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4动车组轻量化车体结构动车组为了适应大载客量、空重车变化大的需求，尽量降低铝合金车体的自重，从而提高整车的载客量;动车组主要从铝合金车体材料、铝型材断面、车体结构等几方面入手考虑车体的轻量化技术。4.1车体材料
动车组轻量化铝合金车体结构研究.doc,动车组轻量化铝合金车体结构研究摘要：本文结合长客股份自主研发的CRH3A型城际动车组，针对城际动车组大载客量的城际运用特点，从车体材料、车体结构、车体强度、车体模态、车体刚度、车体疲劳等几方面入手对轻量化车体结构进行分析，对车体轻量化...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊摘要：现如今，我国的高速动车组发展迅速，不同类型的动车组的主体结构大不相同，本文总结出动车组车体结构的特点;某动车组车体结构刚度分析结果与试验结果的误差为8．15%，验证了车体刚度分析模型的可靠性;研究车体主...
高速铁路客车铝合金车体制造工艺要：铝合金车体由于在轻量化、密封性、抗腐蚀性、美观性等方面远高于钢结构车体，故其在以上的高速铁路客车中广泛应用。.目前，我国的高速铁路客车铝合金车体处于对国外技术的引进、消化和吸收阶段，为配合国内...
第3节车体结构.doc,第3章目录3.1高速动车组铝合金车体结构概论23.1.1车体承载结构特点23.1.2车体用铝合金材料23.2CRH2型动车组车体结构33.2.1车体结构及主要技术参数33.2.2车体结构特点33.2.3车体组成53.3车体气密性143.3.1...
2车体结构与有限元分析模型2．1．3车体材料特性本论文计算用到的动车组拖车车体材料主要采用6系铝合金材料，它们的机械性能参数如抗拉强度、屈服许用应力等在表2．1中给出。
铝合金车体车顶结构修补工艺.．.合金车体车顶结构修补工艺曹兴华王亚婷孙景南吴斌【摘要】针对车顶不同受损部位结构特点，本文采取了有针对性的修补工艺，同时分析了焊缝接头形式、焊接顺序、补板形状等因素对返修结果的影响，明确了...
高速动车组铝合金车体底架焊接变形控制[J].机车车辆工艺,2012(06):25-26.[2]袁新杰.动车组铝合金框架结构的焊接[J].焊接技术,2010(07):31-33.[3]赵小东.高速动车组铝合金车体工艺创新[J].中国科技博览,2015(33):323-323.投稿打印文章...
摘要：基于对高速动车组铝合金车体长大型材关键焊接技术的分析研究,首先要明确高速动车组车体铝型材焊接结构,并在此基础上,介绍了自动焊接技术的工艺创新.然后与其相结合,对长大铝型材的关键焊接技术进行分析,简要说明单面插接结构型材的焊接技术与弧度型材的焊接技术这两点内容,希望...
摘要：针对动车组铝合金车体平顶焊接易出现焊缝未熔合,焊缝根部裂纹以及变形难控制等问题,分析了造成动车组铝合金车体平顶搭接焊缝未熔合,根部裂纹及易变形的原因,优化了原有的焊接工艺参数和平顶焊接变形控制方法.结果表明,优化后的焊接工艺有效地解决了动车组铝合金车体平顶焊接易...