民航行业期刊投稿经验

如果你说的中国民航报是通过邮政系统公开发行的正式刊物,那应该就会有稿费.如果只是民航系统的内部资料(只在民航系统有,并对外出售或者是没有获得正式刊号),就不会稿费的.每个系统都有自己的内部刊物,但都没有稿费具体投稿方式可以查

在研究生毕业的时候，学校总会要求学生发表一些论文，论文不仅是硬性要求，也是学生在答辩的时候必须的东西。但是很多学生在发表论文的时候往往都是四处碰壁，屡投屡败，那么学术期刊到底喜欢什么样的论文呢？（一）遴选心仪的期刊一般说来，向什么刊物投稿，在论文写作前或写作中即开始了。研究生可以采用下述三种方式遴选心仪的期刊。首先，在学校认定的期刊范围中寻找。否则，论文发表了不一定管用。那么，选择哪些刊物发表的几率大一点呢？可以重点关注两类刊物。一种是面向青年学人的期刊，另一种是和论文主题相近的期刊。通常的诀窍是确定几份拟投稿期刊，记录下来。要了解和考虑下述情况：什么时候投稿适宜，刊物的性质、宗旨、风格、影响因子、刊期、出版时间、读者对象、内容范围、主要栏目或品牌栏目，刊物的吸稿范围、处理稿件的速度、发稿体例与要求等，由此决定自己论文撰写的格式、内容、篇幅。要记录刊物主编、副主编和相关编辑的姓名、电话号码、通信地址、邮政编码、电子邮箱等，总之，要心中有数，有的放矢。只有文稿切合所投刊物的品性、品位，相互对味，才能避免无效投稿，提高投稿命中率。通过什么渠道了解期刊的上述情况呢？最好的办法是登陆核心期刊索引数据库搜寻和到图书馆直接翻阅该刊物的印刷文本，重点研究其版权页、目录页、投稿须知，分析其所设栏目和刊登的文章，从中了解其编辑方针、风格、水准、出版时间等具体信息，还要注意阅读该刊物的自我介绍和征稿启事等。当然，也可以向师长、同窗了解。最后确定投稿期刊。（二）自审论文稿确定投稿期刊后，准备投稿前，作者要反复推敲、自审论文稿件。比如，有没有雷同的文章发表；可以和该刊物已经发表过的优秀论文比较，看看自己的论文处于什么档次，记住，不要和刊物中那些稍差的文章比。一般可以进行如下思考：1、扪心自问是否做到诚实、真实、有诚信。2、考量选题是否具有学术前沿性。指论文的内容或所研究的课题处于学科前端，能反映学术研究的现状、新动向和新趋势，具有新颖性、开创性、超前性的特征。3、尝试能否简明地概括出论文的创新点。这样可以检验自己的观点表达清楚了没有，是否鲜明、突出；自己的文章是否有新意，是否站得住，是否适合所投刊物的胃口、趣味4、检查论文材料的表述是否准确、简明、圆满。比如，图表制作是否规范、数字是否精确，参考文献、引文出处是否查对核实，等等，都要争取做到无懈可击。5、分析论文结构是否严谨。6、辨别语言是否规范语言规范指正确地使用语言文字，恰当的运用各种表达方式，做到条理分明，表述清楚，文笔流畅。具体点说，语言做到准确、鲜明、生动、流畅，没有错别字，没有病句，正确使用标点符号，不随意生造除自己之外谁也不懂的词语；能恰到好处地运用议论、说明、叙述、描写乃至多媒体等表达方式，正确运用各种科学公式、计量单位，数字准确，图表清晰；此外，书写格式、参考文献和注释符合规范体例。等等。7、论文形式是否符合期刊体例8、发现问题及时修改或重写（三）选择合适的投稿方式1、稿件直接寄发刊物编辑部。要根据刊物的要求决定发电子邮件，还是投打印稿。根据刊物的要求决定投稿论文的体例，按要求写摘要、关键词，编好注释、选用刊物认可的字体、字号等。2、稿件寄发刊物的主编、副主编或编辑。稿件附上一封简短的信函，介绍自己的基本情况和学术研究方向，说明自己的要求、希望，不要对收件人和刊物奉送过分的溢美之词。3、稿件直接送到编辑部。这种方式近似于毛遂自荐，作者带着稿子到编辑部，向编辑推销自己，具有亲切感。稿件上注明作者自己的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码、电子邮箱等，以便联系与交流、沟通。刊物一般都希望作者介绍自己的基本情况，如职务、职称、学历、学位、已发表过的论著等，以增进了解。不过，这种介绍必须客观、诚实、平和，不要言过其实。4、请导师或他人推荐。尽可能求得国内外知名专家，或领导者、知名人士的推荐，这样的稿件更能引起编辑们的注意。把稿件修改润色并推荐给杂志发表，是付出心血的合法的脑力劳动，是值得鼓励的劳动。推荐稿件一方面可以为作者推荐到合适的杂志，避免了投稿的盲目性（有的作者不了解杂志用稿取向，往往是投了很多地方也没有发表，浪费了很多时间和精力）；同时有不少杂志则因为名气不大而难以吸引优质稿件，在激烈的市场竞争中处于被动地位。推荐发表既可以为作者服务，也有利于帮助杂志获得更多的优质稿源，是一举多赢的、有益于人民、有益于社会的劳动。不管采取什么投稿方式，稿件上都要注明作者自己的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码、电子邮箱等，以便联系与交流、沟通。刊物一般都希望作者介绍自己的基本情况，如职务、职称、学历、学位、已发表过的论著等，以增进了解。不过，这种介绍必须诚实、平和，不要言过其实。（四）让编辑了解自己投稿以后，要不时和编辑沟通，交流信息，增进了解。充分运用最现代化的信息传播方式和编辑保持联系，让编辑及时了解自己的要求、意图，会大大有利于稿件的处理与发表。绝对不要稿件投出去以后不闻不问，那不是当今开通人士的风格做派，而是农耕社会鸡犬之声相闻老死不相往来的陋习。（五）妥善处理一稿多投期刊的版面很珍贵，很不愿重复刊登，除非特殊情况。否则，一经发现，定将影响以后该刊对作者文稿的采用。（六）以平常心对待退稿退稿是正常的，投稿不可能百发百中，没有必要怨天尤人，相反，要冷静查找原因。如果退稿信说该文“不适宜本刊选用范围”，则应考虑改投他刊；如果因论文过长或需修改而退稿，则可以根据编辑部的意见将论文压缩和修改；改好后，可继续向这个期刊投稿，也可以改投其他期刊。

1投稿中遇到的问题我个人认为，现在的中文学报文章都不怎么好：1.投稿周期长、关系稿多，还收很贵的版面费，不合算；2.同样影响的外文期刊，不收版面费；3.要投中文稿件，英文摘要要写好，中文表达要清楚，只要说明白自己做的是什么、为什么这么做、得到了什么结果、同国内外同样工作的比较情况，引用本刊的文章。

2投稿论文注意事项，规范点能提高命中率正确掌握论文写作的基木要求及规范化，并注意选择对口的专业期刊投稿，且遵循所投刊物的格式要求，再加上导师能对论文严格把好质量关，则可避免因投稿后反复退修而耽误了论文发表的时间，又可减少稿件在初审阶段就被退稿的可能，从而提高论文的录用率。1.文章超过8页，这不好，因为中文杂志页数有限制，不希望单篇文章太长2.另外题目不醒目，缺乏对审稿人的吸引力3.在实验现象的描述中缺乏对不同条件下不同实验现象的强烈对比4.在现象解释中图太小，另外引用太多，看不到作者自己的独特看法大家要尽量避免呀！

国际机械与航空航天工程会议是一个面向国际学术界的重要交流平台，投稿的难易程度取决于你的研究内容、水平和撰写能力等。以下是一些可能有用的经验和建议：

把批评意见当作是提高自己稿件水平的一个契机，补充新的实验，并精心修改论文以后再投它刊，而不是改也没改，当天另投他刊。

如果没有修改的话，审稿人说的问题还是存在。如果改投它刊被接收了，那么错误还在那里；如果退稿，很可能还是由于这些问题引起的，因此态度非常重要。