内燃机行业期刊投稿经验

在IEEE Xplore出现，并不一定收录到ei，如果会议承若进入ei，最早也要等3个月，耐心等待吧。

记叙的顺序：常用的有三种——顺叙、倒叙、插叙。五、记叙的线索：一般有以下几种——人线、物线、情线、事线、时线、地线。六、记叙的人称：一般采用第一人称或第三人称，个别时候使用第二人称。七、记叙的中心与详略：整体感知，准确把握文章中心。分析材料与中心的关系，理解材料的详略安排。八、论文所用的表达方式：常见的是五种——记叙、描写、说明、议论和抒情。比较复杂的论文，往往几种表达方式综合运用。

现在考虑专业方向有点早。而且一般热能的老师会更倾向于热能的方向，毕竟内燃机已经接近于夕阳产业了。如果汽车行业转型内燃机就算玩完了。别不爱听，我就是学内燃机的，现在到大四了，万一考不上研究生找个内燃机厂或者汽车厂肯定不入人家去找个电厂。而且去了也不是向你想象的都是搞技术研发的。如果热能的话可以去做节能，方向很多，可是一旦电动汽车成熟了内燃机马上就不行了，比亚迪奇瑞是每年多招很多学内燃机的人，可是人家别的专业招的也多。比亚迪的铁电池是国际领先的，可是内燃机行业全是依赖国外技术，基本没有什么自主研发的实力，长城奇瑞算是挣扎的不错，华晨的自主产权就算买来的……就算你可以做研发也是个很累的活，就等着每天台架实验，或者每天就在那计算吧内燃机考研的话可以推荐你几个学校，天大的内燃机研究所确实很靠前但是你参观以后会有自己的评论，一个水平上面的大连理工是主要对船用的发动机，北京理工研究生毕业进军工的研究所比较合适，他们的气波增压做的很领先。西安交大是热能的领先者，内燃机也是个不错的方向。吉大虽然没落了可视车辆还是最强的，内燃机带着也不错。重庆大学也是可以考虑考虑的。上海的交大和同济在内燃机领域都是很不错的，可分太高了。作为一个前人的角度看考研考华北电力的比较是最划算的了，当然是保定的，去那学热能，工程热物理之类的，很有前途，找个电厂比整天累死的去做实验为了达标排放标准要好的多，大二还是个充满梦想的时候，选专业方向的时候还是慎重吧