发动机拆装注意事项论文参考文献

发动机拆卸注意事项：勿热机拆、勿直接敲打、勿乱拆、不做记号，乱用工具。拆卸发动机不可在发动机热机状态下就进行拆卸，等其完全冰冷在开始，不然材料热胀时强度下降，拆卸时受外力就变现损坏。发动机是精密仪器，拆卸要用合适工具，理选用扳手、套筒。

要注意的就是在冷却了之后再进行卸除，而且一定要注意油底壳拆卸不要翘边，这样很容易会出现一些危险，而且一定要注意周围的环境必须要是非常的整洁。

拆卸发动机的时候应该在汽车没有启动的时候拆卸，然后要注意不要破坏其他的结构。

您好，拆卸和安装发动机首先需要进行前期准备工作,将折卸工具找齐放好,可以佩戴手套以所伤到目已保证折卸场地为空旷,准备好白纸将折卸下未的零件放到上面防尘下面的拆卸安装发动机注意事项。

发动机拆卸过程中需要注意以下几点

1、为了使螺栓均匀受力减少件变形并使零件间配合紧密,拆卸螺栓的时候要对每个螺栓均匀用力,按顺时针或者对角的方向。

2、拆卸下来的蝼栓,螺母,垫片等要根据其所在的位置和作用,与拆下的部件放在一起,方便安装时取用同时要记住特殊零件的位置,如汽缸头上四个垫圈有一个就是铜质的,他应该安装在有油路的那个长螺秆上

3、对于某些表面要求比较高的部件,例如,汽缸头下表面,汽缸体上表面以及内表面,活塞外边面等,这些部件在放置的时候要格外的小心,确保丕被外物划伤或磕到,并且最将这些表面朝上放置以免与地面或日纸上小沙少了摩攥划伤表面。

4、当不拆开曲轴箱时,拆卸某些细小部件要尢其注薏,例如正时链盘固定螺栓,活塞销挡圈等,要用布或者手护住,防止其掉入曲曲箱内

5、拆卸某些特定零件时要使用专门的工具,例如磁电机飞轮,人花塞,自动锦块式离合器等,这些都有专门的工具,不到万不得已尽量使用专用工具,否则容易弄坏零件,并且还拆不下来,费力不讨好。

6、拆卸有销钉连接的部件时,主要注意有销钉的几个点,这几个点分离后就很容易了。有轴承的地方要尽量保证轴承内外圈同时受力,切忌野蛮拆卸,这种对受力要求均匀并少中击的情况最好用榜皮锤施力折安装

7、化油器基发动机上拆下时,将化油器水平放置,防上里面的油溢出，进一步拆化油器时,需特别留意油针、针阀等部件。

8、对于一些较紧的螺栓之类的,拆的时候需将发动机固定住,一般是两个人合作,朝正发动机倾倒。

发动机在安装的时候要注意的是：

1。注意零部件的支装顺序,避免做额外功,最好保唐拆卸顺序与安装顺序正好完全相反这样便于记忆不易出错,还可以使安装简便

2、对于有损坯的零件,垫圈之类的要及时进行更换

3、安装前清理掉留在火花塞,燃烧室、活塞上表面的积碳。专用部件用专用工具安装。

4、注意安装要求,例如,活塞环的三道换之间的角度,启动离合器安装好后要保证大齿盘能够绕个方向自由旋转。

5、有密封要求的地方要涂抹密封胶,包括左右曲轴箱之间,曲轴箱与曲轴箱盖之间

6、安装的过程中如果被卡住了,不要敲下去,应该出来仔细检查对干正确的安装来说,一旦位置正确了,是很容易下去,不会被卡住的。

7、曲轴箱安装完毕后再安装别的部件的时候也要防止螺栓之类的掉入曲轴箱内,可以在缺口处铺一层干净的纸挡住缺囗

8、在对正时的过程中要明确好几个标记的对应关系/9、最后,安装完毕后要将每个螺栓都拧紧,有条件的话最好按标准扭矩来描

温馨提醒：发动机玄装完毕后要试点的话一定要将发动机固定住。

希望能够帮到您，望采纳。

你会修飞机吗，拆装发动机一共分三个步骤

1.拆卸发动机前，应清洗外部。放出冷却水和所有部分的润滑油（油底壳、变速器壳、主减速器壳等）。拆卸时，工作人员应合理组织分工，既不能互相影响，又能互相协作，从而提高工作效率。拆卸发动机时，应遵守操作规 程和顺序，并保持作业场地的清洁整齐。2.拆卸发动机时，应按照先外后内，先附件后主体的顺序进行。对有公差配合要求和不能互换的机件（气门、活塞、连杆与轴承盖、正时齿轮、离合器等），在拆卸时应检查有无记号，如无记号应做记号。3.应正确使用工具。不能用钳子、扳手和旋具代替手锤和铳子使用。各种扳手使用时，应注意受力方向；拆卸静配合的销、轴、衬套时，应用专用冲头或铜冲，不可直接敲打；拆卸齿轮、皮带轮时，应用压床或拉器，如无此设备，可用软金属铳子对称地冲击非工作面。4.如遇机件锈蚀不易拆卸时，可用汽油、机油侵润或加热后，再进行拆卸。5.拆下的螺母、螺栓，若是还能使用，在不影响修理加工时，可装回原位，勿使错乱散失；或者分别放置，以利装复。为了零件的清洗方便，应将用不同清洗方法的零件（如钢铁件、橡胶件、铝制件、皮质件等）分别放置。6.发动机拆卸工作完成后，拆卸下来的零件必须加以清洗后才能进行检验、分类和修理。

拆缸盖螺丝要从两端往中间拧松并且对角拧，分两至三次拧松。装刚好相反，凸轮轴也一样。