沥青路面车辙成因分析及车辙试验研究.李洪华.【摘要】：随着我国高速公路网的初步形成,沥青路面的早期病害也变得日益严重。.特别是轴载的加重和交通渠化使得车辙成为高速公路最主要的早期病害。.车辙在全国范围内都普遍存在,严重损害了沥青路面的...
沥青混合料车辙变形的试验与数值分析.华中科技大学硕士学位论文沥青混合料车辙变形的试验与数值分析姓名：邵瑾申请学位级别：硕士专业：固体力学指导教师：陈传尧20090601沥青路面的车辙变形是路面使用过程中最主要的破坏类型之一。.车辙直接影响...
分类号学号M201273112学校代码10487密级硕士学位论文基于全厚式车辙试验的沥青路面车辙预估学位申请人：贾霖璨学科专...
国内车辙试验与汉堡车辙试验的主要差别见下：长安大学硕士学位论文（1）汉堡车辙试件成型机采用线形揉搓的压实方式，我国目前广泛使用的车辙成型机采用轮碾方式，而采用线形揉搓方式压实与实际施工时的压实方式更加接近，且对集料的损伤很小...
基准点线激光路面车辙检测技术研究,路面平整度检测,路基路面现场检测,路面检测,激光检测仪,抗车辙剂,路面多功能检测车,激光检测,循车辙行驶,车辙试验,车辙子
提供不同温度下的车辙试验研究及永久变形参数分析word文档在线阅读与免费下载，摘要:惹攀瀵工鹳管理不同温度下的车辙试验研究及永久变形参数分析广东省梅州市公路局彭少青【摘要】墨糍车辙在不同温度下的变化规律是乘每撵的。通过多种温度下的车辙试验对率辙舅时间、。
论文首先在沥青混合料室内马歇尔试验、车辙试验和蠕变试验基础上,应用ANSYS中弹塑性、粘弹性、粘弹塑性模型模拟对比验证沥青混合料的车辙规律,发现Creep模型可以有效模拟沥青混合料的车辙特征;其次与文献数据对比分析表明,Creep模型在表征全厚式沥青
长沙理工大学硕士研究生论文文献综述论文名称沥青混合料车辙实验与粘弹性分析姓名：学号：学位级别：工学硕士学科专业：道路与铁道工程研究方向：路基路面工程指导教师：邵腊庚（教授）所属单位：长沙理工大学
我国车辙试验与汉堡车辙试验对比研究.陈凯.【摘要】：高温稳定性是沥青混合料路用性能的一个重要指标,各国主要采用车辙仪试验对其进行评价,但不同的国家采用的车辙试验仪、试验方法和评价指标各有特色和差异。.研究国外的车辙仪及车辙试验与我国...
开展试验时第一步就是把所有的沥青混合料试样放置在60℃条件下进行保温，经过10h保温后再将其放置在60℃的水中。最终得到的试验结果如表1所示。由表中数据可知，改性沥青混合料具有更好的水稳定性。表1浸水车辙试验结果2.5矿料级配
浅论交通沥青路面车辙调查与试验【摘要】在我国交通中的沥青路面中,车辙是沥青路面的主要危害之一。对我国高速公路沥青路面的车辆正常行驶有着很大的影响和限...
摘要:目前,我国的规范中,车辙试验还存在着不足,分析了路面实际状况与车辙检验方法二者之间所存在的差别,提出以下几点改进的建议:在保持低速的条件下检验重载车...
施工质量差是导致沥青路面抗车辙性能不足的重要原因。在对比室内车辙试验结果和现场路面抗车辙性能的基础上,提出了用汉堡车辙试验评价现场路面高温性能的方法,为沥青路面施工...
论文查重12月查1送1开题分析单篇购买文献互助用户中心试验条件对车辙试验影响的研究来自万方喜欢0阅读量:24作者:尹峰,张宏武展开摘要:鉴于沥青混...
车辙试验指标的研究.pdf,车辙试验指标研究李德超河南省交通科学技术研究院,郑州。450006)尊,摹!,。尊告了轮辙试验动稳定度指标的不合理性论述了指标数据离散...
目前,我国的规范中,车辙试验还存在着不足,分析了路面实际状况与车辙检验方法二者之间所存在的差别,提出以下几点改进的建议:在保持低速的条件下检验重载车辙,分...
车辙主要源于整个沥青混合料层的永久变形因此正确评价沥青混合料的抗车辙能力对于有效防治车辙病害具有重要意义。本论文以武黄高速公路沥青路面所采用的主要加...
【摘要】:近年来,随着我国公路事业的飞速发展,车辙危害已经成为沥青路面设计、施工和使用过程中的突出问题。主要通过对沥青混合料的矿料级配及级配中关键筛孔的控制、集料的...
期刊信息物理测试ISSN:1001-0777关键词单片机;车辙试验摘要介绍了与车辙试验设备配套使用的数据自动采集系统,对其硬件构成,软件设计等方面进行了讨论.收录...
分类号:;;—该害犬海硕士学位论文我国车辙试验与汉堡车辙试验对比研究陈凯导师姓名职称申请学位级别胡力群副教授工学硕士学科专业名称道路材料学论文提交日期年...