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无级变速器设计大学生毕业论文.doc,摘要无级变速采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。由于可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。
（3）轴强度高。相对于单中间轴和两轴式布置的变速器，双中间轴布置使轴向长度大大减小，有效的提高了轴强度。图2.5双中间轴式DCT结构简图图2.4单中间轴式双离合器自动变速器结构简图学士学位论文10缺点：（1）径向尺寸变大。
随着人们对汽车舒适性要求越来越高，现代汽车自动变速器装备率越来越高却是一个不争的事实，在变速器技术革新的同时，自动变速器的未来究竟将走向何方？本期内容将为您翻开《汽车节能蓝皮书》，带您从技术、产品适配性、区域发展等方面，深度对比分析自动变速箱的发展趋势。
基于案例的自动变速器故障诊断系统开发毕业论文范文介绍开始：.车辆工程专业毕业论文，论文编号:JX908论文字数:20489.页数:40.摘要.随着中国经济的迅速发展，汽车已经走入了寻常百姓的家里。.由于汽车工作环境复杂多变，出现故障是在所难免的。.而在...
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