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yolanda甯
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Oo炼狱天使oO

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近几年来,我国的经济发展水平在不断提高,人们的物质生活条件和水平也都不断改善和提高,对生活中事物的要求也越来越高,但是随着工业化和城市化的推进,我国的生态环境日益恶劣,私家车越来越多,这也给环境带来了很大的压力,由此新能源汽车应运而生。文章就围绕新能源汽车产业展开叙述,将低碳经济贯彻到汽车产业当中,提高人们对生态环境的重视程度,同时推动我国新能源汽车产业的健康发展。关键词:低碳经济;新能源汽车;对策1引言改革开放以来,我国的经济迅速发展,社会在不断进步,与此同时,为了便利人们的出行,汽车产业涌现,给人们的生产和生活带来了极大的便利,也促进了社会的进步发展,但是在这个过程中,我国的生态环境遭到了很大的破坏,人们的生活环境日益恶劣,在这样的背景下,我国将生态文明建设写入党章,不断发展低碳经济,推行可持续发展战略,为了满足人们的多样化需要,新能源汽车产业逐渐发展起来,为经济和生态都做出了巨大的贡献。2关于低碳经济的概述2.1关于低碳经济的提出背景及概念概述人类从曾经的农业文明社会进入工业文明社会,在这个过程中,人口数量不断增加,经济发展速度不断加快,与此同时对生态环境造成了严重的破坏,在这样的背景下,低碳经济等概念应运而生[1]。低碳经济是指在可持续发展理念的指导之下,相关人员尽可能减少温室气体排放,减少煤、石油等高碳能源消耗,主要通过制度、技术、产业等多种手段来推动自然与生态和谐发展[2]。2.2关于低碳经济的目的、意义概述低碳经济主要是希望能够通过一些措施来尽可能地减少温室气体的排放,同时还要构造一个“低能耗、低污染”的经济发展体系,这个经济发展体系内部包括低碳技术、低碳能源以及低碳产业,其中的低碳技术指的是二氧化碳捕捉及存储技术和清洁煤技术,低碳能源主要是指发展风能、地热能以及太阳能等清洁能源,低碳产业包括工业节能和新能源汽车等产业,希望能够推动新兴产业的发展,同时保护生态环境[4]。2.3关于低碳经济的面临问题概述虽然随着经济的发展和社会的进步,人们对于生活环境和生态环境越来越重视,但是低碳经济的推行仍然存在很多挑战,影响着可持续发展的进程,首先,我国的城市化、工业化进程都在加速发展,人们的需求不断增加,在这个阶段发展低碳经济,很大程度上会受到阻碍;其次,我国本身的油气资源就相对较少,同时煤炭资源较丰富,这种能源富含结构就造成了我国的能源使用现状;再次,工业是我国的主要产业,但是目前我国的工业水平还不高,就会对低碳技术等的发展造成限制;最后,我国的整体科技水平和综合实力等都与发达国家存在差距,低碳经济的发展还需要一个长期的过程[5]。3关于新能源汽车产业发展的概述3.1关于新能源汽车的概念及分类概述新能源汽车最大的不同之处就是其动力来源的特殊,一般来讲,新能源汽车都是应用非常规的车用燃料或者一般的车用燃料的。这就会造成在选择车辆的驱动方式以及动力控制方式的时候一定要应用先进的技术来进行完善。新能源汽车有很多种,其中包括增程式电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车、纯电动汽车、混合动力汽车以及氢发动机汽车等。3.2新能源汽车的特点不同的新能源汽车有着不同的特点,其中混合动力汽车的优点是可以利用现有的加油站进行加油,采用混合动力技术提高环保效益,能够让电池保持在良好的工作状态,使用寿命较长;纯电动汽车的特点就是技术简单、充电方便;燃料电池汽车的特点是运行平稳,无噪声,同时还可以减少机油造成的水污染;超级电容汽车具有充电时间短、使用寿命长等多种特点。4关于新能源汽车产业发展的问题概述4.1关于新能源汽车产业的布局风险问题概述虽然低碳经济的推行为新能源汽车产业的发展提供了机遇,但是我国新能源汽车产业的布局风险还是存在的,当前我国的新能源整车项目多达二百,涉及了巨额的投入资金,这就会造成新能源汽车项目布局过大的问题,容易造成新能源汽车的产能过剩,虽然目前这个状况还不明朗,但是相关人员以就要提高重视程度。4.2关于新能源汽车产业的专利问题概述当前,我国的新能源汽车产业还面临严重的专利问题,专利作为新能源汽车中的核心技术知识产权,依然发挥着至关重要的作用,我国在新能源汽车这方面的专利申请主要集中于电池系统等方面,缺乏驱动电机系统的核心技术专利,目前我国新能源汽车面临着很高的专利风险,同时我国新能源汽车的整体技术实力还不够。4.3配套设施不完善首先,充电基础设备仍制约着新能源汽车的发展。现在中国的车桩比仅达到3.5∶1,随着新能源汽车数目的逐步增长,新能源汽车市场的逐渐扩大,充电这种基础性问题将会变得越来越明显。2020年规划建设公共充电桩数量约50万个,但是与同期新能源汽车发展的规模仍然不匹配。另一方面,充电设施布局不够合理。在城市中,公共充电桩的使用率小于15%,可持续的商业发展模式还没有形成,存在着运营企业盈利困难和消费者反映充电价格偏高的双向矛盾。其次,核心技术还需进一步突破,从动力电池方面而言,产业整体创新能力不够强,先进技术的研发、产品的保障性与跨国企业相比还存在着不小的差距。从整车技术上而言,真正意义上新一代纯电驱动的平台大多没有被纳入企业的研发计划,以企业为主体,产学研用相结合的创新体系还需要进一步完善。5关于低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策概述5.1建立、完善新能源汽车产业的相关体系我国的新能源汽车产业作为一种新兴产业,它面临着经济新常态的大环境,为了能够促进其健康发展,相关部门就应当积极建立、健全相关的政策法规以及标准体系,让新能源汽车产业在该标准体系内部进行发展,通过不断的调研和分析,进一步为建立标准体系提供丰富全面的依据,与此同时相关人员还应该提高对新能源汽车的技术标准,通过技术标准的建立来提升其品质,推动其发展。5.2提高新能源汽车产业的相关技术我国新能源汽车产业虽然已经取得了众多的进步,但是在技术方面还是存在很多短板,影响着其在我国进一步发展,同时它与发达国家还存在很大差距,这就导致其竞争力较弱,因此相关人员应该不断提高其技术,提升电池、电机以及电控方面的技术。例如:对于汽车混合动力来讲,其是目前较为先进的技术了,指的是应用发动机和电动机进行混合应用的方式来共同作用。而目前来讲一般分为三种,第一种为曾程动力技术,指的是通过发动机或者电动机中的一种来进行做功的方式进行提供动力。第二种是:并联式混合动力,指的是通过发电机同时进行发电和驱动的两种工作方式来进行共同作用,而电动机仅仅是提供动力而已的一种方式。第三种,混连式发动机的方式,指的是发动机同时进行发电和提供驱动力的方式。除此之外,这种方式因为具有多种的优点,所以目前比较受到大家的欢迎。其主要的优点为:不用考虑电池的原因,只要燃料充分就行了。第二个就是汽车的电池可以直接充电。第三点是对于燃料的消耗程度比较低。但是也有一些缺点,主要体现在能源方式进行转换的时候效率比较低。5.3明确新能源汽车产业的发展方向新能源汽车是我国汽车行业未来发展的方向,所以需要做出很多的努力来为其保驾护航。首先一点,在汽车行业的创新体系方面,需要不断的进行完善,从而对于新能源汽车的未来发展提供强有力的支持。目前最为可靠的途径就是根据发展的方向以及市场的情况进行全面把控,从而对其进行全面的创新。除此之外,还要尽快明确免征新能源汽车车购税政策延续实施,以稳定市场预期。完善新能源汽车和充电基础设施监管信息平台,实现对车辆、充电设施等运行状态的实时监控,提高新能源汽车安全运行水平。建立新能源汽车市场化发展长效机制,做好补贴退坡退出后的接续政策跟进,实施《企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分并行管理办法》,研究建立积分交易经济奖惩措施,激活积分交易市场。推进居民区和工作场所建桩工作,提升现有充电桩使用效率,稳妥做好车桩接口升级,优化充电环境。完善行业管理制度,制定出台《道路机动车辆生产管理条例》,健全企业退出机制,促进行业健康发展。6结语文章将新能源汽车产业作为叙述的主体,在低碳经济的背景下对新能源汽车产业的发展进行了探讨,首先对我国的生态环境状况与社会发展程度进行了简单地介绍,其次针对我国的低碳经济展开了研究,其中包括低碳经济的提出背景、概念、实现方式、目的、意义、面临问题以及重要途径等内容,再次围绕新源汽车产业的发展进行描述,包括新能源汽车的概念、分类、特点以及新能源汽车产业的发展现状,之后明确指出了其在布局、核心竞争力、专利以及推广等方面的问题,最后从宏观调控、体系、技术以及方向四方面指出了其发展的策略,希望能够推动新能源汽车产业的迅速发展。参考文献:[1]侯文涛.低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策探讨[J].工程技术:文摘版:00169-00170.[2]张韦.低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展模式及政策研究[D].武汉纺织大学,2015.[3]汪文彬.低碳经济背景下新能源汽车发展对策研究[J].高考,2016(27).[4]王蕾.低碳经济背景下安徽发展新能源汽车的政策研究[D].安徽农业大学,2014.作者:曹瑞华 刘兆鑫 齐洪磊 单位:中通客车控股股份有限公司上一篇论文: 循环低碳经济与生态开发保护下一篇论文: 低碳经济理念下建筑装饰设计分析低碳经济论文更多>双碳目标下经济绿色低碳转型发展11-02水路运输在低碳经济下的优势04-26低碳经济发展中的法律问题04-26低碳经济下的煤矿企业的发展04-26低碳经济与重塑国际贸易规则04-26中小企业低碳经济发展的探讨04-26查看更多文章检索免责声明:本站不是任何杂志社官网,不涉及出版事务。工信部备案:辽ICP备2020015853号-3首页打电话

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笨笨的笨笨egg

(首届“低碳生活、绿色发展”青少年主题宣传活动优秀作品 南京市第二十九中学 张唯石 《减少生活碳排放 提倡绿色共出行》)为引导青少年主动关注国际低碳发展动态,提升对全球气候变化趋势的了解,江苏省生态环境厅联合省机关事务管理局指导,省环境保护宣传教育中心、省教育厅教育宣传中心共同主办第二届“低碳生活、绿色发展”青少年主题宣传活动。活动于2022年6月15日正式启动,面向广大中小学生征集文章、海报、摄影类“低碳生活、绿色发展”主题作品,通过汇聚青少年视角下的低碳生活场景,展现“低碳达人”风姿,传播榜样力量,助力营造低碳社会氛围。(首届“低碳生活、绿色发展”青少年主题宣传活动优秀作品 徐州市星光双语小学 杨斯淋 《共建绿色交通,同享低碳生活》)活动将邀请国内外专家围绕相关知识进行讲座分享,与青少年进行广泛交流;组织参观绿色能源基地、绿色机关、绿色校园、零碳园区、零碳景区等,进一步提高青少年低碳意识。(首届“低碳生活、绿色发展”青少年主题宣传活动优秀作品 徐州市星光双语小学 杨斯淋 《共建绿色交通,同享低碳生活》)一起来看看怎么参加一、活动主题低碳生活、绿色发展二、活动对象7-20周岁江苏省在校中小学生三、活动时间2022年6月16日至12月30日:作品征集2023年1月1日至4月20日:作品评选2023年 4月22日至6月5日:结果公布2023年6月6日至12月31日:成果展示及延伸活动四、活动内容此次活动面向广大中小学生征集活动主题作品,作品主要分为:文章类、海报类、摄影类三种,具体要求如下:(一)文章类以文章作为载体聚焦于“低碳生活、绿色发展”主题,阐述来自个人实践的低碳生活最佳方案。作品应具备一定的科学性、合理性,可辅以个人生活碳足迹进行计算,并记录个人在实施低碳生活最佳方案时所获得的感悟与成长收获。同时,作品应具备可行性,可在日常生活中进行实际的应用推广。作品需包含标题、导语及正文三部分,文中引用的内容须注明出处;标题不得超过20字或140个字符。作品均以word格式递交。如附有插图和图表,下方应附文字说明。每件文章类参赛作品的插图不得超过3张,每张插图的文字说明不超过20字。作品字数,小学生200至800字,中学生800至2000字,创新型作品字数不限。不接受书评类作品。所有作品请按照统一的规范排版,文档格式要求为*doc。具体格式:标题:字体黑体,字号小二号,对齐方式居中。正文:字体宋体,字号四号,对齐方式两端对齐。页边距:上下25.4毫米,左右31.8毫米。行距28磅。页码置于页脚中间,图片或表格对齐方式居中。图片说明字体楷体,字号四号。(二)海报类海报类作品须配有标题和简短的文字描述来展现作品传播的绿色生活理念,或阐述个人低碳生活最佳行动。作品规格不小于A3大小,即42 厘米×29厘米;包括手绘及电脑绘图作品,不包括非绘画类作品;可以单幅或组图(不超过4幅)。作品提交正面清晰电子件,jpg格式,单幅不大于20 M(为确保后续展播质量,请保留高质量源片)。(三)摄影类摄影类作品内容可联系创新低碳生活方式,提倡以新视角、新手法发掘日常生活中的低碳生活新风尚。每份作品上交时须配有标题和简短的文字描述,需保持作品的原创性,不得借助图片软件进行后期制作。彩色照片,黑白照片不限,单幅、组照均可(组照谢绝拼图)。作品提交清晰电子件,jpg格式,大小不得小于7寸,单幅不大于20M(为确保后续电视展播质量,请保留高质量源片)。五、作品要求(一)作品应以“低碳生活、绿色发展”为主题,以青少年视角围绕低碳生活最佳方案、最佳行动、生活新风尚提出相应论点及论据,描述个人在学习和生活中如何低碳生活,展现“低碳达人”风姿,传播榜样力量,争做时代担当。(二)作品须为原创,不得抄袭,内容健康适于传播,不得含有暴力、色情和反动内容。不接受书评类作品,参选作品须为尚未发表过的原创作品,不可一稿多投,违者一经查实,将被取消参赛资格,收回所颁奖项。(三)作品命名方式:为“所属设区市-学校-班级-姓名”,如:南京-南京市五中-初三(2)班-某某。(四)作品(正文、图片)与报名表(附后)分开上传提交。在作品(正文、图片)中不得出现作者个人信息。个人信息包括学校、班级、姓名、作品题目、联系号码、 Email、家庭地址等。(五)每人限投一件作品,含合写作品,作者不超过2人。(六)本次作品征集为公益活动,不收取任何费用。所有参选作品原件不予退还。参选作品版权归主办单位所有,作者享有署名权。主办单位有权保留作品及在相关非盈利性公益活动中使用(如网站、海报、媒体和出版物等)。六、投稿方式(一)本次作品征集只接受电子投稿方式,投稿邮箱地址:(二)投稿作品、报名表请分别以附件形式发送,邮件主题为“作品类型(文章类、海报类、摄影类)-所属设区市-学校-姓名”,如:文章类-南京-南京市五中-某某。七、评审方式及活动奖励(一)评审方式主办单位组织专家评审组,对作品进行筛选、评定,并评出优秀作品。(二)奖项设置根据不同组别设立最受公众欢迎奖、最佳创意奖、最佳表现奖、优秀作品奖、优秀指导教师奖若干。对组织得力的相关单位颁发优秀组织奖。(三)作品展示征集活动截止后,优秀作品将在省内主流媒体及相关行业媒体发表。(四)延伸活动1. 以主题宣传为导向,对优秀作品进行包装和多平台展示,进一步扩大活动的影响力,并选取可行性高的作品在节能周、低碳日、环境日进行宣传推广。2. 推荐优秀作品在第28届联合国气候变化大会展示。3. 获得优秀作品的作者,优先参与主办单位组织的环保研学活动,有机会走进省内环保设施公众开放单位及省生态文明教育实践基地,参与并了解我省生态环境保护工作。4. 拟邀请国内外专家围绕相关知识进行讲座分享,与青少年进行广泛交流。组织参观绿色能源基地、绿色机关、绿色校园、零碳园区、零碳景区等,进一步提高青少年低碳意识。(上下滑动可查看更多)6月29日空气质量精细化预报南京空气质量:优良首要污染物:O3无锡空气质量:优良首要污染物:O3徐州空气质量:良首要污染物:O3常州空气质量:优良首要污染物:O3苏州空气质量:优良首要污染物:O3南通空气质量:优良首要污染物:O3连云港空气质量:良首要污染物:O3淮安空气质量:优良首要污染物:O3盐城空气质量:优良首要污染物:O3扬州空气质量:优良首要污染物:O 3镇江空气质量:优良首要污染物:O3泰州空气质量:优良首要污染物:O3宿迁空气质量:优良首要污染物:O3未来7日我省空气质量预报6月29日气象因素:西南风转偏南风,风力一般,多云到阴,全省有分散性阵雨,沿江雨量大空气质量:优良首要污染物:O36月30日

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金花2015

(1)由表中数据可知,温度越高平衡常数越小,说明升高温度平衡向逆反应移动,则正反应为放热反应,故a>0,平衡向逆反应移动,CO的转化率减小,升高温度反应速率加快,故正反应速率增大,故答案为:>,减小,增大;(2)到达平衡时转化率最大,令平衡时CO的浓度变化量为x,则:                CO(g)+H 2 O(g)?H 2 (g)+CO 2 (g)开始(mol/L):0.01    0.01     0      0变化(mol/L):x          x       x      x平衡(mol/L):0.01-x   0.01-x     x      x故 x×x (0.01-x)×(0.01-x) =9,解得x=0.0075故CO的转化率为 0.0075mol/L 0.01mol/L ×100%=75%故答案为:75%;(3)由表中数据可知,t 1 时刻,△n(CO)=1.2mol-0.8mol=0.4mol,根据方程式CO(g)+H 2 O(g)?H 2 (g)+CO 2 可知,△n(H 2 O)=0.4mol,故此时n(H 2 O)=0.6mol-0.4mol=0.2mol,t 2 时刻水的物质的量为0.2mol,故t 1 时刻反应达平衡,             CO(g)+H 2 O(g)?H 2 (g)+CO 2 (g)开始(mol):1.2     0.6      0      0变化(mol):0.4     0.4      0.4    0.4平衡(mol):0.8     0.2      0.4    0.4故该温度下平衡常数为: 0.4×0.4 0.8×0.2 =1起始时向容器中充入0.60molCO和1.20molH 2 O,到达平衡时,令二氧化碳的物质的量为y,则:              CO(g)+H 2 O(g)?H 2 (g)+CO 2 (g)开始(mol):0.6    1.2      0      0变化(mol):y       y        y      y平衡(mol):0.6-y   1.2-y     y       y所以 y×y (0.6-y)×(1.2-y) =1,解得y=0.4,故答案为:0.4,1.

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