红外线探测技术、新一代供电技术等)与先进设备的应用主要集中在发达国家，如欧洲。而中国缺少对这些先进的技术的使用。2供应链管理问题的对策2.1加强企业内部管理在发展供应链管理过程中，一种是企业在配送过程中全程使用企业内部的员工，采用企业直营的模式，虽然企业花费的成本较高，但是顾客满意度和服务质量有所保证。另一种，企业在加盟后要对加盟者尽心严格的审核，选择能提供优质的服务、满足顾客需求的合作商，从而达到共赢的效果。2.2加强人才培养针对现代供应链管理中的问题，要大力培养我国物流管理方面所需的专业人才。加强培养人才的实际能力，让他们切实地进入企业，体会到企业在供应链管理中所需要的是专业性知识。在企业的发展过程中，要加强对内部员工的培训，不断满足企业变革、发展、转型的人才需求，为企业的发展注入活力。2.3加强信息化建设从物流企业的发展看，要想推动供应链管理的进一步发展，就必须不断地发展电子化、信息化、智能化。企业要实现信息化必须进行网络建设，可以通过自身投资建设网络，也可以通过联盟的方式。但是，无论企业在供应链管理的发展中选择哪一种方式，都需要将信息化建设放在第一位。只有建立高效的信息系统，才会更加有理的推动企业的快速发展。2.4加强消费者权益保护第一，颁布一系列涉及各种消费者权益问题行政法规，要做到有法可依、有法必依。第二，从企业角度来说，企业要注重对消费者信息的保密。在平常的配送工作中也要注意保护消费者的隐私。第三，消费者要注重自身信息的保护。2.5优化部门管理第一，将涉及到物流行业的各个部门整合为一个统一的部门，向国外的物流行业学习，用一个部门来管理物流业。第二，对标准的制定要和国际物流标准相统一，不断加快我国物流标准化建设，只有建立了新标准，淘汰旧标准，和国际接轨，才能促进我国物流业的快速发展。第三，充分发挥社团的中介作用，社团要加强与政府的合作，发挥自己的中介作用，承担起推动物流业发展的社会责任。2.6新技术的推广与应用政府应该加大对物流新技术的投入，同时企业应该积极引进激光技术、通过编码来认址的技术、无线甚至3G通信技术、射频识别技术、PLC控制技术、新一代的红外线探测技术、新一代供电技术等。只有不断的使用新的技术，提升企业的自动化、信息化、电子化。电商企业供应链管理在普通用户的心目中，亚马逊是一家很牛的电商企业。事实上，亚马逊不仅是电商巨头，同时还是一家卓越的物流公司。亚马逊物流+自从2015年正式在国内运营以来，已经获得了部分电商企业的青睐，其中不乏网易考拉这样的电商后起之秀。可是你知道目前谁才是亚马逊物流+国内最大的客户吗？是云集微店，一家成立仅两年的新型电商企业。据悉，它不但是亚马逊物流+在国内的最大客户，同时也是顺丰在物流仓储合作上的最大客户。电商企业选择第三方作为物流供应商，似乎都很难兼顾成本和质量之间的平衡，但云集微店找到了自己的应对管理之道，帮助业务快速做大，成为第三方物流服务商的最大客户物流是电商供应链的核心部分近年来，供应链管理的先进概念逐渐深入人心，电商企业也不例外。早几年前，京东能够超越苏宁成为数码电器零售行业的新领导者，除了顺应了消费习惯从线下向线上转移的大势之外，最重要也是最根本的一个因素就是供应链管理能力的胜出。2015年京东CEO刘强东在一次讲话表示，京东的`库存周转天数为35天，而竞争对手的库存周转天数普遍还停留在六七十天，其运营效率高出一倍。如此看来，京东的胜出并不是单纯的运气使然，而是综合实力的体现。企业的库存周转天数低意味着资金使用效率高，能以较少的资金完成更大体量的业务，这对于企业保持着健康的现金流尤为重要。很多企业不是死于亏损，而是在资金链断裂下被迫关停。对于体会最深的是，我想当属那些曾经风光一时但最终突然阵亡的创业公司。当然，库存周转天数低还意味着企业整体运营成本远比对手低，而效率往往和效益挂勾。企业运营成本低于同行业平均水平，说明其拥有较强的竞争力。电商企业的供应链中，没有生产制造环节但多了个配送环节，所以除了供应商关系外，其核心基本就是仓储、物流部分。在某种程度上，电商的供应链甚至可以等同于物流管理，它也是决定每单履约成本的关键所在。特别是在快消品和生鲜类目表现得更为突出，每单履约成本一直居高不下，导致电商在这两个领域的渗透率难以在短期内快速提升。近两年迅速崛起的社交电商云集微店，在物流管理上走出了自己的路子。凭借其精选+特卖的模式，加上高效有序的管理能力，云集微店成功地把库存周转天数降低至平均只有30天。这个数据处于电商行业前列，要知道沃尔玛、亚马逊的平均数据是40-45天，同样也优于前面京东的35天。当然这个周转天数，与云集的精选+特卖的销售模式有一定的关系。但也不能否认云集在供应链上强大的管理能力，使得它能让产品的动销更快，运营成本得以逐步下降。物流管理对电商的重要性不言而喻，倘若无法管理好物流成本和服务质量，电商企业就会陷入成本困境，或导致用户不满影响业务发展。物流之争渐落幕，第三方已成为趋势关于电商采用物流自营还是第三方服务商孰好孰坏的争议，由来已久。早年马云嘲笑京东自营物流是个笨重业务，认为自营物流模式走不远。但如今回过头来看，正是刘强东独排众议而上的自营物流为京东构建起了自己的核心竞争力，把京东带到新高度。而阿里后来也积极推动了菜鸟网络的物流项目，以另一种方式进入了物流服务市场。不过整体而言，电商企业采取第三方物流的比例还是更高。原因也很简单：一方面自建仓储、物流前期投入很高，回报期又非常长，动辄上亿、十数亿甚至上百亿的投资，不是一般企业能够承担得起。去年多家生鲜电商的倒闭，其中不少就是倒在大量资金投在自有物流之上而导致资金链断裂。另一方面，虽然长远看可以降低成本，但前提是需要达到一定的规模，即建成之后也未必就一定能达到降低成本的预期。举个自建物流的失败案例。生鲜电商美味七七在沪上投资了上万平方米的中央仓库，还自建全程冷链物流，同时在冷链车和零单配送之间建立了40个商铺站点作为中转站。大把的银子砸上去，但业务体量却迟迟跟不上，自建物流非但没有成为提高竞争力的利器，反而成为压垮自己的沉重包袱。经济学之父亚当·斯密认为，社会分工推动了市场经济的发展，而且市场规模越大，分工程度越深。事实上，近年来电商市场的发展，也说明了这一点。以往，电商卖家通常以仓库自建为主，只是把快递配送分包给快递公司。如今，随着第三方仓储物流服务商的产品和服务日益完善，越来越多的电商企业放弃了自建仓储的重资产模式，转而选择第三方的整体解决方案。比如云集就是充分利用了第三方服务商的现有设施和资源，得以较低成本迅速在全国布局物流网络，其现在全国拥有7个大仓，并将在今年拓展到10个，以更好地为用户服务。这种轻资产模式的做法与美味七七的相反，而两者的发展命运也正好截然不同，美味七七在去年关停，而云集微店则步入了发展的快车道，现月营收突破了3亿元。即便是亚马逊和京东等自营电商平台，也开始逐步推动自有物流服务向社会开放。从短期来说是盘活闲置生产力，从长期来说是瞄准物流服务甚至是全供应链的庞大市场。