毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目:磁流变式汽车减振器设计2011.2.28指导委员会审查意见：签字：毕业设计（论文）开题报告学生姓名专业、班级车辆工程07-11指导教师姓名职称副教授从事专业车辆工程是否外聘题目名称磁流变式汽车减振器的设计课题研究现状、选题目的和意义...
本文将对磁流变减振器控制问题进行探讨。.为混合工作模式的工作原理，磁流变减振器被活塞分为上下两腔，磁流变液充满其间。.混合工作模式是流动工作模式和剪切工作模式的组合（见图2），阻尼力为两种工作模式的阻尼力之和。.为了简化分析，假设磁...
磁流变减振器结构设计及优化.潘杰锋.【摘要】：磁流变减振器具有输出阻尼力大、调节系数大、响应速度快、能耗低、安全性高、结构简单等优点,成为理想的车辆半主动悬挂系统的执行器。.研究和开发某军用特种车辆的磁流变半主动悬挂系统,能有效提高...
华侨大学硕士学位论文摘要磁流变减振器是一种新型的机电一体化装置它在外磁场激励下可以提供连续可变阻尼减振力并具有调节范围宽、功耗低、噪音小、响应迅速、结构简单等特点。通过改变电流的强度来改变阻尼器中的磁场强度来控制其阻尼力从而实现减振系统的半主动控制。
车用磁流变减振器的研究与优化.郭小双.【摘要】：车用减振器性能的好坏决定着乘员的乘坐舒适度。.磁流变减振器通过连续控制外磁场强度大小来实现对阻尼力的无级调节,这种的调节更加的准确、快捷。.通常情况下,基于剪切流动混合工作模式的磁流变...
变参数磁流变减振器的设计与应用.韩光辉.【摘要】：在科技发展中,日益提高的人类生活水平同人们对机械振动控制的需求之间的矛盾越来越突出,为提高振动控制效果,一种使用磁流变技术的变参数半主动控制得到人们广泛研究。.本文研究了磁流变技术在变...
磁流变可调阻尼减振器的特性研究.【摘要】：相对于被动悬架,半主动悬架可以同时兼顾平顺性和操纵稳定性的双重要求,成为车辆悬架技术研究的重要内容。.磁流变减振器作为一种有前途的悬架系统半主动控制可调阻尼减振器件,已引起了广泛的关注。.国外已...
从研究的实用性和结构的可行性出发汽车毕业论文，建立较为精确的磁流变减振器动力学模型是设计控制策略和获得良好控制效果的关键因素之一。根据车辆悬架的各种要求，设计和分析磁流变减振器
磁流变液器开题报告.doc,毕业设计开题报告设计（论文）题目:磁流变液器设计院系名称:汽车与交通工程学院专业班级:车辆10-09学生姓名:王一明导师姓名:安永东开题时间:2014年3月6日1课题研究目的及意义研究目的分析磁流变液减振器的工作模式，结合现有汽车液压筒式...
磁流变式汽车减振器设计【含全套CAD图纸】【优秀】.doc,本科学生毕业设计磁流变式汽车减振器设计系部名称：专业班级：学生姓名：指导教师：职称：黑龙江工程学院二**年*月TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesign...
重庆大学硕士学位论文磁流变减振器结构设计及优化姓名:潘杰锋申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:李以农2010-04重庆大学硕士学位论文中文摘要磁...
【摘要】:磁流变减振器是以智能材料磁流变液为工作液体的新型减振器,与普通的液压减振器相比,它具有结构简单、阻尼力可控,工作温度范围宽,响应速度快,功率消耗较低等优点,被...
《【毕业论文】磁流变减振器基于Matlab的分析毕业设计说明书.doc》由会员分享,可免费在线阅读全文,更多与《【毕业论文】磁流变减振器基于Matlab的分析...
内容提示:广西大学硕士学位论文某型汽车磁流变减振器的分析与设计姓名:秦嵩申请学位级别:硕士专业:机械设计与理论指导教师:尹志新20100501某型汽车磁流变...
(论文)磁流变减振器磁路结构的优化,磁流变减振器,挤压流变减振器支脚,多磁路永磁起重器,磁路长度,磁路定理,磁路饱和,磁路欧姆定律,磁路设计,电路与磁路文档格式...
《【毕业论文】磁流变减振器基于Matlab的分析毕业设计说明书.doc》由会员分享,可免费在线阅读全文,更多与《毕业论文磁流变减振器基于Matlab的分析毕业...
磁流变减振器作为一种智能阻尼器件,因其响应快、结构紧凑、阻尼力可调范围广等优点,在汽车半主动悬架振动控制研究中受到重视。但是由于磁流变减振器产生阻尼力需要外部磁场,...
磁流变减振器磁路计算及优化,陶玙,芮筱亭,磁流变弹性体(MRE)作为一种可变刚度的新型智能材料,正受到国内外学者的日益关注。本文基于一款新型磁流变减振器,在考...
水学位论文属于1.保酌,在一一一年解密而适用水t主权书。不保密do(请在以上相应方框内打叫")ιdv郁告川名名签签者作L1期:2ð}S年12月)._r同i师导日期馈能型磁...
不保密do(请在以上相应方框内打叫")ιdv郁告川名名签签者ιdv郁告川名名签签者作i师导i师导浙江浙江工业大学硕士学位论文馈能型磁流变减振器设计与...