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郭大进是教授级高级工程师，博士生导师，全国青联第十一届委员。 世界道路协会（PIARC）技术委员会（TED）委员，我国路面工程检测和质量控制领域青年专家。“中国青年科技奖”获得者。中国十大杰出青年提名奖、中央国家机关十大杰出青年、全国交通行业青年岗位能手、交通部直属机关优秀共产党员、中国公路学会青年科技奖等荣誉称号。主要从事路面工程材料及路面工程质量控制领域的技术研究。作为主要负责人和主要参加人获国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步一等奖2项，在国内外核心期刊上发表论文20余篇，出版专著1部，获得中国发明专利和软件著作权3项。参与研究的“落锤式弯沉仪及探地雷达应用技术”使公路快速检测效率提高了15倍以上；首创集成应用红外成像、无核实时密度测定和智能压实监控技术，在国际上处于领先水平；作为主要负责人完成的“路基路面材料特性反演与快速检测维修整套技术”给我国高速公路维修工作带来历史性“革命”，可大量节约维修费用、大幅缩短工期并减少废料垃圾。坚持原则，严格要求，制定严禁编造虚假试验检测数据等“五条禁令”，保证了施工质量，避免了损失。在国内外核心期刊发表论文20余篇，获河南省科技进步一等奖、中央国家机关十大杰出青年等。2008年第18届“中国十大杰出青年”候选人。
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主要研究领域是有机金属化学和烯烃聚合催化，目前研究方向： 1. 含氮杂环卡宾金属有机化合物的合成及反应性能; 2. 新型高效烯烃聚合催化剂的设计合成； 3. 烯烃聚合催化剂的载体化。目前主持国家基金委面上项目1项，参与国家基金基金委重点项目、973项目子课题以及上海市科委重点各1项。近五年来在国内外核心期刊上共发表论文二十余篇。有关烯烃聚合催化剂的论文被同行在《Chem. Rev.》、《Coordination Chemistry Reviews》等重要学术期刊上共引用150余次，其中《Chem. Rev.》 （2005，105 (11): 4073-4147）对载体催化剂方面的工作进行了大篇幅评述（详见该文第4132页, 4127页及相应的Scheme 60, Scheme67, Scheme 68，Figure 22, Figure 23等）。另外，申请中国发明专利五项（已获权1项），另与美国EXXON石油公司联合申请美国专利2项。
已完成科研项目包括：1999年主编《20世纪世界建筑精品集锦——东亚卷》。2001年出版《关肇邺选集1956-2001》。发表论文四十余篇，包括：《积极的城市建
SSpapergirl 4人参与回答 2023-12-10 他是清华大学航天学院建院 80 多年来首位获得此荣誉的学者。
小猪乐乐88 6人参与回答 2023-12-09 简单说说核心期刊是怎么回事吧。 核心期刊有两个版本，一种是指北大核心，也就是平常说的中文核心，北京大学评选的，每四年评一次；另一种是指南大核心，也就是中文社会科
招妹0916 5人参与回答 2023-12-11 郭大进是教授级高级工程师，博士生导师，全国青联第十一届委员。 世界道路协会（PIARC）技术委员会（TED）委员，我国路面工程检测和质量控制领域青年专家。“中国
冷暖自知66暖暖 2人参与回答 2023-12-11 张冬云，女，工学博士,副研究员。1992年获吉林大学焊接专业工学学士学位。1995年获吉林大学焊接专业工学硕士学位。1995-1999年工作于长春光学精密机械学
快乐皇帝 2人参与回答 2023-12-09