以心为马
文章在投稿的时候首先就是必须要和杂志社征稿的内容相符合才可以,要符合主题的要求,比如说是庆祝建国多少周年的一些文章,那么你的论文内容就要向这方面靠拢。杂志社征稿,相对竞争也是比较激烈的,尤其是一些知名度比较高的杂志社,在正稿的时候会有很多投稿者,所以在这种情况下,竞争自然也会增加,那么就要求你的文章内容质量一定要高。文章的质量是非常重要的,但是吸引审核者才是最关键的。所以在这种情况下,就要想办法让你的文章更加具有吸引力,可以在开头或者是引言的部分埋下伏笔。
sunxiaoyan85
《中外公路》(原《国外公路》)创刊于1980年,双月刊,由中华人民共和国交通部主管,长沙理工大学(原长沙交通学院)主办。是介绍国内外交通技术、公路信息的中央级技术类科技期刊。以下是关于该杂志征订投稿方面的内容介绍。主要栏目:国内外公路概况;国外考察见闻;路线设计;路基与路面工程;桥梁与隧道工程;结构计算;养护与管理;工程监理;智能运输系统;新材料新工艺;材料试验与应用;公路景观与环保;科技信息、科技动态等。本刊属全国中文核心期刊、交通部优秀科技期刊、中国期刊全文数据库及中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据统计源期刊、湖南省一级期刊、湖南省优秀科技期刊。发行量大,影响面广。本刊读者对象主要为从事公路、铁路、建筑、市政、水利、机场、矿业、石油等行业的工程技术人员和管理人员及大中专院校师生。2007年《中外公路》仍为双月刊,大16开,页面将增至200页左右,每期定价15.00元,全年6期合计90.00元。投稿指南1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主,兼顾理论研究和科学实验等内容。欢迎国外最新资料的摘、编译稿及介绍国内路桥建设方面的文章和国家、省、部级课题的科研论文。对具有创新性、技术水平领先、应用价值较高的稿件优先刊登,优稿优酬。2.投寄本刊的稿件,可以是原稿,也可以是打印稿或发,译稿必须随寄原文影印件。请作、译者自留备份,本刊概不退稿。若被采用,本刊将电话或E-mail通知作者,不再另发“用稿通知”。3个月之内未收到通知,作者可另行处理。请勿一稿两投,否则后果自负。3.文稿应有“摘要”和“关键词”,正文须层次分明,文后参考文献齐全,文献格式请参照国家标准。4.文稿以6 000字以内为佳。文稿中科技术语要准确,内容符合国家标准和各种行业标准要求,应使用法定计量单位。公式、图表应清晰。5.作者投稿时应注明作者简介(包括性别、学历、职称及主要研究方向)、详细地址、工作单位、联系电话。6.不符合本刊要求的稿件,本刊将不予送审而作退稿处理。以上就是中达咨询对中外公路杂志征订投稿内容的介绍。更多关于中外公路杂志的介绍,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
魔女在彼岸
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公路期刊投稿时需要先查重。查重字数在1.4万字符内,超过1.4万字符的论文需要进行两次论文查重。所以在投稿之前,需要了解自己论文是不是公路期刊论文。如果是的话可
交通技术,直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
《都市快轨交通》期刊级别: 北大核心期刊《公路交通科技》期刊级别: CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊《城市轨道交通研究》期刊级别: 北大核心期刊 统计
论文写的好、有创新就可以发表
三审的过稿率一般是60%左右。据2021年6月的一次《规划师》官方网站的数据显示:三审申请人数是35人,最终被录用的人数是21人,所以计算是60%左右。《规划师