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航空动力学报投稿难度很大。
《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。
叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主要栏目
航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。
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首先,可以通过百度、谷歌、360、搜狗等搜索引擎来检索目标期刊杂志。
最常用的方式,莫过于使用“期刊名”+“投稿方式”或者“联系电话”等方式来查找相关期刊的联系信息。这种方式的最大的好处就是可以查询到海量的目标期刊信息,我们可以经过筛选和不断的确认来最终定位我们的目标期刊。但这种方式的缺点是比较耗时费劲。
其次,中国知网、万方、维普等三大数据库平台不仅收录了大量的期刊杂志的全文,同时,也对收录期刊进行了整理和归类,部分期刊的联系方式可以在这些平台上找到。有的期刊如果找不到联系方式,可以在检索这类数据库时,使用组合查询。
例如“中国远程教育”+ "投稿"的形式,获取能查到期刊发布的投稿通知。此外,如果学校购买过知网的数据库,可以通过浏览目录页面的形式,找到相关期刊杂志的杂志封面、封底及目录页。具体请参见百度经验篇:投核心期刊的投稿指南。
这种方式的优点就是查到的信息准确,一般不要筛选,查到了就没有什么问题。
注意事项:
无论通过哪种方式查到了期刊的联系方式和投稿方式,当我们有幸被录用的时候,切不可掉以轻心。特别是投出后没有多久就收到录用通知,并且让我们几天之内就要汇款的时候,千万长个心眼,一定要找杂志社官方电话进行确认。
2.《火力与指挥控制》刊期:月刊。中国兵器工业集团有限公司主管,北方自动控制技术研究所主办的核心期刊。国内刊号是14-1138/TJ,国际刊号是1002-064
国际航空科学技术,汉斯的核心刊
国际机械与航空航天工程会议是一个面向国际学术界的重要交流平台,投稿的难易程度取决于你的研究内容、水平和撰写能力等。以下是一些可能有用的经验和建议:
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一般投稿杂志社通过率不是很高,之前试过了几次,基本都是石沉大海了,所以目前我们单位都是投稿欣启论文网,应该是属于一个代理机构。价格各方面也比较合理,选择的刊物也