汽车车门下垂性能分析及优化.曲翠翠赵福全门永新彭鸿竺福庆.【摘要】：车门是车身上的一个相对又重要的总成,其下垂性能严重影响着汽车的安全性和舒适性。.本文以某款轿车车门下垂性能不佳为出发点,在HyperMesh平台下搭建有限元模型,通过合理...
在车门有限元模型的基础上,分别建立车门的下垂刚度、扭转刚度、窗框刚度、带线刚度及自由模态的工况条件,应用Optistruct对车门的初始性能进行分析,发现车门在满足企业设计标准的基础上,还存在较大的轻量化空间。
论文的主要研究工作如下：(1)本文首先建立了车门的有限元模型，并对车门进行了初始的上下扭转、下垂及模态的分析。通过与车门相关试验进行对比，验证了有限元模型的可行性。
某微车车门的CAE分析和轻量化设计.黄德辉.【摘要】：车门作为车身系统中的一个重要的组成部分,其性能直接关系到汽车总体的舒适性、安全性以及耐久性。.本文以某国产微车作为研究对象,利用有限元法对其前车门进行了CAE分析。.首先是应用Hypermesh前处理...
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【摘要】:车门是车身上的一个相对又重要的总成,其下垂性能严重影响着汽车的安全性和舒适性。本文以某款轿车车门下垂性能不佳为出发点,在HyperMesh平台下搭建有限元模型,...
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