上海交通大学博士发表论文

禾赛科技创始人之一是孙恺，毕业于上海交通大学热能与动力机械系本科，美国斯坦福大学机械系硕士、博士学位（主修），电子系博士学位（辅修）。

孙恺在国际核心期刊和会议上发表基于激光的传感器论文20余篇。论文曾入选英国皇家物理协会精选集、美国阿贡国家实验室百年精选集、美国光学学会集萃版，并荣获2013年度测量科学与技术杂志最佳论文奖。

公司发展

2012年，禾赛于硅谷正式成立，创始人团队为李一帆、孙恺和向少卿，2014年，三人回到国内，在上海创立禾赛科技。当前，禾赛科技已成为全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。

禾赛科技如此喜人的成绩，与它背后的创始团队是分不开的。禾赛科技的创始人之一孙恺就读于上海交通大学机械与动力工程学院2003级，奇特的是，这一级诞生了包括小红书创始人毛文超、禾赛科技联合创始人孙恺等多名业界大拿，这些人自称为“F03”。

上海交大申请考核博士复试难度较高。交大的博士申请考核难度是非常高的，要求考生具备很高的科研水平，至少在SCI上发表数篇论文。如果想申请上海交通大学博士，首先要具备较高的科研水平，尤其是在写论文方面，至少已经在国外SCI期刊上发表数篇论文，并且取得较高的影响因子，这样才有可能被录取。