帮女教师发表论文

随着我国高等教育大众化时代的到来,高校教师队伍也得到了迅速发展,女教师作为高校教师的重要组成部分,在高校教师中已占相当高的比例,统计显示,截止到2006年,我国普通高等学校教职工总数171万人,女教师人数75.6万,女教师数量在高校教职工中所占比重已上升至44.20%。可以肯定地说,女教师已经成为高校教师队伍中一支不可忽视的生力军,她们为高校的改革和发展做出了不可低估的贡献。但是高校中的女教师与男教师队伍整体水平相比,相对处于弱势,尤其在学术职业发展问题上存在着诸多的困难和压力,限制了高校女教师的职业发展。一、高校女教师学术职业发展的高原现象学术职业的概念源于西方,是伴随着现代大学制度的建立而产生的。马克斯·韦伯认为,学术职业即“以学术作为物质意义上的职业”。这其中包含了两层意思:一是职业即物质意义上的谋生之道;二是给追求知识、探求真理的学者提供一种正式的社会身份。高校教师的学术职业是指以高校中的教学和科研工作为主的,并以教学和科研业绩来决定教师能否继续拥有其职位或获得职位晋升的职业。目前高校教师从事的学术职业主要包含三方面的工作:一是教学;二是科研;三是社会服务。高校教师从事科研的动机,除了基本的生存需要外,主要基于对学术名望的追求,期望能赢得荣誉和同行的尊敬。学术职业发展的重要衡量标杆之一就是学术职业的晋升,就我国高校学术职业晋升而言,其主要包括四个层级,由低到高依次为:助教———初级阶层、讲师———中级阶层、副教授———副高级阶层及位于正高级阶层的教授。而大学教师能否获得学术职业晋升的主要衡量标准就是其科研成果的数量和质量。一个教师发表学术论文的数量越多、质量越高、科研成果的影响越大,则其获得晋升的机会就越多。相反,如果一个教师只从事教学工作而不从事科研工作或科研成果很少,其晋升的希望通常很渺茫。从高校教师学术职业发展的总体状况来看,男教师的职称层次普遍比女教师高,这是因为男教师在科研的数量和质量上都较女教师更好。而且,一般情况下,女教师在初级和中级职称的晋升相对比较容易,而一旦到了副教授,则往往只有极少数能进一步上升到教授层次,因此,形成了职业发展中的高原现象,即“副教授高原现象”。这一现象既制约了高校教师学术队伍的整体发展,也给高校女教师带来了较大的发展压力。二、高校女教师学术职业发展的压力源(一)来自角色冲突的压力受传统性别分工模式的影响,在高校女教师学术职业发展过程中,角色冲突成为了女教师一个最为突出的压力来源。角色冲突主要指女性在从事社会职业过程中所面临的家庭角色和社会职业角色之间的冲突,其内容主要包括两个方面:男性对女性角色期待及满足过程中的冲突(贤妻良母,相夫教子);女性自我角色认定与实施过程中家庭角色与社会角色的冲突。对于高校女教师而言,一方面要承担学术职业的压力,另一方面,受社会传统观念的约束,还要承担家庭方面的重任,正如人们通常认为的那样,花时间养育孩子对女性的发展造成了一定的影响。来自这两个方面的压力就足以让女教师感到身心疲惫,适度的压力可以提高工作效率,但过度的压力则会起到相反的作用。(二)源自超越自我设限的压力我国传统的“男强女弱”的社会性别观念根深蒂固,认为女性在体力和智力上均不如男性,比如社会上总是把女性在科学研究领域中表现不如男性归结为自然科学研究难度大,女性自身的能力相对不足,不适合从事科研工作。因而,社会将她们定位于家庭中,对她们也没有太多的期望和要求。作为社会中的女性,这样的观念在高校女教师的潜意识中依然存在,认为自己在学术科研上能力不足,或因对成功的恐惧而自我设限的现象在女教师中还很普遍。但是,高校女教师作为新一代女性中的佼佼者,她们也清楚地认识到,只有在那些受人尊重的领域内取得较高成就才能真正实现自我价值,因此她们又具有强烈的主体意识和成就动机。两种观念交织在一起,构成了内心冲突和矛盾的来源之一,心理压力自然很大。(三)来自性别偏见的压力性别偏见是一种广泛存在的社会心理现象,在工作领域也不例外。例如,相对于男性的工作而言,女性的工作被认为是低品质且不太重要的。国外的研究也证实,那些被认为是男性写的文章会得到比较好的评价等级,而男作者写的文章从男性评价者处得到的评价要比女性评价者高。在职业晋升中的研究发现也同样如此,研究者发现女性在攀登晋升和终身教授这一阶梯的进程中并不像男性那样顺利。埃亨和斯科特对1940年以后毕业的大约5万名博士进行了配对研究,结果发现,尽管事实上男性和女性的起点一样,都有相同的文凭,但是男性的提升速度要比女性快得多。同时研究还发现,男性晋升为全职教授始终多于女性1.5倍左右,并且男性依然是助教的可能性只有女性的1/3。而且在多数人的偏见里,女性应该更多地呆在教学岗位而非科研岗位工作,这些偏见的存在也很可能造成女教师学术职业发展的阻碍和压力的来源。最近一项研究就发现,高校女教师对于学校的晋升条件和环境并不满意,并且对于职称评定等的压力感偏大。(四)源自高校评价价值取向的压力目前高校教师职称晋升评价机制存在着“重科研,轻教学”的评价价值取向,这一倾向对高校女教师而言是不利的,因为事实上高校女教师以教学工作擅长的居多。而教学是一种质性的工作,教学成就是抽象的,且成就周期较长,即使投入了大量的时间和精力,也很难一下看出效果。同时教学成绩的取得除了取决于教师因素外,它也受到诸多外界因素的影响,其中最主要的影响因素是学生,而学生是变动不居的因素,每一学年教师所面临的学生都会改变,所以,即便是她们教的某一届学生的成绩很突出,但也只是个小成绩,这点成绩往往在评价中会被忽略掉。因为,高校对教学的评价看的是整体状况,如果单单是某一次、或某一年的成绩显著,往往也是很难获得肯定性认可的。教学评价的难以操作和职称晋升中的重视科研、轻视教学的倾向,使得高校女教师在教学上的投入和付出并没有得到对等的回报,这在一定程度上造成了女教师的困惑和压力。三、缓解高校女教师学术职业发展压力的对策(一)社会应改变对高校女教师的双重角色期待社会应该创造条件,改变对高校女教师不公平、不现实的角色期待。社会要求高校女教师在家庭角色和事业角色上都有出色表现,这一双重角色期待是男权中心文化和性别平等意识的碰撞。要求高校女教师家庭责任与事业责任同样肩负并有出色表现,既不现实也会使其穷于奔命、精疲力竭。因此,改变社会对女性的双重角色期待,可以为缓解高校女教师的学术职业发展压力提供有利的心理氛围。社会应该积极发挥教育和传媒的作用宣传性别平等意识,为高校女教师追求独立、自强和社会价值营造政策环境、舆论环境。(二)高校应进一步营造女教师学术职业发展的有利环境高校女教师由于其特殊的社会角色,承受着多重压力的影响,高校管理者要特别注意到高校女教师的特殊性,对女教师给予及时、适当的关心和激励。为她们提供良好的发展环境和机会,增加女教师参与进修培训的机会,组织她们开展学术交流活动,建立促进女教师学术发展的激励机制,充分调动女教师参与科研的积极性。另外,高校的评价工作也应该依据工作性质的不同而给予合理的评价,比如对教学工作的评价,要充分考虑教学工作的抽象性,不能简单地以量化的标准来衡量它,这样既不利于教师教学工作积极性的调动,也不利于教学质量的提高。高校还应反思现有考核制度的合理性,构建立足于高校教师职业特性的、科学的考核机制。(三)高校女教师应增强主体意识,提高竞争能力高校女教师作为知识女性,应自觉摆脱传统社会性别观念的束缚,了解现代的性别意识,增强主体意识和对自身价值的追求,充分展示一个新时代的女性积极形象。因此,高校女教师首先必须面对现实,转变观念,在将自己的精力投入到教学中的同时,也要不断地培养、锻炼、提升自己的科研素质和科研能力。同时,在自己的专业发展中应该向男教师学习,注意建立良好的、有助于自己学术水平提升的学术网络,积极参与各种学术交流活动。其次高校女教师要注意给自己合理定位,为自己制定恰当的、符合自身能力的发展目标,要认真分析自身的个性特征、自身职业特点以及社会环境,寻找和明确自身的心理压力源以及目前可能出现的问题,并尝试通过不同的途径来解决,并鼓励自己在面对压力时能积极应对,主动参与竞争,不断提高自己解决各种问题的能力。

这个女教师是震旦大学的高校老师，这个老师长得非常漂亮，毕业于武汉大学，之前是一位研究生，研究的方向是新闻和写作，之前也发表过很多的论文，发表过自己的著作。

1月5日，合肥火车站，一列由合肥开往广州南的列车上，女子以等丈夫为由阻止列车关门发车。

1月9日上午，合肥火车站派出所宣传部百工作人员证实，事发列车是G1747次开往广州南的列车，该趟列车属于铁路广州局集团有限公司管理，广度州铁路公安局正在调查处理。 网络视频显示，一名带着孩子的妇女正在打电话，用身体强行阻挡车门关闭，并让列车员通知检票员放行其老公。

列车员和乘客多次劝解无果，女子回一直站在车门口阻止列车员关门。 1月9日下午，合肥火车站通过官方微博@铁路合肥通报称，1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的女性旅客以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。

据了解答，目前铁路公安已介入调查处理。

情况通报：1月5日16时44分， G1747次列车合肥站准备开车时，7a64e78988e69d8331333365633865旅客罗某（女）以等丈夫为由，用身体强行扒阻车门关闭，不听劝阻，造成该次列车延迟发车。

公安机关对此开展了调查取证。1月10日上午，罗某到合肥站派出所主动承认了自己的错误。

罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某认错改正，对罗某处以2000元罚款。铁路警方提醒：广大旅客出行要自觉遵守铁路运输安全相关法律法规，文明出行、安全出行 早前报道： 为等迟到的老公上高铁，她竟带着孩子…一车乘客都被耽误！ 昨天微博上的一个视频 看得人好气 高铁要发车了，一名妇女带着孩子， 以等迟到的老公为名， 扒着高铁列车的门 阻碍高铁发车！ 一名带着孩子的女子一手死死抓住高铁列车车门，已到发车时间，工作人员让她上车或下车，可该女子一直以此方式阻碍列车关门。

只因她的老公赶车迟到了，还没上车。 列车不能关门无法开车，一车的乘客时间都被耽误。

一名乘客在旁提醒该女子，“你这是违法的，你在干什么啊？”该女子还振振有词：“我老公就在检票口了，让他先上车！” 两名执法人员强行把她拖下车，可厉害的是，不一会儿，她又回来了！？ 网友气死：这回真是想投诉这两执法人员太温柔了 网友呼吁让这样的人上黑名单 有人想得更深，规矩一旦坍塌，全社会都会处于无可预知的威胁中 。

女子为等老公扒阻高铁车门， 律师：或可处行政拘留。

女子称，扒车门是为了等丈夫（视频截图） 1月5日，在安徽省合肥火车站，一名女子扒住高铁列车车门阻碍列车发车，并声称是为了“等老公，老公下来了就走”。近日，这名女子扒阻高铁车门的视频在网上引发热传。

昨天，上海铁路局合肥火车站发布通报称，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。目前铁路公安已介入调查处理。

据了解，涉事女子为合肥市一所小学的教师，已从教近20年。当地教体局通报称，女子目前已被停职检查。

爆料 女子扒阻高铁车门 视频网上热传 近日，一段女子扒阻高铁列车车门影响高铁正常运行的视频在网上热传。 在视频中，一名女子站在列车车门处，旁边一名列车工作人员试图将女子往外拉，但女子一直用手扒住车门把手，随后工作人员又建议她上车，并对她称“这是高铁车，这么多人都等你，要不你下来，要不你上去”。

在视频中，该名女子始终手拿手机站在车门处，自称是为了等自己老公从检票处下来才不让高铁车门关闭，“我老公下来就走”。这名女子还用手指着上面说，“他来了，我老公来了”。

而就在两名工作人员把女子拖到列车外，高铁车门即将关闭时，该名女子又用脚挡住，导致车门无法关闭。此外，视频画面中还有一名女孩站在旁边。

在女子扒阻车门的同时，旁边有其他乘客在对她喊话称，“你这样犯法的”，“你要讲规矩”，但该名女子仍旧扒在车门处，并要求拍摄者删掉视频。 该视频在网上引发大量转发和评论，不少网友指责这名女子不应该耽误列车运行，并指出扒阻列车车门可能会对后续列车造成影响。

调查 女子为等老公上车 强阻车门关闭致晚点 热传视频中没有详细的事发地以及事发时间，随后，有消息指出女子扒阻高铁车门事发地在合肥站，这名女子持合肥至广州南站的G1747次列车车票，当日从合肥站上车。 昨天，上海铁路局合肥火车站就此事在官方微博发布通报称，1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的女性旅客以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。

据了解，目前铁路公安已介入调查处理。 讲述 目击者：广播通知发车后 女子从车内冲到车门 昨天下午，联系到当时在G1747次列车上的目击者陈小姐。

据她说，高铁列车到站之后自己进入3号车厢，“在当天16点39分左右的时候，站台上已经没有人了，广播通知列车就要发车了，视频中的涉事女士从车厢内突然冲出来e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333365633865，堵在3号车厢门口。”陈小姐告诉北青报记者，当时3号车厢门口围了很多人，自己还告诉朋友这辆车出状况了。

“这位女士就说自己是16点38分到的站台，没有迟到，不能关门。”陈小姐说，当时周围很多人都在劝她，要么先上来让她老公改签，要么就一起下车，但是这位女士表示不行，自己已经买了票了，不能改签，并且告诉列车长：“你让检票员放行一下，让我老公出来，就能发车了。”

陈小姐告诉北青报记者，整个争执过程大约持续了七八分钟，最后相关人员打了一个电话让检票口放行，他们一家三口都上了车。 据目击者称，最终，G1747次列车从合肥站发车的时间大约是16点52分，“开车的时候我还拍了雪景”。

陈小姐介绍，上车后，列车长教育了这位女士，表示她这个举动是不对的，很危险，但这位女士坚称她是有票的，而且自称是16点38分到的，后来她就没说什么了。 而涉事女子在接受媒体采访时表示，当时知道要赶不上车时，她拉着女儿跑在前面，但是老公拿着行李在后面，检票工作人员直接放两人进去，后来发现老公被拦下。

该女子称她不是“拦着车”，只是在门口站着，“只要我老公10秒内能下来，就没事了。” 进展 涉事女子为高级教师 已被上级部门停职检查 昨天，有网友称“扒阻高铁车门”的女子为合肥当地一所小学的老师。

对此，合肥市庐阳区人民 *** 昨天发布通报称，1月9日上午11点40分，庐阳区教体局负责同志从网上得知一小学女教师因等候爱人阻挠列车关门发车事件后，区教体局立即成立事件调查处置小组（由教体局主要负责人任组长，分管负责人任副组长，监察室主任及该小学校长为组员），分头向合肥火车站和当事人了解真实情况。 经查，1月5日，在由合肥站开往广州南的G1747次高铁列车上，该小学女教师为等候爱人，用身体强行阻挡车门关闭，并要求列车员通知检票员放行其爱人，列车员和乘客多次劝解无果。

此举行为恶劣、影响极坏。 1月9日14点30分，庐阳区教体局召开局党委会，对此事件作出如下处理：一、责成当事女教师立即停职检查；二、勒令该小学就教师队伍建设作出深刻检查，深入调查事件原因，依法依规依纪处置到位；三、区教体局举一反三，在全区教育系统中广泛开展学法守法及师德师风警示教育，严厉杜绝此类现象再度发生。

昨天，在该小学网站上看到，学校2009年的一篇介绍称，该女教师为教导处副主任，小学语文高级教师，2009年所带班级荣获区。

据扒阻高铁车门的女子说，高铁列车到站之后自己进入3号车厢，“在当天16点39分左右的时候，站台上已经没有人了，广播通知列车就要发车了，视频中的涉事女士从车厢内突然冲出来，堵在3号车厢门口。”

陈小姐说，当时3号车厢门口围了很多人，自己还告诉朋友这辆车出状况了。“这位女士就说自己是16点38分到的站台，没有迟到，不能关门。”

陈小姐说，当时周围很多人都在劝她，要么先上来让她老公改签，要么就一起下车，但是这位女士表示不行，自己已经买了票了，不能改签，并且告诉列车长：“你让检票员放行一下，让我老公出来，就能发车了。”陈小姐说，整个争执过程大约持续了七八分钟，最后相关人员打了一个电话让检票口放行，他们一家三口都上了车。

据目击者称，最终，G1747次列车从合肥站发车的时间大约是16点52分，“开车的时候我还拍了雪景”。陈小姐介绍，上车后，列车长教育了这位女士，表示她这个举动是不对的，很危险，但这位女士坚称她是有票的，而且自称是16点38分到的，后来她就没说什么了。

而涉事女子在接受媒体采访时表示，当时知道要赶不上车时，她拉着女儿跑在前面，但是老公拿着行李在后面，检票工作人员直接放两人进去，后来发现老公被拦下。该女子称她不是“拦着车”，只是在门口站着，“只要我老公10秒内能下来，就没事了。”

1月5日，在合肥高铁站，在一列由合肥开往广州南的列车上，一名带着孩子的妇女罗某以“等老公章某”为名，用身体强行阻挡车门关闭，并让列车员通知检票。

在列车员劝阻她不要耽误整车人的时间过程中她一直大喊：我老公来我就走！列车员和乘客多次劝解无果，最后造成列车晚点4分钟。据了解，该女子可能面临：行政拘留10日，罚款2000元。

车上的乘客对该女子的行为气愤不已，“高铁站的工作人员真的很礼貌很客气的在执法了，一直在劝阻这个妇女‘要么下去要么上来，不要耽误一车人的时间’！”但是该女子并没有意识到自己行为有何不妥。一直高声大叫呼喊让其“老公上车”。

高铁工作人员两名执法人员最后采取强硬措施，把她拖到车门外，但她倒地后用脚卡住车门。工作人员因为怕她的脚夹住，不得已将车门重新打开，这名女子又重新钻进列车。

据《治安管理处罚法》及《铁路安全管理条例》，该女子可能面临“行政拘留10日，罚款2000元”的处罚。

"女子扒阻高铁车门”目击者：广播通知发车后，女子从车内冲到车门]今天下午，一位当时在G1747次列车上的目击者陈女士。

据她介绍，列车16点30分左右到达合肥站，她上了在3号车厢。“大概16点39分左右，站台上已经没人了，广播通知列车就要发车了，这个女士从车厢内突然冲出来，堵在3号车厢门口。”

陈小姐说，“这个女士就说自己是4点38分到的站台，没迟到，不能关门”。陈小姐说，当时周围很多人都在劝她，要么先上来让老公改签，要么就一起下车，但这位女士表示不行，自己已经买了票了不能改签，并告诉列车长“你让检票员放行一下，让我老公出来就能发车了”。

陈小姐说，整个争执过程持续约七八分钟，最后相关人员打了个电话让检票口放行，他们一家三口都上了车。最终，G1747从合肥站发车的时间大约是16点52分。

据合肥市庐阳区人民 *** 最新通报，庐阳区教体局就“阻扰列车关门发车事件”做出处理，责成阻拦列车关门的罗海丽立即停职检查。

据悉，有网友称“扒阻高铁车门”的女子为合肥当地一所小学的老师。

对此，合肥市庐阳区人民 *** 昨天发布通报称，1月9日上午11点40分，庐阳区教体局负责同志从网上得知一小学女教师因等候爱人阻挠列车关门发车事件后，区教体局立即成立事件调查处置小组（由教体局主要负责人任组长，分管负责人任副组长，监察室主任及该小学校长为组员），分头向合肥火车站和当事人了解真实情况。经查，1月5日，在由合肥站开往广州南的G1747次高铁列车上，该小学女教师为等候爱人，用身体强行阻挡车门关闭，并要求列车员通知检票员放行其爱人，列车员和乘客多次劝解无果。

此举行为恶劣、影响极坏。1月9日14点30分，庐阳区教体局召开局党委会，对此事件作出如下处理：一、责成当事女教师立即停职检查；二、勒令该小学就教师队伍建设作出深刻检查，深入调查事件原因，依法依规依纪处置到位；三、区教体局举一反三，在全区教育系统中广泛开展学法守法及师德师风警示教育，严厉杜绝此类现象再度发生。

昨天，在该小学网站上看到学校2009年的一篇介绍称，该女教师为教导处副主任，小学语文高级教师，2009年所带班级荣获区级优秀中队，2010年被评为区级德育先进个人，2011年被评为区级优秀班主任。据介绍，该女教师至今从教已近20年。

除了德育工作，该女教师撰写的教学论文多次获得国家级、省、市级一等奖，多篇论文发表于省级刊物，连续3年荣获辅导学生作文比赛金奖，2011年8月教授的阅读录像课获得安徽省录像课一等奖，2011年12月荣获区级语文教学能手。

引言：让所有网友们都非常愤怒的一件事，就是在上海的一所职业高校，一名女老师在课堂上发表了不当的言论。证明女老师的做法让全国人民都非常愤怒，随后很多网友们就对这名女老师展开了地毯式搜索，身份也被扒了出来。让小编带大家看一下，究竟是什么来头吧。

12月15日的7点左右，一条视频在网上炸开了锅。视频的主要内容就是上海的职业高校，一名女老师在课堂上说南京大屠杀屠杀的人数只是一个传说，让我们不应该去相信，不应该去恨。应该让学生们去反思战争到底是怎么来的。南京大屠杀一直是中国人心中最痛苦的一件事情了，但是该老师却当着这么多人的面公然否认这件历史事件。很多网友都不能够接受，随后证明老师的身份也被扒了出来。

事情一出，很多网友们就对这名老师进行了地毯式的搜索。因为大学的老师各种信息都是很公开的，所以网友们很快就找到了这名老师的信息。这名老师的学历很高，而且还是震旦大学的老师，他也毕业于武汉大学还是一名研究生。研究的方向也是新闻和写作，而且还作为一名大学老师，在很多刊物上面都发表过了著作有他自己主编的甚至还有教材。还有很多论文，可以说是一位高知女性。而且从网上的照片上来看，证明女老师也很漂亮，就是相当于知识分子的知性美。

这么优秀的一名女老师却说出了这样荒唐的言论，随后该学校也对此进行了展开调查，并核实是确实有这样的事情，接着就将这名老师给予处分开除了。作为老师，老师的一言一行都给学生们造成影响。而且是作为一名这样优秀的老师，却说出这样的话，做出这样的事情，质疑国家历史的真实性。面对这样的老师，小编认为国家也应该重视起来。

近日，杭州师范大学在职教师郭某某被指涉论文抄袭一事引发关注，官方是怎么回应的呢？

杭州师范大学认为教师郭彦努论文存抄袭现象，调离教学科研岗位，取消其职称晋升资格及各类评优评先资格3年；同时提请上级有关部门撤销郭彦努高层次人才资格。

这个处罚是不是很严重？有网友指出来，这个结果一点也不严重。调离科研岗位，并没有取消其教师资格，也就是说她不在这个科研岗位上教学了而已，可以从事与教师相关的工作，甚至是到杭州师范大学的图书馆当一个管理员，也是可以的。

取消其晋升资格的意思就是保留现在的资格，假设其现在为高级职称，那么，她依然是高级职称的工资，不会有任何变化，取消其评优资格三年，那么，三年以后，还是可以评选优秀的。撤销其高层次人才资格，也就是不再是高级人才了而已，依然是人才。

这样的处罚，严重吗？她依然可以在别的教育行业里从事着教育相关的内容，这样的处罚只是为了遮人耳目而已，这样的处罚只是为了安抚一些不明真相的网友而已。

论文抄袭不是应该取消教师资格吗？教师的本真是教育人，一个作假的人去教育人，是不是一种讽刺？这样的人依然在，是不是教育行业的害群之马？是不是应该清除出去？当然，有网友认为人非圣贤孰能无过，过而能改，善莫大焉。

故意论文造假，在被查到造假了以后，还想用万元封口，这样的人，还应该在教育行业中吗？这样的人是不是教育行业中的蠹虫？破坏了教育行业的公平公正？大家对这位女教师的行为有什么看法？欢迎留言评论一下！