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铁路论文发表期刊

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铁路论文期刊

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google学术搜索 上面,查一下,然后看被引次数,就知道论文好赖,也就知道刊物好赖。先列举一部分,不一定对:U2 铁路运输1.铁道学报 2.铁道车辆 3.中国铁道科学 4.铁道运输与经济 5.内燃机车 6.中国铁路 7.铁道建筑 8.长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报) 9.铁道工程学报 10.路基工程U4 公路运输1.汽车工程 2.中国公路学报 3.汽车技术 4.公路 5.桥梁建筑 6.公路交通科技 7. 现代隧道技术 8.西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的一部分合并为:长安大学学报.自然科学版) 9.世界桥梁 10.世界汽车 11.筑路机械与施工机械化 12.中外公路

论文写的好、有创新就可以发表

铁路期刊投稿

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科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的,投稿须知可随时问壹品优刊。

应该是可以收的

铁道车辆杂志社征稿的主要栏目有:试验研究、设计制造、运用检修、综述·述评、学术活动、问题讨论、论文选载、产品开发

《铁道车辆》编辑部投稿须知

(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。(二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

推荐《铁道学报》,EI期刊,详情如下:

《铁道学报》被以下数据库收录:

CA 化学文摘(美)(2014)

JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)

Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2014)

EI 工程索引(美)(2016)

CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2017-2018年度)(含扩展版)

北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:

1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版;

期刊荣誉:

中科双效期刊;Caj-cd规范获奖期刊

安徽铁路期刊

外国的不太好找,很多数据库都是收费的U综合性交通运输类核心期刊表1西南交通大学学报 2交通运输工程学报U2铁路运输类核心期刊表1铁道学报 2铁道车辆 3中国铁道科学 4铁道运输与经济 5内燃机车 6中国铁路 7铁道建筑 8长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9铁道工程学报 10路基工程U4公路运输类核心期刊表1汽车工程 2中国公路学报 3汽车技术 4公路 5桥梁建设 6公路交通科技 7现代隧道技术 8西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的一部分合并为:长安大学学报.自然科学版)9国外桥梁(改名为:世界桥梁)10世界汽车 11筑路机械与施工机械化 12中外公路U6水路运输类核心期刊表1中国造船 2船舶工程 3船舶力学 4水运工程 5大连海事大学学报 6造船技术 7航海工程 8舰船科学技术 9中国港湾建设 10港工技术 11中国航海 12哈尔滨工程大学学报 13华东船舶工业学院学报.自然科学版 14上海海运学院学报.文理综合版

国际铁路期刊出版中国铁路专辑--《中国铁路》专刊《火车头》专刊铁道报等

《铁道知识》双月刊《上海铁道科技》季刊《国外铁道车辆》双月刊《铁道建筑》月刊《铁道运输与经济》月刊《铁道货运》月刊《铁道车辆》月刊《现代城市轨道交通》双月刊《中国铁路》月刊《铁道机车车辆》双月刊《中文科技资料目录---铁路》双月刊《中国铁道科学》双月刊《中国铁路(英文)》半年刊《铁路航测》季刊《铁道标准设计》月刊《铁道工程学报》季刊《铁道机车车辆工人》月刊《铁道经济研究》双月刊《铁道通信信号》月刊《铁道文摘》月刊《铁路采购与物流》双月刊《铁道学报》双月刊《铁道运营技术》季刊

省级铁路期刊

《中国铁路》杂志是由铁道部科技司主管,铁道部科学技术信息研究所主办的大型综合科技类月刊,每期80页,彩色印刷,国内外公开发行。自1962年创刊以来,始终紧跟中国铁路前进步伐。《中国铁路》是全国核心期刊,全国优秀科技期刊。2002年被选入中国期刊方阵双效期刊,2003、2005年连续两届荣获国家期刊奖百种重点期刊。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合■ 权威性报道 反映铁道部、铁路局以及相关部委的高端信息和方向性、指导性的思想和内容■ 政策性报道 发布行业政策和法规,解读重要政策和法规,传播政策信息■ 学术性报道 立足铁路各专业领域的前瞻性研究和导向性观点,以及创新性、适用性关键技术■ 新闻性报道 报道铁路行业的国内外大事新事、重大活动和重要成果 铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员,各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生,各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员,关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。

国际铁路期刊出版中国铁路专辑--《中国铁路》专刊《火车头》专刊铁道报等

《铁道知识》双月刊《上海铁道科技》季刊《国外铁道车辆》双月刊《铁道建筑》月刊《铁道运输与经济》月刊《铁道货运》月刊《铁道车辆》月刊《现代城市轨道交通》双月刊《中国铁路》月刊《铁道机车车辆》双月刊《中文科技资料目录---铁路》双月刊《中国铁道科学》双月刊《中国铁路(英文)》半年刊《铁路航测》季刊《铁道标准设计》月刊《铁道工程学报》季刊《铁道机车车辆工人》月刊《铁道经济研究》双月刊《铁道通信信号》月刊《铁道文摘》月刊《铁路采购与物流》双月刊《铁道学报》双月刊《铁道运营技术》季刊

铁路省级期刊

国家没有任何一个政府部门给刊物划分级别,所谓的刊物级别只是期刊行业的一种认识和一些社会机构推出期刊目录,以下介绍仅供参考。虽然国家没有划分,可有些职称评审部门对期刊级别有要求。比如浙江一级、二级,四川a类、b类,现在一般是分为“核心期刊和普通期刊”两类,其中普通期刊又划分为省级期刊和国家级期刊。近几年有些地方在核心期刊里又分出;权威、重要、核心。1、省级期刊:“省级”期刊指由各省、自治区、直辖市所属事业单位主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报(刊)。如《陕西教育》主办单位为:陕西省教育厅《吉林教育》主管单位:吉林省教育厅。2、国家级期刊:“国家级”期刊指由国家部委事业单位、全国性团体、组织、机关、学术机构主办的刊物。如《现代商业》主办单位:中华全国商业信息中心区分普通期刊即划分省级刊物与国家级刊物的方法主要是看其主管单位与主办单位,一般省级的就是哪个哪个省,国家级的一般是那个部等等,以上仅供参考,不做实质性的保证。3、核心期刊:目前国内有7大核心期刊(或来源期刊)遴选体系,凡是这些来源期刊目录里有的刊物均可认为核心期刊。3.1、北京大学图书馆“中文核心期刊”;3.2、南京大学“中文社会科学引文索引(cssci)来源期刊”;3.3、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(cscd)来源期刊”;3.4、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”(又称“中国科技核心期刊”);3.5、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”;3.6、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”;3.7、万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。目前职称评审部门要求的核心期刊主要是以“中文核心期刊”和“中文社会科学引文索引(cssci)来源期刊”为主。极个别评审单位采用“中国科学引文数据库(cscd)来源期刊”。发表核心期刊前,不要轻易的相信别人,要眼见为实,发表前在7大核心期刊(或来源期刊)遴选体系查下,毕竟核心期刊的审稿时间长,版面费,发表出来后不是核心期刊,金钱倒是无所谓,关键是耽误了职称评审的时间。

一般说来,“国家级”期刊,即党中央、国务院及所属各部门、中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会会刊。“省级”期刊,即省、自治区、直辖市及所属部、委、办、厅、局主办的期刊与本科院校学报。另外,刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的有的是国家级,有的则是冒牌货,必须看它的主办单位。如你对答案还不满意,你可以到 去看看群众的意见。希望对你有帮助! 《隧道建设》是隧道及地下工程领域实践性很强的技术类科技期刊。1981年创刊,至今已连续刊出了26卷105期。2002年,经国家科技部、国家新闻出版署和河南省科技厅、河南省新闻出版局批准,由中铁隧道集团主管、中铁隧道集团科研所主办的科技刊物《隧道建设》成为国内公开发行刊物(国内统一刊号CN 41-1355/U,国际标准刊号ISSN-1672-741X),刊期为双月刊。《隧道建设》主要刊载隧道及地下工程施工领域中具有较高经济效益和社会效益的工程实践论文。其办刊方针是为我国经济建设服务,为推进隧道及地下工程领域施工技术进步服务。 《隧道建设》聘请了多名业内著名专家、学者作为本刊的顾问、编委,中国工程院院士、第九届第十届全国人大代表、全国政协委员王梦恕一直是《隧道建设》编委会的主任委员。 《隧道建设》主要刊载隧道及地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,涉及铁路、公路等领域中隧道与地下工程、及相关的结构工程、水利工程、岩土工程、工程爆破、工程材料、工程机械、工程管理等专业。相关领域的国内外科技信息、行业动态等。 《隧道建设》发行的对象主要为全国各工程单位,其中包括中铁系统、中水电系统、中交系统、中冶系统、中建系统、地方各建设系统、相关高校及科研机构。 收录情况 中国期刊全文数据库;中文科技期刊数据源;中国学术期刊综合评价数据库; 万方-数字化期刊群; 中国核心期刊(遴选)数据库。 既然它是由中铁隧道集团主管、中铁隧道集团科研所主办的科技刊物,本人认为其是国家级期刊。

《铁道通信信号》期刊,是铁路通信、信号专业的综合性科技刊物,隶属于铁道部,1985年底以前,该刊由铁道部科学技术情报研究所承办;1986年起,改由中国铁道科学研究院通信信号技术公司(通信信号技术公司(通信信号研究所))承办,向国内外公开发行。1992年,期刊进一步扩大版面,变32页为40页,年出刊字数也增加至76.8万字。1993年,该刊全面引入电子出版系统,包括计算机录入、绘图、编辑、排版,以及胶版印刷,封页为彩色胶印。从此告别了“铅与火”,步入了“光与电”的时代,期刊出版质量上升到一个新的台阶。1999年,《铁道通信信号》全面改版,变普通16开为大16开,封面设计也焕然一新。正文每期增至7.2万字,年出刊86.4万字。2000年,期刊进一步增加页数,由原来的40页增加到48页,增加信息量20%,年出刊103万字。《铁道通信信号》是中国铁路电务系统唯一向国内外公开发行的刊物。主要刊登铁路通信、信号专业的政策法规,科技成果,新技术与新产品,设计、施工、维修经验,国外技术资料等内容。在加速新技术、新成果推广和促进检修经验交流等方面,起到了很好的作用。 《铁道通信信号》期刊曾多次获奖:先后获得铁道部“优秀科技情报项目”三等奖;北京市优秀科技期刊效益奖、装帧出版奖和办刊条件奖;铁道部优秀期刊。1996年《铁道通信信号》首批选入全国“中文核心期刊”。

《铁道知识》双月刊《上海铁道科技》季刊《国外铁道车辆》双月刊《铁道建筑》月刊《铁道运输与经济》月刊《铁道货运》月刊《铁道车辆》月刊《现代城市轨道交通》双月刊《中国铁路》月刊《铁道机车车辆》双月刊《中文科技资料目录---铁路》双月刊《中国铁道科学》双月刊《中国铁路(英文)》半年刊《铁路航测》季刊《铁道标准设计》月刊《铁道工程学报》季刊《铁道机车车辆工人》月刊《铁道经济研究》双月刊《铁道通信信号》月刊《铁道文摘》月刊《铁路采购与物流》双月刊《铁道学报》双月刊《铁道运营技术》季刊

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