淮阴工学院论文发表

淮阴工学院为江苏省属普通本科院校，坐落于敬爱的周恩来总理故乡、全国历史文化名城——江苏省淮安市。学校始建于1958年，2000年升格为本科高校，2011年9月，获批国家“卓越工程师教育培养计划”试点高校，2011年10月，经国务院学位委员会批准，学校成为全国服务特需硕士专业学位研究生培养单位，2013年4月，学校“岩盐与凹土资源深度利用协同创新中心”获批首批培育建设江苏高校协同创新中心。学校现有枚乘路、北京路两个校区，校园占地2070亩，校舍建筑面积57万平方米，固定资产总值13.52亿元，其中各类教学科研仪器设备值1.47亿元，馆藏图书140余万册，中外文期刊、报纸近1800种，中外文数据库27个。设有15个二级学院及教学单位，现有本科专业59个，在校普通本科生、研究生17800余人。拥有国家“卓越工程师教育培养计划”试点专业8个，国家级特色专业建设点2个，国家级“专业综合改革”试点专业2个，省级品牌专业1个，省级特色专业3个，省“十二五”高等学校重点专业类4个（含14个专业）、重点专业2个，省卓越工程师（软件类）教育培养计划试点专业5个，一级学科省重点建设学科3个，省级(重点)实验室8个，国家级工程实践教育中心建设单位1个，省级实验教学示范中心（建设点）6个，省级实践教育中心3个，省级企业研究生工作站18个，省级人才培养模式创新实验基地1个。学校现有在职教职工1341人，其中专任教师985人，具有教授、副教授等高级职称人员372人，博士、硕士810人，研究生导师24人，兼职研究生导师66人，享受国务院政府特殊津贴4人，省级科技创新团队培养对象2个，省“333工程”培养对象10人、省“青蓝工程”学术带头人培养对象和优秀青年骨干教师44人、省“六大人才高峰”建设高层次人才培养对象9人，省级教学名师1人，市级突出贡献中青年专家7人，市级“533英才工程”培养对象158人。学校积极开展对外交流与合作，先后与8个国家的高校建立了友好合作关系，与美国西北理工大学、澳大利亚新英格兰大学、印度国家信息技术学院、新加坡创新计算机学院开展了实质性合作办学，每年有多名学生出国留学，有多名教师赴国外进修、访学，并长期有美国、加拿大、英国、澳大利亚等国专家学者来校任教或讲学。学校紧紧围绕地方经济社会发展开展科学研究，近三年来，共承担国家级、省级、市厅级等各类科研项目321项，获得省哲学社会科学奖1项，市科技进步奖49项，获批专利188项；发表论文3978篇，其中核心期刊1261篇，被SCI（E）、EI、ISTP收录803篇。学校秉承“为中华之崛起而读书”的校训，大力实施素质教育，注重学生实践能力和创新精神的培养，人才培养质量不断提高。近三年学生考取研究生比例10%左右，毕业生就业率始终保持在96%以上。学校获评“全国学籍学历管理先进集体”、“全国消防安全教育示范学校”、“全国绿化模范单位”、“江苏省平安校园”、“江苏省和谐校园”、“江苏省科技工作先进高校”、“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”、“江苏省大学生创业教育示范校”、“江苏省体育工作先进学校”、“江苏省教育收费规范高校”等多项省级以上荣誉称号，连续多年被评为省、市文明学校和文明单位。淮阴工学院_百度百科

大学城校区环境很好，北京路校区较差。淮工有3个重点实验室，淮安唯一有冷气的图书馆。

还可以吧，相对其他本二学校，他们工作还是可以的，硬件方面比别的学校学生懂。

学校还是挺大，环境还可以，其实比二本线多几分不是在淮安、徐州，就是盐城这三个城市里面选择。淮安城镇很干净、很舒服，就是小。淮阴工学院还可以，如果你想学文科淮阴师范不错，如果是理科淮阴工学院的机械、信息还不错。希望对你有帮助，我是淮阴工学院刚毕业的，呵呵

发表论文50余篇，其中第一作者论文（包括指导的研究生）20篇，已经被EI收录5篇。[1] 李国维,杨涛,殷宗泽,. 公路软基超载预压机理研究[J]. 岩土工程学报,2006,(7). EI收录[2] 李国维,杨涛. 柔性基础下复合地基桩土应力比现场试验研究[J]. 岩土力学,2005,(2). EI收录[3] 李国维,黄志怀,张丹,王思敬,. 玻璃纤维增强聚合物锚杆承载特征现场试验[J]. 岩石力学与工程学报,2006,(11). EI收录[4] 李国维,高磊,黄志怀,刘朝权,张丹,. 全长黏结玻璃纤维增强聚合物锚杆破坏机制拉拔模型试验[J]. 岩石力学与工程学报,2007,(8). EI收录[5] 李国维,蒋华忠,钱尼贵,盛维高,刘喜才,. 冷冻法取样对腐木淤泥混合土变形参数的影响试验研究[J]. 岩土工程学报,2006,(12). EI收录[6] 李国维,杨涛,宋江波. 公路软基沉降双曲线预测法的进一步探讨[J]. 公路交通科技,2003,(1).[7] 李国维, 盛维高, 蒋华忠, 钱尼贵. 软基路堤预抛高确定方法研究[J]. 河海大学学报（自然科学版）2008年 第36卷 第1期: 76-81[8] 李国维,翟立群,邓飞宇. 改性膨胀土路基填筑施工压实控制标准研究[J]. 公路,2000,(3).[9] 盛维高,李国维,. 改进的规范法计算建筑物基础沉降[J]. 淮阴工学院学报,2006,(5).[10]蒋华忠,李国维,余湘娟,贺冠军,. 交通荷载作用下低路堤软基的室内试验研究和沉降计算[J]. 公路,2006,(10).[11]单凌志,李国维,余湘娟,贺冠军,. 揭普高速公路海积软土的结构性试验研究[J]. 广东公路交通,2005,(4).[12]李国维, 杨涛, 刘朝权. 软基路堤超载预压特点及其对变形的影响[C]. 全国高速公路地基处理学术研讨会论文集, 北京: 人民交通出版社, 2005: 258-266.[13]李国维,蒋华忠,杨涛,盛维高. 粤东海积软土路基侧向变形机理试验研究[C].中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议. 2007年11月.[14]李国维, 邱利锐,马晓辉,黄志怀. GFRP筋锚杆框架梁加固公路边坡应用实验[C].第9次水利水电地基基础工程学术会议. 2007年7月.[15]黄志怀, 李国维, 王思敬. 围岩条件与GFRP锚杆结构破坏机制现场试验[J]. 岩石力学与工程学报, 2008年第5期刊出.[16]李国维,华斌,赵佳军. 沪宁高速公路粘性土液限测定方法比较[J]. 水利水电科技进展,1998,(2).[17]李国维,刘汉东,朱普生. 深基坑开挖引发的环境工程地质问题及其防治措施[J]. 华北水利水电学院学报,1998,(4).[18]黄志怀, 李国维. 玻璃纤维增强塑料锚杆设计研究[J].玻璃钢/复合材料, 录用待刊.[19]李国维, 蒋华忠, 杨涛, 盛维高. 路堤下深厚软土侧向变形的沉降影响研究[J]. 岩土力学录用[20]李国维, 盛维高, 蒋华忠, 殷宗泽. 回弹再压缩软土的次压缩特征及沉降计算[J].岩土工程学报录用