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物流科技期刊论文好发表吗

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物流科技期刊论文好发表吗

不好发。中国科学引文数据库(Chinese Science Citation Database,简称CSCD)。创建于1989年,收录我国数学、物理、化学、天文学、地学、生物学、农林科学、医药卫生、工程技术和环境科学等领域出版的中英文科技核心期刊和优秀期刊千余种。已积累从 1989 年到现在的论文记录4818977 条,引文记录 60854096条。

物流技术也就一般的核心杂志,6个月没消息,估计是没戏了,呵呵,节哀吧。找中介吧,审稿快,发表块。找见刊付款的,也安全。

你稿件定稿了吗,有些杂志社稿件没有通过审核,他们是不通知的,你最好是打电话问一下,以免耽误报材料。如果没有定稿,也可以另投它刊。咨询 我 华腾 期刊网 也行

本刊声明(1)凡在本刊发表的文章,作者文责自负。本刊有权对所投文章进行删改,如不同意删改请在投稿时注明。(2)作者切忌一稿多投,三个月内未收到我刊任何回复,即可将稿件另行处理。(4)本刊因发展及宣传需要,有权入编各类数据库,作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。作者如不同意将论文编入数据库,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。 现在由于稿件较多,审稿时间为30个工作日,不包括节假日,现在投稿件一般需要在半年后才能刊发,如版面费已交,可以打电话确认见刊时间,如无意外不会更改。

物流科技期刊投稿

影响及收录 《物流技术》杂志为中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国期刊网收录期刊、中国学术期刊(光盘版)收录期刊、万方数据--数字化期刊群收录期刊、中国期刊全文数据库(CJFT)刊源期刊、中文科技期刊数据库全文收录以及中国核心期刊(遴选)数据库收录、并先后荣获国内贸易部优秀科技期刊奖,全国优秀科技期刊奖、多次荣获湖北省优秀期刊、全国物流行业的核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊、中国科技核心期刊。2011年又被北京大学图书馆评定为全国中文核心期刊。 来稿须知稿件要求1 论文标题论文标题应言简意赅,准确反应论文所写的内容,一般不应超过20个字,尽量避免出现标点符号及非公知、公用的缩略词、代号等。须有论文标题的英译文。2 作者标题下应依次写出作者姓名及相应的工作单位、所在省市、邮政编码(须有作者姓名的拼音和工作单位的英译文)。并在篇首页正文下方附上作者简介,内容包括作者出生年、性别、籍贯、学历、职称(职务)、研究方向等。3 基金项目如论文系某科研基金资助项目,须在作者简介上面注明基金名称和项目编号。4 摘要及关键词摘要以第三人称对全文内容进行准确概括,禁用“本文”、“笔者”等主语。应选择3-8个能反映论文主要内容的单词、词组或术语作为论文关键词。须有摘要和关键词的英译文。5 正文论文内容应切合物流主题,并做到论点新颖、明确,论据充分、可靠,语言通顺,文字简炼。论文正文由引言、(相关研究述评)、论文主体、结论等部分构成,并用1,2,…,1.1,1.2…,1.1.1,1.1.2…的形式为论文各级标题标号。论文篇幅以5 000~10 000字为宜。请作者仔细校正文字,错漏过多的论文本刊将不予审阅。6 图表及公式论文中所用图表应清晰、美观,表意清楚,单位及符号齐全。图表均须编号,并有图题、表题。图表中文字必须用中文。同一表中小数位数尽量保持一致。公式及正文的变量应使用斜体表示,并在第一次出现时给出具体含义,杜绝同一字母两种含义的现象。行文中需用到的公式应统一顺序编号。7 参考文献论文中引用他人的观点及材料时,须将参考文献按正文中出现的先后次序列于文后,并于正文中引用处右上角加注序号。参考文献著录格式如下。(1)专著M、学位论文D、研究报告R[序号]作者.题名[文献标识码].出版地:出版者,出版年.起止页码.(2)期刊文章[序号]作者.文章名[J].刊名,年,卷(期):页码.(3)论文集中析出的文献[序号]析出文献责任者.析出文献题名[A].原责任者.原文献题名[C].出版地:出版者,出版年.析出文献起止页码.(4)报纸文章[序号]责任者.文献题名[N].报纸名,出版年-月-日(版次).本刊声明(1)凡在本刊发表的文章,作者文责自负。本刊有权对所投文章进行删改,如不同意删改请在投稿时注明。(2)作者切忌一稿多投,三个月内未收到我刊任何回复,即可将稿件另行处理。(4)本刊因发展及宣传需要,有权入编各类数据库,作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。作者如不同意将论文编入数据库,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。

发表我 帮你 先发

《物流技术》属于核心级,是国家内贸局主管,内贸局物资流通技术研究所、中国物资流通协会物流技术经济委员会主办的我国第一本公开发行的物流科技双月刊。着重报道生产经营和流通领域中各类物料的包装、运输、储存、保管、装卸搬运、流通加工、计量传送以及连锁、配送、信息传递等技术、装备。推广先进物流技术与装备,开展物流理论研究,交流国内成功经验,传递国际物流信息。获奖情况:国内贸易部优秀科技期刊二等奖,1996年;第二届全国优秀科技期刊三等奖(1997);宝供物流促进奖(2000)相信对你有用,发表的话可以找我帮忙!

物流技术是核心期刊,物流科技不是

物流科技期刊投稿难度大吗

好发,但是贵(一般1000+,他们2500),而且见刊慢(6个月以上),而且收了稿费就不怎么理人了。现在的核心期刊都很多,你可以先一稿多投,收到录用通知再决定发哪个

我知道一本叫《物流技术》的期刊是北大核心的,设置的栏目有:1、研究与探讨2、技术与方法3、供应链管理4、企业物流5、军事物流6、物流教育

影响及收录 《物流技术》杂志为中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国期刊网收录期刊、中国学术期刊(光盘版)收录期刊、万方数据--数字化期刊群收录期刊、中国期刊全文数据库(CJFT)刊源期刊、中文科技期刊数据库全文收录以及中国核心期刊(遴选)数据库收录、并先后荣获国内贸易部优秀科技期刊奖,全国优秀科技期刊奖、多次荣获湖北省优秀期刊、全国物流行业的核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊、中国科技核心期刊。2011年又被北京大学图书馆评定为全国中文核心期刊。 来稿须知稿件要求1 论文标题论文标题应言简意赅,准确反应论文所写的内容,一般不应超过20个字,尽量避免出现标点符号及非公知、公用的缩略词、代号等。须有论文标题的英译文。2 作者标题下应依次写出作者姓名及相应的工作单位、所在省市、邮政编码(须有作者姓名的拼音和工作单位的英译文)。并在篇首页正文下方附上作者简介,内容包括作者出生年、性别、籍贯、学历、职称(职务)、研究方向等。3 基金项目如论文系某科研基金资助项目,须在作者简介上面注明基金名称和项目编号。4 摘要及关键词摘要以第三人称对全文内容进行准确概括,禁用“本文”、“笔者”等主语。应选择3-8个能反映论文主要内容的单词、词组或术语作为论文关键词。须有摘要和关键词的英译文。5 正文论文内容应切合物流主题,并做到论点新颖、明确,论据充分、可靠,语言通顺,文字简炼。论文正文由引言、(相关研究述评)、论文主体、结论等部分构成,并用1,2,…,1.1,1.2…,1.1.1,1.1.2…的形式为论文各级标题标号。论文篇幅以5 000~10 000字为宜。请作者仔细校正文字,错漏过多的论文本刊将不予审阅。6 图表及公式论文中所用图表应清晰、美观,表意清楚,单位及符号齐全。图表均须编号,并有图题、表题。图表中文字必须用中文。同一表中小数位数尽量保持一致。公式及正文的变量应使用斜体表示,并在第一次出现时给出具体含义,杜绝同一字母两种含义的现象。行文中需用到的公式应统一顺序编号。7 参考文献论文中引用他人的观点及材料时,须将参考文献按正文中出现的先后次序列于文后,并于正文中引用处右上角加注序号。参考文献著录格式如下。(1)专著M、学位论文D、研究报告R[序号]作者.题名[文献标识码].出版地:出版者,出版年.起止页码.(2)期刊文章[序号]作者.文章名[J].刊名,年,卷(期):页码.(3)论文集中析出的文献[序号]析出文献责任者.析出文献题名[A].原责任者.原文献题名[C].出版地:出版者,出版年.析出文献起止页码.(4)报纸文章[序号]责任者.文献题名[N].报纸名,出版年-月-日(版次).本刊声明(1)凡在本刊发表的文章,作者文责自负。本刊有权对所投文章进行删改,如不同意删改请在投稿时注明。(2)作者切忌一稿多投,三个月内未收到我刊任何回复,即可将稿件另行处理。(4)本刊因发展及宣传需要,有权入编各类数据库,作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。作者如不同意将论文编入数据库,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。

物流科技杂志在中国学术期刊,综合复合影响因子为:0.772,综合影响因子:0.329,复合总被引频次:2696,综合总被引频次:792。《物流科技》杂志第33卷(总第181期)2010年第9期第36~38页刊载的文章“基于产业经济学视角的物流产业分析”一文(作者张江华、刘维娇),已被中国人民大学书报资料中心《物流管理》(月刊)200年第12期(第8~10页)全文转载。被全国物流情报信息网(站)2009年会评为“全国物流核心期刊

物流科技期刊投稿难度高吗

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《物流科技》杂志1977年创刊,是我国第一本物流期刊。本刊由中国商业联合会主管,全国物流科技情报信息中心和中国仓储协会主办,面向国内外公开发行的国家级综合性科技期刊。其宗旨开展国内外物流与技术交流,促进物流与科技进步,为物流科学化、社会化、现代化服务。《物流科技》被中国核心期刊(遴选)数据库、中文科技期刊数据库、中国学术期刊(光盘版)、中国期刊全文数据库(CJFD)全文收录,中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)统计刊源,成为展示物流研究的平台。 《物流科技》主要面向全国流通、生产、物流设施设备厂商、大专院校、科研院(所)等物流单位。 《物流科技》设物流研究、现代物流技术、企业物流、搬运机械、现代物流、供应链、包装与养护、产业物流、电子物流、军事物流、区域物流、国际物流、物流管理、物流商坛、物流案例、物流史坛、产经探索、仓储建筑、新视角、研究与探索等主要栏目。

物流科技杂志在中国学术期刊,综合复合影响因子为:0.772,综合影响因子:0.329,复合总被引频次:2696,综合总被引频次:792。《物流科技》杂志第33卷(总第181期)2010年第9期第36~38页刊载的文章“基于产业经济学视角的物流产业分析”一文(作者张江华、刘维娇),已被中国人民大学书报资料中心《物流管理》(月刊)200年第12期(第8~10页)全文转载。被全国物流情报信息网(站)2009年会评为“全国物流核心期刊

物流科技期刊投稿有稿费吗

在学术期刊上发表论文有稿费吗?是会有拿到稿费的,但是只是极少数,只有极少数期刊即会发表作者的论文又会给予作者一定的稿费,而且稿费都不会太多,大概都是几百到一千左右。那么,为什么小编说是极少数呢?那是因为早在十几年前,大多数刊物要自负盈亏,而且现在纸媒衰落的很厉害,就连像《读者》、《故事会》这样的期刊生存都很困难,更何况严肃的学术期刊呢?所以,学术期刊就开始收取版面费,来作为运营的支出。所以现实的情况是,绝大多数期刊都是要收取版面费的,也就是说发表论文是要花钱的,更别提是否会拿到稿费了。如果是《读者》、《人民文学》等这样的期刊,一些邮局或者报刊亭可以靠卖杂志来获得一定的收益,但是像学术期刊,是不可能出现在报刊亭的。所以,若是你发表的文章,人家还不可能靠读者养活自己,所以只能靠收取版面费来维持。

一般是没有的了,要成功发表还得出钱呢,要是去早发表这个网投的话就还好,不会像其他那么贵。

论文投稿的话这边要看你的一个稿费,或者说是你投稿的那一家公司的一个情况,他们这边给你跟你商量的一个是一个怎么样子的出他们那边如果决定给您初稿的话,那这边应该是会给你一定的稿费的。

看你发的什么期刊。绝大多数期刊,是收取版面费的,也就是发表论文你是要花钱的。

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